新能源汽車檢測(cè)設(shè)備

Optoquick的設(shè)計(jì)目的是在數(shù)秒之內(nèi)完成對(duì)零件的綜合質(zhì)量檢查?；趫D像識(shí)別的技術(shù)，有助于縮短測(cè)量周期。在旋轉(zhuǎn)工件進(jìn)行測(cè)量時(shí)，Optoquick還可采用智能圖像處理技術(shù)同時(shí)測(cè)量零件的多個(gè)不同特征。采用Optoquick進(jìn)行快速質(zhì)量檢查，提高了生產(chǎn)率并優(yōu)化了產(chǎn)能。Optoquick操作便捷，只需簡(jiǎn)單培訓(xùn)即可。工件上下料的過(guò)程，符合人體工程學(xué)的要求。上下料的空間是開放式的，并采用安全光幕來(lái)保證操作人員的安全。精心設(shè)計(jì)的用戶操作界面，提供清晰的測(cè)量結(jié)果，呈現(xiàn)出工件的任何不合格情況。降低了操作員的培訓(xùn)難度，并提高了生產(chǎn)率。局部放電絕緣測(cè)試是一種更復(fù)雜的技術(shù)，對(duì)外部電磁干擾不敏感，因此更適合在生產(chǎn)環(huán)境中使用。新能源汽車檢測(cè)設(shè)備

在零件層級(jí)評(píng)估NVH比在裝配層級(jí)評(píng)估更有利。因其可在裝配前及時(shí)識(shí)別零件的缺陷(如幾何尺寸偏差),避免裝配完成后想要改善零件質(zhì)量可能為時(shí)已晚?？紤]到變速箱和減速機(jī)的高精度要求,在產(chǎn)品裝配前檢查各零件的尺寸、外觀顯然是明智之舉。本質(zhì)上NVH檢測(cè)的原理是通過(guò)施加與實(shí)際工況相似(甚至更高)的轉(zhuǎn)速和扭矩值來(lái)對(duì)齒輪進(jìn)行檢測(cè)。由于機(jī)器的底座結(jié)構(gòu)由花崗巖制成,Marposs設(shè)備堅(jiān)固耐用,不會(huì)受到外界的干擾和噪音的影響。待測(cè)齒輪(工件)與標(biāo)準(zhǔn)齒輪嚙合,其嚙合狀態(tài)可參考單嚙工況(中心距固定)。輸出測(cè)試參數(shù)是零件(或標(biāo)準(zhǔn)件)的角加速度,使用編碼器(TE檢查)和扭矩加速計(jì)(TAC檢查)進(jìn)行即時(shí)評(píng)估和長(zhǎng)期評(píng)估。新能源汽車檢測(cè)設(shè)備品牌馬波斯齒輪產(chǎn)品線包括多種類型齒輪尺寸測(cè)量,如用于DOB檢查的量規(guī),雙嚙和單嚙齒輪滾子測(cè)量的量規(guī)測(cè)量系統(tǒng)。

Optoflash具有明顯的功能。一方面，高速測(cè)量。在不進(jìn)行Z軸運(yùn)動(dòng)的情況下對(duì)整個(gè)零件進(jìn)行光學(xué)采集—相對(duì)其它系統(tǒng)對(duì)測(cè)量要素逐一掃描測(cè)量來(lái)說(shuō)—Optoflash測(cè)量系統(tǒng)測(cè)量只需一瞬間。另一方面，可靠耐用。固定位置的光學(xué)系統(tǒng)，避免了軸向的機(jī)械磨損。測(cè)量系統(tǒng)擁有很強(qiáng)的計(jì)量性能，可在數(shù)百萬(wàn)次的測(cè)量周期內(nèi)，確保運(yùn)行的一致性和穩(wěn)定性。這一性能可比較大限度地減少對(duì)系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)。因此，可以看出Optoflash具有高測(cè)量精度和“閃電般”的測(cè)量循環(huán)時(shí)間。

Optoquick讓操作變得更高效。Optoquick減少了生產(chǎn)過(guò)程中，浪費(fèi)在零件驗(yàn)證上的時(shí)間。Optoquick的操作不但快速，而且可將它直接安裝在生產(chǎn)機(jī)床旁，消除了昂貴的工件物流成本。使用Optoquick提高了生產(chǎn)率，并可對(duì)生產(chǎn)高峰進(jìn)行管理。因此，可在數(shù)月之內(nèi)獲取投資回報(bào)。除此之外，還可以提高生產(chǎn)質(zhì)量水平。Optoquick在生產(chǎn)機(jī)床旁安裝，從而可更加頻繁進(jìn)行工件的測(cè)量驗(yàn)證與確認(rèn)。因此，Optoquick可提升質(zhì)量保障，在一定程度減少?gòu)U件的生產(chǎn)。Marposs為齒輪變速箱売體提供量身定制的泄漏測(cè)試解決方案,可滿足行業(yè)內(nèi)手動(dòng)或全自動(dòng)的多選項(xiàng)解決方案。

在測(cè)量轉(zhuǎn)子軸多個(gè)截面的外徑的同時(shí),還可以同時(shí)測(cè)量鐵芯和花鍵齒輪相對(duì)于轉(zhuǎn)子軸的跳動(dòng)。用激光掃描技術(shù)檢查平衡孔的直徑和深度是一個(gè)附加功能。Marposs可以提供基于2D光學(xué)技術(shù)的高精度測(cè)量解決方案,用于在計(jì)量實(shí)驗(yàn)室和生產(chǎn)環(huán)境中對(duì)轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)子軸進(jìn)行快速和多樣的質(zhì)量控制。觸覺感應(yīng)和光學(xué)技術(shù)的結(jié)合(也能在轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)的影響下工作)使測(cè)量能力達(dá)到理想水平。根據(jù)轉(zhuǎn)子類型的不同,客戶可使用定制的手動(dòng)或自動(dòng)方案進(jìn)行不同的測(cè)試操作。通過(guò)反電動(dòng)勢(shì)分析檢查永磁轉(zhuǎn)子的磁場(chǎng)均勻性、檢查感應(yīng)電機(jī)鼠籠轉(zhuǎn)子條的局部缺陷、繞線轉(zhuǎn)子的絕緣測(cè)試，包括局部放電測(cè)量等。非接觸式測(cè)量系統(tǒng)，能夠?qū)Πl(fā)卡的主要幾何特征進(jìn)行尺寸測(cè)量。新能源汽車檢測(cè)設(shè)備

局部放電測(cè)試功能由E.D.C.集成在一套完整的產(chǎn)品系列中，單一設(shè)備可集成所有不同的電性能和功能測(cè)試選項(xiàng)。新能源汽車檢測(cè)設(shè)備

為了滿足電池的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，必須在生產(chǎn)過(guò)程中系統(tǒng)地應(yīng)用測(cè)量和測(cè)試技術(shù)。這將提高生產(chǎn)效率，減少次品，并滿足安全性和性能要求。電池包電芯的泄漏測(cè)試HEV/EV的技術(shù)發(fā)展對(duì)汽車行業(yè)提出了新的泄漏測(cè)試要求，即每只電芯都必須被可靠地保護(hù)起來(lái)，防止任何水氣和空氣滲透。MARPOSS真空氦檢方案能夠檢測(cè)到的泄漏率為10-3到10-6scc/s。電池模組和電池包冷卻回路的泄漏測(cè)試如果將單個(gè)電芯組合成更大的電池模組或電池包，則在生產(chǎn)中必須要確保冷卻回路的密封性。新能源汽車檢測(cè)設(shè)備