邁勒液壓為中國臺(tái)灣企業(yè)威福信設(shè)計(jì)和開發(fā)了一種開煉機(jī)輥筒液壓調(diào)距裝置，也稱之為液壓調(diào)距集成閥組，其特征是液壓缸的缸體安裝在機(jī)架上，缸體上設(shè)有定位塊，機(jī)架上設(shè)有用于安裝缸體的通孔，通孔內(nèi)設(shè)有與定位塊對(duì)應(yīng)的定位槽和固定塊，定位槽的中心線和固定塊的中心線成90度角，兩半座套裝在液壓缸的活塞桿上并通過螺栓固定在移動(dòng)輥的軸承座上;閥組設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡單、合理，安裝方便，可以滿足空載調(diào)距和帶負(fù)荷調(diào)距兩種要求，同時(shí)，即提高了液壓缸的剛性和調(diào)距穩(wěn)定性，又節(jié)省了空間。碎石機(jī)集成閥組解決方案設(shè)計(jì)，邁勒液壓精品制造！湖南注塑機(jī)集成閥組
邁勒液壓設(shè)計(jì)的集成閥組，結(jié)構(gòu)緊湊、油路布局合理，配合電液比例閥的使用，解決了現(xiàn)有折彎機(jī)操作復(fù)雜、運(yùn)行成本高、整機(jī)過重不易搬移使用，液壓泵站體積大的技術(shù)問題。整套閥組包括液壓油路塊、換向閥、液控先導(dǎo)換向閥、單向閥、液控單向閥、吸油單向閥，比例閥、比例溢流閥、充液閥、快下閥等。油缸動(dòng)作順暢絲滑、結(jié)合電液控制箱，機(jī)器實(shí)際使用效果佳，可代替力士樂或哈威液壓集成控制閥組。除了閥組成套解決方案設(shè)計(jì)外，邁勒液壓還具有加工閥塊的能力與設(shè)備，可從源頭控制整套產(chǎn)品質(zhì)量。湖南集成閥組制造邁勒液壓—破碎機(jī)集成閥組專業(yè)造！
上海邁勒專業(yè)生產(chǎn)集成閥組，為了解決油壓機(jī)主缸快進(jìn)時(shí)供油不足的問題，主機(jī)頂部一般設(shè)置補(bǔ)油油箱進(jìn)行補(bǔ)油。主缸的速度換接與安全行程限制通過壓力繼電器來控制。為了防止產(chǎn)生液壓沖擊，油壓機(jī)集成閥組在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)設(shè)有泄壓回路，確保設(shè)備安全穩(wěn)定的工作。為了保證工件的加工質(zhì)量，集成中設(shè)置了保壓回路，通過保壓使工件穩(wěn)定的成型。邁勒液壓對(duì)油壓機(jī)液壓系統(tǒng)、閥組進(jìn)行了總體布局設(shè)計(jì)，對(duì)重要液壓元件進(jìn)行了外形、結(jié)構(gòu)、工藝設(shè)計(jì)。通過液壓系統(tǒng)的壓力損失和油溫溫升的驗(yàn)算，液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)可以滿足油壓機(jī)順序循環(huán)的工作要求，能夠?qū)崿F(xiàn)塑性材料沖壓、冷擠、彎曲等成型加工工藝。
注塑機(jī)液壓系統(tǒng)發(fā)熱的原因有兩類：一是集成閥組設(shè)計(jì)不合理，二是系統(tǒng)運(yùn)行中的油液污染?？梢酝ㄟ^手感的方法來檢查系統(tǒng)的發(fā)熱部位。如液壓油泵、馬達(dá)和溢流閥都是易發(fā)熱的元件，只要用手撫摸元件殼體，即可發(fā)現(xiàn)是否過熱。當(dāng)元件殼體溫度上升到了65攝氏度時(shí)，一般人手就不能忍受。若手能放在元件的殼體上，就表明油溫還在系統(tǒng)元件允許的最高溫度以下；若不敢碰元件殼體，那就表明油溫過高了，應(yīng)及時(shí)采取措施控制油溫。在不影響系統(tǒng)情況下，對(duì)液壓泵、液壓馬達(dá)通?？梢圆捎脤?duì)外殼沖水降溫以控制發(fā)熱。集成閥組怎樣維修，上海邁勒液壓技術(shù)有限公司來教您！
上海邁勒對(duì)集成閥組的裝配也有著較高的要求，首先裝配人員必須進(jìn)行崗前培訓(xùn)，能看懂液壓原理圖，其次裝配人員應(yīng)對(duì)所裝配的液壓閥件都有所了解，功能以及機(jī)能圖。在集成閥組裝配時(shí)，應(yīng)再次校對(duì)孔道的連通情況，校對(duì)所有待裝的元件及零部件。鎖住液壓閥螺栓的強(qiáng)度和精度等級(jí)必須符合該閥的使用要求，并應(yīng)采用測力扳手按規(guī)定的擰緊力矩?cái)Q緊。與此同時(shí)邁勒液壓提倡員工充分發(fā)揮自主意識(shí)，對(duì)有缺陷或瑕疵的液壓元件，或是孔位沒達(dá)到圖紙要求標(biāo)準(zhǔn)的油路塊進(jìn)行反饋，與技術(shù)進(jìn)行交流，能夠有限避免液壓閥組在客戶端出現(xiàn)各種各這樣的問題。邁勒液壓，專注于沖剪機(jī)集成閥組設(shè)計(jì)與定制！湖南風(fēng)電系統(tǒng)集成閥組批發(fā)
飛機(jī)牽引車液壓集成閥組—邁勒液壓專業(yè)制造！湖南注塑機(jī)集成閥組
在開煉機(jī)調(diào)距時(shí)，開煉機(jī)的前輥筒移動(dòng)、后輥筒靜止。左、右兩個(gè)液壓缸共同驅(qū)動(dòng)前棍簡，共用一個(gè)系統(tǒng)油源。兩個(gè)液壓缸正常工作時(shí)，主要由電液伺服閥控制。左、右兩個(gè)液壓缸回路各配一套中、低壓皮囊式蓄能器，蓄能器主要是用來吸收油源的脈動(dòng)，并在應(yīng)急情況下釋放儲(chǔ)存的油液。左、右液壓缸均安裝了位移傳感器和壓力傳感器，分別用來檢測活塞桿的位置和液壓缸的工作壓力。電磁換向閥用來控制大流量應(yīng)急快退回路的通斷。邁勒液壓設(shè)計(jì)的集成閥組可實(shí)現(xiàn)如下動(dòng)作:推進(jìn)、慢進(jìn)、慢退、保壓靜止、急退。保證開煉機(jī)輥筒動(dòng)作到位，油缸頂出、退回動(dòng)作順暢，保壓效果佳，安全可靠，持久耐用。湖南注塑機(jī)集成閥組