動(dòng)態(tài)顯示壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，故障事件報(bào)警，電源開關(guān)狀態(tài)等；空壓機(jī)斷油或斷水保護(hù)（防結(jié)焦、防抱死）；空壓機(jī)油壓監(jiān)測(cè)；電動(dòng)機(jī)及主要軸承的溫度和振動(dòng)的監(jiān)測(cè)；儲(chǔ)氣罐的高溫高壓保護(hù)；油濾更換智能提醒；空壓機(jī)無(wú)人值守自動(dòng)輪值切換工作；查詢實(shí)時(shí)和歷史報(bào)表；支持自定義組態(tài)，模擬顯示動(dòng)畫；多端展現(xiàn)：可在PC端、大屏、手機(jī)端實(shí)時(shí)查看短信、電話、郵件、微信多種報(bào)警方式在線監(jiān)測(cè)多臺(tái)空壓機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，包括工作壓力（包括空壓機(jī)排氣壓力、風(fēng)包壓力、冷卻油壓力）、溫度（包括風(fēng)包溫度）以及其他電氣參數(shù)（包括電機(jī)電流、電壓、功率、電量等），油壓（包括潤(rùn)滑油路、過(guò)濾器等）物聯(lián)網(wǎng)節(jié)能控制系統(tǒng)的小知識(shí)。沈陽(yáng)阿特拉斯物聯(lián)網(wǎng)節(jié)能控制系統(tǒng)
通過(guò)云平臺(tái)，對(duì)多臺(tái)空壓機(jī)設(shè)備聯(lián)動(dòng)控制，同時(shí)監(jiān)控空壓機(jī)站的冷干機(jī)等設(shè)備。遠(yuǎn)程定時(shí)開關(guān)-提早安排輕松無(wú)憂能夠遠(yuǎn)程設(shè)置設(shè)備開啟、關(guān)機(jī)時(shí)間，客戶可按照生產(chǎn)計(jì)劃和臨時(shí)情況設(shè)置設(shè)備開啟時(shí)間。方案硬件使用穩(wěn)定SIM卡接口內(nèi)置15KVESD保護(hù)RS485接口內(nèi)置15KVESD保護(hù)軟硬件雙看門狗設(shè)計(jì)，保證系統(tǒng)與模塊穩(wěn)定防掉線機(jī)制，保證數(shù)據(jù)終端永遠(yuǎn)在線操作簡(jiǎn)單提供標(biāo)準(zhǔn)RS485接口，可用轉(zhuǎn)換線連接串口設(shè)備智能型數(shù)據(jù)終端，上電即可進(jìn)入數(shù)據(jù)傳輸狀態(tài)濱州離心物聯(lián)網(wǎng)節(jié)能控制系統(tǒng)有誰(shuí)了解物聯(lián)網(wǎng)節(jié)能控制系統(tǒng)？
云平臺(tái)層是應(yīng)用層基礎(chǔ)平臺(tái)，是空壓機(jī)在線監(jiān)控節(jié)能平臺(tái)與用戶的接口。采集數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳之本地分析管理數(shù)據(jù)庫(kù)，云平臺(tái)與數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)接，用戶可以通過(guò)電腦或手機(jī)微信端登錄，查看設(shè)備的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、故障預(yù)警、保養(yǎng)信息等所有相關(guān)數(shù)據(jù)，同時(shí)可將報(bào)警信息推送到相關(guān)人手機(jī)短信或手機(jī)微信中。三、系統(tǒng)平臺(tái)功能實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)：用戶可通過(guò)PC和手機(jī)登陸系統(tǒng)云平臺(tái)，實(shí)時(shí)掌握用戶機(jī)組地理位置、工作狀態(tài)和運(yùn)行參數(shù)，隨時(shí)隨地監(jiān)控設(shè)備。參數(shù)歷史數(shù)據(jù)：可對(duì)空壓機(jī)參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行保存，隨時(shí)可以查閱和分析歷史參數(shù)數(shù)據(jù)以及維護(hù)保養(yǎng)數(shù)據(jù)。
城市照明系統(tǒng)中，由于路燈夜晚保持常亮，所以路燈照明系統(tǒng)的能源消耗占很大比例；同時(shí)，我們國(guó)家規(guī)定路面的照度均勻度不得低于0.42，但由于兩路燈之間的距離不同、兩路燈之間因?yàn)槠露葘?dǎo)致高度不同、兩路燈的壽命不同等因素，導(dǎo)致兩路燈之間的路面的照度均勻度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于0.42，不經(jīng)造成能源的浪費(fèi)也影響了周邊居民的生活。因此，傳統(tǒng)的路燈系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致照明燈的耗能巨大以及供電系統(tǒng)的單一化操作，整體路燈照明系統(tǒng)的電能消耗變得十分巨大。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：6.本發(fā)明的目的在于提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的節(jié)能控制系統(tǒng)及方法，通過(guò)光強(qiáng)檢測(cè)模塊、熱釋紅外傳感器模塊實(shí)時(shí)采集道路數(shù)據(jù)，智能調(diào)節(jié)路面的光照強(qiáng)度以及道路上led的亮燈數(shù)量，解決了現(xiàn)有的路燈電能消耗大、節(jié)能效率低的問(wèn)題。這里告訴您物聯(lián)網(wǎng)節(jié)能控制系統(tǒng)是什么？
實(shí)現(xiàn)多機(jī)聯(lián)控啟動(dòng)，其中分主輔機(jī)，輪流值換，讓空壓機(jī)得到高效利用。（外置軟件或面板自帶）4、實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能，通過(guò)智能系統(tǒng)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)用氣情況統(tǒng)一調(diào)節(jié)空壓機(jī)運(yùn)行參數(shù)（啟動(dòng)設(shè)備數(shù)量，工變頻搭配，調(diào)節(jié)壓力，調(diào)節(jié)實(shí)際使用的壓力和氣量，提前預(yù)警故障、提示維保時(shí)間等）以達(dá)到真正的供需平衡，盡可能減少無(wú)用功的效果。三，有哪些方法可以實(shí)現(xiàn)智能物聯(lián)控制功能1，空壓機(jī)硬接線可實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)。（注：空壓機(jī)面板需帶RS485接口，或支持MODBUS協(xié)議）2，空壓機(jī)面板自帶物聯(lián)功能，可實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、多機(jī)聯(lián)動(dòng)。物聯(lián)網(wǎng)節(jié)能控制系統(tǒng)的工作原理是什么？開利物聯(lián)網(wǎng)節(jié)能控制系統(tǒng)解決方案
物聯(lián)網(wǎng)節(jié)能控制系統(tǒng)的意義是什么？沈陽(yáng)阿特拉斯物聯(lián)網(wǎng)節(jié)能控制系統(tǒng)
近些年，空氣壓縮機(jī)已經(jīng)成為工業(yè)工廠里必不可少的動(dòng)力設(shè)備，然而，目前的空壓機(jī)市場(chǎng)生產(chǎn)商、中間商、終端用戶之間仍然存在大量問(wèn)題。嚴(yán)重制約了空壓機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展。空壓機(jī)作為中大型機(jī)電設(shè)備，電量消耗一直居高不下，無(wú)形之中增加企業(yè)成本。同時(shí)空壓機(jī)在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中不可避免的會(huì)產(chǎn)生大量的售后維護(hù)保養(yǎng)和故障處理需求，目前大多數(shù)企業(yè)采用的是人工定期排查處理的方式，這種方式浪費(fèi)大量的人力，即時(shí)性差且效率低下，面對(duì)突發(fā)狀況不單單影響企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)，甚至?xí)l(fā)生安全事故。沈陽(yáng)阿特拉斯物聯(lián)網(wǎng)節(jié)能控制系統(tǒng)
西皮埃工業(yè)技術(shù)(江蘇)有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量管理的追求。西皮埃擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供CPI潤(rùn)滑油，冷凍壓縮機(jī)運(yùn)維管理，空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能，工業(yè)冷熱系統(tǒng)管理。西皮埃不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。西皮埃始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使西皮埃在行業(yè)的從容而自信。