磨削加工精度

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-11-07

MARPOSS嗅探氦氣泄漏測試方案能夠測量10-2-10-4SCC/sec的泄漏。該技術(shù)在此漏率范圍內(nèi)取得了非常好的測試結(jié)果,并且方案簡單可靠。通過空氣泄漏測試方法(壓降法或質(zhì)量流量法)檢查組裝好的冷卻回路。從優(yōu)勢的角度來看,嗅探氦氣泄漏測試方案檢測泄漏精度高達(dá)10-4SCC/sec,該方法不受待測產(chǎn)品和環(huán)境溫度影響適用于大體積和外殼會(huì)變形的產(chǎn)品的測試識(shí)別泄漏位置,使用多個(gè)機(jī)器人嗅探以優(yōu)化測試節(jié)拍按照客戶的規(guī)格要求定制方案或通用化解決方案結(jié)構(gòu)堅(jiān)固部件易于獲得,易于進(jìn)行保養(yǎng)。電動(dòng)機(jī)的完整質(zhì)量控制包括絕緣試驗(yàn),以驗(yàn)證裝配操作沒有損害絕緣的完美狀態(tài)以及一系列功能試驗(yàn)。磨削加工精度

檢測設(shè)備

以氦氣為示蹤氣體的自動(dòng)嗅探方案。將帶有嗅吸探頭的2個(gè)機(jī)器人用于檢查電池pack特定裝配位置的泄漏情況。這種對(duì)零部件半成品和pack成品的泄漏測試技術(shù)是一種非常可靠的方法,用以識(shí)別任何產(chǎn)品可能的缺陷,避免水滲入電池pack內(nèi)部。使用示蹤氣體的測試方法可比較大化確保測試靈敏度,并可以識(shí)別極低的泄漏情況,該方法也適用于大容積部件和任何環(huán)境條件。對(duì)于在整體泄漏測試中被檢測為不良的產(chǎn)品,該方法可以進(jìn)一步識(shí)別它們的泄漏源頭,所以該方法適用于維修站的人工嗅探方案,以進(jìn)行不良產(chǎn)品的返修。主軸監(jiān)控馬波斯將自動(dòng)化和測試有效地結(jié)合在一起,馬波斯將測試技術(shù)無縫整合到客戶的作業(yè)流程中。

磨削加工精度,檢測設(shè)備

馬波斯(半)自動(dòng)測量系統(tǒng)Visiquick馬波斯半自動(dòng)測量系統(tǒng)基于接觸或光學(xué)技術(shù)。被測容器采用人工裝卸,測量周期自動(dòng)進(jìn)行。基于光學(xué)技術(shù)的系統(tǒng)柔性很高,可以測量許多不同的物品,無論其大小、形狀和顏色,且無需任何操作調(diào)整。2.而在馬波斯自動(dòng)測量系統(tǒng)中,玻璃容器的裝卸和測量操作可完全自動(dòng)進(jìn)行,無需任何人為干預(yù)。它們主要基于非接觸式技術(shù),除了外形尺寸外,還可以測量其他特征,如口內(nèi)徑和輪廓、壁厚、重量、瓶底高度、貼標(biāo)區(qū)域輪廓等。與半自動(dòng)測量系統(tǒng)相比,自動(dòng)測量系統(tǒng)的優(yōu)勢在于***降低人力成本。使用半自動(dòng)和自動(dòng)測量系統(tǒng)執(zhí)行的測量結(jié)果被發(fā)送到MES(制造執(zhí)行軟件),并被決策者用于實(shí)時(shí)微調(diào)和監(jiān)控制造過程。

Marposs單嚙測試系統(tǒng)可用于在實(shí)驗(yàn)室中測量試制樣件,以驗(yàn)證齒輪設(shè)計(jì)過程。該測量系統(tǒng)也可測量變速箱(減速器)樣品中待測樣件相比于master,或待測樣件相比于共軛齒輪的尺寸偏差。操作人員甚至可以調(diào)節(jié)齒輪中心距及軸線傾斜角,以比較大化降低噪音。對(duì)于齒輪制造過程在線監(jiān)控來說,該監(jiān)控系統(tǒng)旨在檢測出磨削過程中的尺寸變化,從而在砂輪接觸零件或修整器時(shí)能夠極精確得控制進(jìn)給速度。該系統(tǒng)尤其可以防止加工過程中的碰撞,檢測機(jī)器或工裝的故障,檢測砂輪上的碎片,以及檢測修整器的缺陷。馬波斯電機(jī)檢測解決方案旨在通過使用識(shí)別電機(jī)內(nèi)部潛在趨勢的設(shè)備來檢查電機(jī)的完整性。

磨削加工精度,檢測設(shè)備

Optoflash具有明顯的功能。一方面,高速測量。在不進(jìn)行Z軸運(yùn)動(dòng)的情況下對(duì)整個(gè)零件進(jìn)行光學(xué)采集—相對(duì)其它系統(tǒng)對(duì)測量要素逐一掃描測量來說—Optoflash測量系統(tǒng)測量只需一瞬間。另一方面,可靠耐用。固定位置的光學(xué)系統(tǒng),避免了軸向的機(jī)械磨損。測量系統(tǒng)擁有很強(qiáng)的計(jì)量性能,可在數(shù)百萬次的測量周期內(nèi),確保運(yùn)行的一致性和穩(wěn)定性。這一性能可比較大限度地減少對(duì)系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)。因此,可以看出Optoflash具有高測量精度和“閃電般”的測量循環(huán)時(shí)間。馬波斯Hetech一直致力于電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓鑄外殼的泄漏檢測系統(tǒng)的研發(fā)與制造,并獲得了市場認(rèn)可。主軸監(jiān)控

渦流探測的重要優(yōu)點(diǎn)包括操作員不需要檢查并確定零件是完好的還是已經(jīng)報(bào)廢,因此消除了人為錯(cuò)誤。磨削加工精度

考慮到電動(dòng)汽車在低轉(zhuǎn)速下具有高轉(zhuǎn)矩而在高轉(zhuǎn)速下具有恒定功率的特點(diǎn),電動(dòng)汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)相對(duì)簡單。通常,這只需要在輸入和輸出之間配置一個(gè)或兩個(gè)速比。在設(shè)計(jì)變速箱時(shí),由于電機(jī)的高轉(zhuǎn)速(高達(dá)20,000rpm)特點(diǎn),需要對(duì)其進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)以減少功率損耗,確保高運(yùn)轉(zhuǎn)效率的同時(shí)控制噪音。噪音是電動(dòng)汽車變速箱設(shè)計(jì)過程中的一個(gè)主要考慮因素,因?yàn)闆]有內(nèi)燃機(jī)那樣的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音來抵消傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音。電動(dòng)汽車變速箱的公差必須非常嚴(yán)格。在裝配和制造過程中,應(yīng)特別注意輪齒幾何尺寸和機(jī)械設(shè)計(jì),以確保產(chǎn)品的高質(zhì)量和高性能。磨削加工精度