空調(diào)軟管試漏

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-11-11

Optoquick是Marposs公司產(chǎn)品線(xiàn)專(zhuān)門(mén)用于生產(chǎn)環(huán)境中對(duì)工件進(jìn)行精確測(cè)量的設(shè)備。Optoquick在測(cè)量性能、速度和柔性之間實(shí)現(xiàn)比較好平衡。它在準(zhǔn)確性、重復(fù)性與穩(wěn)定性方面體現(xiàn)出****的測(cè)量性能。Optoquick車(chē)間型精密測(cè)量單元,在生產(chǎn)過(guò)程中可對(duì)凸輪軸、曲軸、齒輪軸以及傳動(dòng)軸進(jìn)行高精度測(cè)量。其典型測(cè)量包括任務(wù)尺寸、位置與形狀測(cè)量。Optoquick幫助操作人員直接在生產(chǎn)機(jī)床旁,進(jìn)行快速與準(zhǔn)確的質(zhì)量檢查。通過(guò)減少工件物流等待的時(shí)間,而優(yōu)化了工藝流程。非接觸式測(cè)量系統(tǒng),能夠?qū)Πl(fā)卡的主要幾何特征進(jìn)行尺寸測(cè)量。空調(diào)軟管試漏

檢測(cè)設(shè)備

在半導(dǎo)體的生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,圓晶減薄是其中一個(gè)關(guān)鍵的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。實(shí)際上,由于芯片已在圓晶上成形,減薄操作的任何失誤都可能影響芯片成品率和成本。在減薄加工中,可用接觸式或非接觸式傳感器測(cè)量,甚至可在去離子水中測(cè)量,進(jìn)行嚴(yán)格在線(xiàn)控制。馬波斯傳感器甚至可檢測(cè)到砂輪與圓晶接觸的瞬間或檢查任何過(guò)載。另外,馬波斯傳感器可控制的厚度從4μm到900μm(單側(cè)測(cè)量),智能處理厚度數(shù)據(jù),可正常控制超薄厚度和記錄數(shù)據(jù)(黑盒功能)。機(jī)床保護(hù)監(jiān)控系統(tǒng)馬波斯已經(jīng)開(kāi)發(fā)出精度、靈敏度很高的泄漏測(cè)試解決方案,以滿(mǎn)足工業(yè)部門(mén)日益嚴(yán)格的要求。

空調(diào)軟管試漏,檢測(cè)設(shè)備

馬波斯光譜共焦傳感器可在線(xiàn)測(cè)量鋰離子電池的電極極片。鋰離子電池的生產(chǎn)采用R2R工藝,其重點(diǎn)在于在線(xiàn)質(zhì)量測(cè)量,用馬波斯光譜共焦傳感器可以以非接觸測(cè)量的方式測(cè)量涂布層厚度、極片邊緣厚度以及控制極片輪廓并檢查極片上的涂布層缺陷。從特征的角度來(lái)看,實(shí)際上馬波斯光譜共焦傳感器可測(cè)量柔性非透明材料,同時(shí)測(cè)量大于5微米的薄膜層厚度。這就說(shuō)明馬波斯光譜共焦傳感器一定程度上保證了高靈敏度和高精度,是一款真正的同步在線(xiàn)方案測(cè)量。

在單嚙和變速箱(減速機(jī))偏差分析方面,2速或1速變速箱(減速機(jī))零件加工必須滿(mǎn)足高精度要求,以確保零件裝配后不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成額外的噪音。SF測(cè)試是齒輪加工后的嚙合旋轉(zhuǎn)測(cè)試。測(cè)試時(shí),標(biāo)準(zhǔn)齒輪至于適當(dāng)?shù)陌惭b位置:其與待測(cè)齒輪齒隙適當(dāng),且單面嚙合。然后光學(xué)編碼器測(cè)量其相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)齒輪的角位移。SF測(cè)試結(jié)果包括變速箱(減速機(jī))偏差數(shù)據(jù)的采集和噪音分析。Marposs還開(kāi)發(fā)了一種特殊的單嚙測(cè)試方案,用于在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試原型零件,以改善齒輪設(shè)計(jì)過(guò)程。馬波斯Hetech泄漏檢測(cè)方案試漏檢測(cè)的目的是發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中非常細(xì)微的泄漏,以確保產(chǎn)品的質(zhì)量。

空調(diào)軟管試漏,檢測(cè)設(shè)備

描述凡是使用有機(jī)電解液的電芯,均可通過(guò)這項(xiàng)技術(shù)來(lái)檢測(cè)(紐扣電芯、圓柱電芯、方形電芯或軟包電芯)。這項(xiàng)技術(shù)可跟蹤鋰離子電芯中常用的多種不同成分,例如碳酸二甲酯(DMC),碳酸二乙酯(DEC),碳酸甲乙酯(EMC),丙酸丙酯(PP)等。這項(xiàng)技術(shù)可在不同工藝階段檢測(cè)電芯:如,注液和密封后檢測(cè),化成后檢測(cè),degassing和**終密封后檢測(cè),還可在EOL測(cè)試中檢測(cè)。測(cè)試期間電芯置于真空箱內(nèi)。如果電芯外殼泄漏,電解液部分成分將氣化,逸出電芯進(jìn)入真空箱內(nèi)。這項(xiàng)檢測(cè)的基本原理就是:用四極質(zhì)譜儀示蹤電解液蒸汽,以此測(cè)量泄漏情況。此檢測(cè)方法可用于大批量生產(chǎn)的生產(chǎn)線(xiàn),檢測(cè)速度快且全程自動(dòng)化,滿(mǎn)足電芯生產(chǎn)的高節(jié)拍要求。我們針對(duì)這項(xiàng)檢測(cè)開(kāi)發(fā)了一系列不同的工藝方式(專(zhuān)利申請(qǐng)中),可以有效縮短周期。根據(jù)電芯的類(lèi)型(紐扣、圓柱、方形或軟包)及尺寸不同,可對(duì)真空箱的尺寸和形狀、真空箱內(nèi)的電芯數(shù)量、測(cè)試周期等進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)。首頁(yè)圖片為采用電解液示蹤技術(shù)自動(dòng)檢測(cè)電芯泄漏的方案,,該方案運(yùn)用于紐扣電芯的自動(dòng)化高節(jié)拍量產(chǎn)。為避免電芯污染真空箱,首先需要進(jìn)行了一次大漏測(cè)試,以排除有明顯泄漏缺陷的電芯。Marposs為齒輪變速箱売體提供量身定制的泄漏測(cè)試解決方案,可滿(mǎn)足行業(yè)內(nèi)手動(dòng)或全自動(dòng)的多選項(xiàng)解決方案。汽車(chē)空調(diào)檢測(cè)設(shè)備方法

馬波斯齒輪產(chǎn)品線(xiàn)包括多種類(lèi)型齒輪尺寸測(cè)量,如用于DOB檢查的量規(guī),雙嚙和單嚙齒輪滾子測(cè)量的量規(guī)測(cè)量系統(tǒng)。空調(diào)軟管試漏

泄漏檢測(cè)是電芯生產(chǎn)中的必要工序,尤其是對(duì)新一代鋰離子電芯來(lái)說(shuō),更是如此。電解液通常含易燃溶劑,如果與空氣中的水分接觸,會(huì)產(chǎn)生有害物質(zhì)。為了避免電解液的泄漏,必須保證電芯的充分密封。此外,還需避免水分或其它外部污染物進(jìn)入電芯內(nèi)而影響電芯的正常工作。在傳統(tǒng)的電芯生產(chǎn)線(xiàn)上,一般會(huì)使用氦氣作為示蹤氣體來(lái)檢測(cè)泄漏,但該方法只能用于在電芯尚未完全密封的階段使用,或是在注液期間充入氦氣并將氦氣封存在電芯內(nèi),然而這種方法會(huì)影響生產(chǎn)工藝,也并不適用于所有類(lèi)型的電芯。然而電解液示蹤技術(shù)可在生產(chǎn)過(guò)程EOL階段檢測(cè)電芯泄漏情況,即在電芯注液并密封后進(jìn)行檢測(cè)??照{(diào)軟管試漏