在機(jī)場，我們經(jīng)?？梢钥吹接懈鞣N各樣的機(jī)動(dòng)車在拖著行李箱或者直接牽引著飛機(jī)，這種配備有液壓裝置的機(jī)動(dòng)車便叫做牽引車，飛機(jī)牽引車是一種在機(jī)場地面牽引飛機(jī)的保障設(shè)備，在飛機(jī)制造過程中也可以同于移動(dòng)飛機(jī)大部件或飛機(jī)；其中液壓控制系統(tǒng)的各項(xiàng)功能十分重要，決定著飛機(jī)牽引車能否快速準(zhǔn)確的與飛機(jī)出口對(duì)接。而決定液壓控制系統(tǒng)各項(xiàng)功能的“集成大腦”則是液壓集成閥組，當(dāng)然也可稱之為“控制閥組”，邁勒集成閥組主要是由油路板、板式換向閥、調(diào)速閥、溢流閥，以及液壓鎖構(gòu)成。整個(gè)集成閥組結(jié)構(gòu)緊湊，性能穩(wěn)定，多路換向控制，速度、壓力可準(zhǔn)確掌控。集成閥組中，如何快速判斷是閥塊的問題還是液壓閥的問題？重慶登高車集成閥組
上海邁勒專業(yè)生產(chǎn)集成閥組，為了解決油壓機(jī)主缸快進(jìn)時(shí)供油不足的問題，主機(jī)頂部一般設(shè)置補(bǔ)油油箱進(jìn)行補(bǔ)油。主缸的速度換接與安全行程限制通過壓力繼電器來控制。為了防止產(chǎn)生液壓沖擊，油壓機(jī)集成閥組在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)設(shè)有泄壓回路，確保設(shè)備安全穩(wěn)定的工作。為了保證工件的加工質(zhì)量 ，集成中設(shè)置了保壓回路，通過保壓使工件穩(wěn)定的成型。邁勒液壓對(duì)油壓機(jī)液壓系統(tǒng)、閥組進(jìn)行了總體布局設(shè)計(jì)，對(duì)重要液壓元件進(jìn)行了外形、結(jié)構(gòu)、工藝設(shè)計(jì)。通過液壓系統(tǒng)的壓力損失和油溫溫升的驗(yàn)算，液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)可以滿足油壓機(jī)順序循環(huán)的工作要求，能夠?qū)崿F(xiàn)塑性材料沖壓、冷擠、彎曲等成型加工工藝。江蘇液壓機(jī)集成閥組設(shè)計(jì)液壓閥組設(shè)計(jì)，農(nóng)業(yè)機(jī)械液壓集成閥組，上海邁勒液壓技術(shù)有限公司設(shè)計(jì)！
眾所周知，液壓機(jī)械不起壓原因有很多，總的來說可以從以下幾個(gè)方面來著手:①壓力調(diào)節(jié)閥沒調(diào)高壓力(也就是溢流閥沒調(diào)好)；②油泵或電機(jī)動(dòng)力不夠，這時(shí)可以把手掌貼在進(jìn)油管外壁上(就是液壓泵連接油箱的管子),啟動(dòng)油壓機(jī)，機(jī)器壓制工件時(shí)如果吸力很大,液壓泵就沒問題,反之有問題 。③電動(dòng)機(jī)老化這個(gè)比較少見,如果電機(jī)真的老化了，會(huì)產(chǎn)生很大的噪聲，,因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)帶不起油泵，電機(jī)受憋，所以聲音會(huì)很大；④漏油問題：先仔細(xì)查看機(jī)器表面有沒有明顯的漏油現(xiàn)象(液壓缸、起到連接作用的液壓管路、閥組等)；⑤集成閥組設(shè)計(jì)不合理，油路塊內(nèi)部泄露或串油；⑥集成閥組上的液壓元件壞了、閥堵住了、內(nèi)部彈簧被雜質(zhì)卡住無法復(fù)位都會(huì)造成油壓機(jī)的壓力無法提升上來。
邁勒液壓設(shè)計(jì)的集成閥組一般由板式閥或插裝閥、大流量平衡閥、邏輯法、比例閥、溢流閥、卸荷閥、以及各種非標(biāo)功能閥件和液壓集成閥塊組成，普遍應(yīng)用于油路通斷控制或流量控制場合。工程機(jī)械、剪板折彎機(jī)、礦井設(shè)備、大型環(huán)保設(shè)備、橡塑機(jī)械、注塑機(jī)、油壓機(jī)、鍛壓機(jī)、風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目等等。邁勒液壓已為多個(gè)國家市政項(xiàng)目配套千余套集成閥組總成產(chǎn)品，以及相應(yīng)的液壓成套系統(tǒng)，十年液壓領(lǐng)域?qū)I(yè)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，提供一整套售后、服務(wù)體系，專業(yè)、精品。集成閥組如何保養(yǎng)，請(qǐng)找上海邁勒液壓技術(shù)有限公司！
液壓拉伸機(jī)在工作時(shí)可分為兩個(gè)階段，第一階段是主缸頂出，從而進(jìn)入保壓階段。當(dāng)保壓完成后，便進(jìn)入第二階段，油壓拉伸機(jī)換向閥左位被接通，油泵打出壓力油經(jīng)過順序閥，通過換向閥的左位，經(jīng)過液控單向閥和背壓閥，進(jìn)入上油缸的下腔，推動(dòng)油缸向上運(yùn)動(dòng)的同時(shí)電磁閥切換到左位，油箱補(bǔ)油加速回程；油壓拉伸機(jī)的油缸上腔的回油通過液控單向閥流回到補(bǔ)油箱，上缸能快速退回原位。邁勒液壓一直專注于油壓拉伸機(jī)、油壓機(jī)、壓鑄機(jī)等集成閥組的設(shè)計(jì)與開發(fā)，專門為主機(jī)廠定制各種功能、各種噸位的液壓集成閥組，確保整機(jī)功能的穩(wěn)定性和耐久性。邁勒液壓，10年工程機(jī)械集成閥組解決方案廠家！集成閥組生產(chǎn)
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邁勒液壓設(shè)計(jì)的剪板折彎機(jī)集成閥組,主要包括液壓閥塊，二通螺紋插裝閥,溢流閥,電磁換向閥,電磁插裝閥,平衡閥,溢流閥設(shè)置在主閥體側(cè)面,一節(jié)流孔和第二節(jié)流孔設(shè)置在油路塊內(nèi),電磁換向閥設(shè)置在溢流閥側(cè)面,電磁插裝閥并排設(shè)置在閥塊上,第二電磁換向閥和第三電磁換向閥設(shè)置在油路塊上,第三電磁換向閥設(shè)置在一電磁球閥和第二球閥一側(cè),平衡閥設(shè)置在油路塊一側(cè)。我們采用螺紋式插裝閥,使不帶閥體的閥位于閥塊的孔中,通過閥塊中的內(nèi)部通道,使這些閥之間相互溝通,從而達(dá)到各種控制效果.重慶登高車集成閥組