表面內徑測量

來源: 發(fā)布時間:2024-11-03

在零件層級評估NVH比在裝配層級評估更有利。因其可在裝配前及時識別零件的缺陷(如幾何尺寸偏差),避免裝配完成后想要改善零件質量可能為時已晚。考慮到變速箱和減速機的高精度要求,在產(chǎn)品裝配前檢查各零件的尺寸、外觀顯然是明智之舉。本質上NVH檢測的原理是通過施加與實際工況相似(甚至更高)的轉速和扭矩值來對齒輪進行檢測。由于機器的底座結構由花崗巖制成,Marposs設備堅固耐用,不會受到外界的干擾和噪音的影響。待測齒輪(工件)與標準齒輪嚙合,其嚙合狀態(tài)可參考單嚙工況(中心距固定)。輸出測試參數(shù)是零件(或標準件)的角加速度,使用編碼器(TE檢查)和扭矩加速計(TAC檢查)進行即時評估和長期評估。泄漏標準件和LTC檢漏機控制是定期檢查和校準測試系統(tǒng)必不可少的設備。表面內徑測量

檢測設備

以氦氣為示蹤氣體的自動嗅探方案。將帶有嗅吸探頭的2個機器人用于檢查電池pack特定裝配位置的泄漏情況。這種對零部件半成品和pack成品的泄漏測試技術是一種非??煽康姆椒?,用以識別任何產(chǎn)品可能的缺陷,避免水滲入電池pack內部。使用示蹤氣體的測試方法可比較大化確保測試靈敏度,并可以識別極低的泄漏情況,該方法也適用于大容積部件和任何環(huán)境條件。對于在整體泄漏測試中被檢測為不良的產(chǎn)品,該方法可以進一步識別它們的泄漏源頭,所以該方法適用于維修站的人工嗅探方案,以進行不良產(chǎn)品的返修。江蘇汽車空調檢測設備20多年的經(jīng)驗和安裝的多個系統(tǒng),使e.d.c.能夠100%識別缺陷,甚至是潛在缺陷。

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近70年來,Marposs一直致力于與客戶并肩工作,以保證整個生產(chǎn)過程的質量控制。MARPOSS擁有電動車電驅動系統(tǒng)質量控制方案。向全球客戶提供各種技術和產(chǎn)品,使Marposs成為OEM、Tier1和Tier2以及汽車行業(yè)機床制造商的理想合作伙伴。在行業(yè)大變革的時代,馬波斯正在接受挑戰(zhàn),繼續(xù)成為電動化時代汽車市場的合作伙伴。將傳統(tǒng)產(chǎn)品線與新技術相結合,提供計量、檢驗和測試解決方案,確保對電動汽車主要部件的生產(chǎn)過程進行監(jiān)控。Marposs為各種制造過程的控制和優(yōu)化提供解決方案,從單個組件到裝配制程的控制,以及整個裝配方案的功能檢查。

在齒輪的NCG檢測方面,電驅動產(chǎn)品內的高精度齒輪往往需要采用非接觸技術對某些參數(shù)進行檢測。Marposs非接觸式檢測方案,使用激光掃描傳感器或共焦技術來測量產(chǎn)品的各種外觀特征,如倒角尺寸和側面輪廓等。在泄漏測試方面,Marposs為齒輪箱變速箱売體提供量身定制的泄漏測試解決方案,其滿足行業(yè)及客戶的各種需求,支持手動或全自動方案。高速變速箱的裝配過程通常需要確定和驗證裝配用的墊片適用與否,以防止變速箱運轉過程中可能導致的噪音或工作異常。馬波斯可以根據(jù)客戶的規(guī)格不同,提供定制化裝配解決方案,手動或全自動方案,包括完整的EOL功能測試。

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MARPOSS泄漏測試是電池pack裝配過程中的基本要求,用于檢查電池pack的氣密性,以防止水、濕氣、灰塵或其他外部污染物進入,導致電池pack內部的高壓零部件出現(xiàn)短路。嗅探法對電池PACK進行泄漏測試可以帶有一個或多個機器人嗅探裝置的全自動泄漏測試工站,進行100%在線檢測手動嗅探工站,用于離線檢查維修站中的測試不良品可提供用于冷卻回路泄漏測試的定制化空氣法方案(壓降法或質量流量法)。嗅探法對電池PACK進行泄漏測試可以利用手動或自動解決方案,高可靠性低使用成本,檢測泄漏精度高達10-4SCC/sec。馬波斯在泄漏測試方案領域擁有豐富的經(jīng)驗,方案可集成不同技術,確保可以為整個電驅動產(chǎn)品組件提供解決方案。天津電機檢測設備方法

憑借e.d.c.產(chǎn)品,馬波斯提供了一整套解決方案,專門用于任何類型電機的功能測試和下線測試。表面內徑測量

Optoflash可以測量超高分辨率精度的型號用于超小尺寸的工件。OptoflashXS提供了超高級別的分辨精度密度,所以更適合小工件和小公差帶。因此,OptoflashXS具有超高精度的圖像分辨率。另外,Optoflash外觀設計緊湊為生產(chǎn)車間現(xiàn)場而設計,也可用于實驗室環(huán)境。將光學處理系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)集成在一體機內。除此之外,Optoflash具有超快的測量速度操作人員只需要把工件放在測量平臺上,然后按“開始START”按鈕,兩秒后即可完成工件測量。表面內徑測量