濟(jì)寧約克物聯(lián)網(wǎng)節(jié)能控制系統(tǒng)

壓縮機(jī)+互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)首重安全當(dāng)下物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)如雨后春筍般冒出來(lái)，空壓機(jī)+互聯(lián)網(wǎng)是面對(duì)未來(lái)智能化的一個(gè)方向，也越來(lái)越受到重視，所以空壓機(jī)物聯(lián)網(wǎng)在壓縮機(jī)行業(yè)也有不少。通過(guò)市面上的壓縮機(jī)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品介紹，我們可以大體得知，空壓機(jī)+互聯(lián)網(wǎng)基本都具有以下功能：遠(yuǎn)程監(jiān)控，簡(jiǎn)單概括就是，可以通過(guò)電腦pc端和手機(jī)APP方式，遠(yuǎn)程查看壓縮機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，故障報(bào)警和預(yù)警，遠(yuǎn)程修改參數(shù)和開/關(guān)機(jī)，提供壓縮機(jī)各類數(shù)據(jù)報(bào)表，為產(chǎn)品研發(fā)、升級(jí)及精細(xì)營(yíng)銷、合同能源方案提供管理工具;降低售后維護(hù)成本。物聯(lián)網(wǎng)節(jié)能控制系統(tǒng)的發(fā)展前景。濟(jì)寧約克物聯(lián)網(wǎng)節(jié)能控制系統(tǒng)

系統(tǒng)介紹在線監(jiān)測(cè)多臺(tái)空壓機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，包括工作壓力（包括空壓機(jī)排氣壓力、風(fēng)包壓力、冷卻油壓力）、溫度（包括風(fēng)包溫度）以及其他電氣參數(shù)（包括電機(jī)電流、電壓、功率、電量等），油壓（包括潤(rùn)滑油路、過(guò)濾器等）、有害氣體含量、外部環(huán)境煙霧報(bào)警等，可控制多臺(tái)空壓機(jī)的遠(yuǎn)程啟動(dòng)和停止。系統(tǒng)的主要特點(diǎn)：可同時(shí)監(jiān)控多臺(tái)空壓機(jī)設(shè)備；可對(duì)空氣壓縮機(jī)內(nèi)溫度、壓力和電流等信息進(jìn)行采集和傳輸；支持無(wú)線傳輸，減少網(wǎng)絡(luò)布線的麻煩；通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)可對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，具有參數(shù)設(shè)置，系統(tǒng)設(shè)置，動(dòng)態(tài)監(jiān)視，查詢等功能南京開山物聯(lián)網(wǎng)節(jié)能控制系統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)節(jié)能控制系統(tǒng)到底是什么？

物聯(lián)網(wǎng)控制系統(tǒng)具有多樣化、開放化普遍化和智能化的特點(diǎn)，所以在設(shè)計(jì)時(shí)需要借鑒原有的傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)控制的成果，又要滿足物聯(lián)網(wǎng)的特點(diǎn)和需求。物聯(lián)網(wǎng)控制系統(tǒng)具有安全性強(qiáng)、安裝操作方便、穩(wěn)定性高、多樣化管理、實(shí)時(shí)性強(qiáng)、成本低、兼容性高、功耗小等特點(diǎn)，可以分為單層和雙層架構(gòu)兩種，當(dāng)控制系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單，控制器之間不需要進(jìn)行協(xié)調(diào)和控制時(shí)，可以使用單層建構(gòu)；當(dāng)控制系統(tǒng)比較復(fù)雜時(shí)，需要進(jìn)行控制器協(xié)調(diào)功能時(shí)，一般采用雙層架構(gòu)。

城市照明系統(tǒng)中，由于路燈夜晚保持常亮，所以路燈照明系統(tǒng)的能源消耗占很大比例；同時(shí)，我們國(guó)家規(guī)定路面的照度均勻度不得低于0.42，但由于兩路燈之間的距離不同、兩路燈之間因?yàn)槠露葘?dǎo)致高度不同、兩路燈的壽命不同等因素，導(dǎo)致兩路燈之間的路面的照度均勻度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于0.42，不經(jīng)造成能源的浪費(fèi)也影響了周邊居民的生活。因此，傳統(tǒng)的路燈系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致照明燈的耗能巨大以及供電系統(tǒng)的單一化操作，整體路燈照明系統(tǒng)的電能消耗變得十分巨大。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：6.本發(fā)明的目的在于提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的節(jié)能控制系統(tǒng)及方法，通過(guò)光強(qiáng)檢測(cè)模塊、熱釋紅外傳感器模塊實(shí)時(shí)采集道路數(shù)據(jù)，智能調(diào)節(jié)路面的光照強(qiáng)度以及道路上led的亮燈數(shù)量，解決了現(xiàn)有的路燈電能消耗大、節(jié)能效率低的問(wèn)題。物聯(lián)網(wǎng)節(jié)能控制系統(tǒng)的作用。

感知層網(wǎng)絡(luò)可以采用藍(lán)牙、Zigbee、WIFI等無(wú)線通信技術(shù)來(lái)采集傳感信息或向執(zhí)行器發(fā)送控制命令，也可以采用Ethernet、工業(yè)總線等來(lái)連接各種控制器、執(zhí)行器和傳感器。當(dāng)控制策略相對(duì)比較復(fù)雜時(shí)，可以采用如下圖的雙層物聯(lián)網(wǎng)控制系統(tǒng)架構(gòu)。相對(duì)單層控制系統(tǒng)雙層控制系統(tǒng)的不同點(diǎn)是：(1)感知層網(wǎng)絡(luò)、低層網(wǎng)絡(luò)控制器、執(zhí)行器、被控對(duì)象、傳感器對(duì)應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)體系中的感知層；高層網(wǎng)絡(luò)控制器、其他數(shù)據(jù)源和應(yīng)用服務(wù)對(duì)應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)體系中的應(yīng)用層。(2)低層網(wǎng)絡(luò)控制器可以以控制網(wǎng)關(guān)的形式存在，也可以是PLC控制器；高層控制器以支撐平臺(tái)的形式存在，也是普遍意義上的云端。物聯(lián)網(wǎng)節(jié)能控制系統(tǒng)的運(yùn)作。南通約克物聯(lián)網(wǎng)節(jié)能控制系統(tǒng)

物聯(lián)網(wǎng)節(jié)能控制系統(tǒng)的應(yīng)用。濟(jì)寧約克物聯(lián)網(wǎng)節(jié)能控制系統(tǒng)

（注：空壓機(jī)面板需帶RS485接口，或支持MODBUS協(xié)議）2，空壓機(jī)面板自帶物聯(lián)功能，可實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、多機(jī)聯(lián)動(dòng)。（注：空壓機(jī)面板需帶RS485接口，或支持MODBUS協(xié)議，或支持無(wú)線通訊功能。）3，空壓機(jī)通過(guò)自帶控制面板程序即可實(shí)現(xiàn)同機(jī)房?jī)?nèi)多臺(tái)空壓機(jī)智能啟停，智能聯(lián)控。（注：需面板帶有此項(xiàng)功能或接口的空壓機(jī)才可進(jìn)行，不然需改造空壓機(jī)面板）4，空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能需通過(guò)各種軟件，如匠芯智聯(lián)，蘑菇物聯(lián)等。這種軟件通常需安裝對(duì)應(yīng)硬件傳感器，壓力傳感器，流量計(jì)，露點(diǎn)儀等。濟(jì)寧約克物聯(lián)網(wǎng)節(jié)能控制系統(tǒng)

西皮埃工業(yè)技術(shù)(江蘇)有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在江蘇省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià)，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳３謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同西皮埃工業(yè)技術(shù)供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái)，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)！