高空作業(yè)車是建筑行業(yè)必不可少的工程機(jī)械,邁勒液壓針對高空作業(yè)車的使用環(huán)境和相應(yīng)的功能,自主開發(fā)出了幾款高空作業(yè)車控制閥組。高空作業(yè)車所用的閥組由直動式溢流閥、單向閥、電磁換向閥閥、節(jié)流閥和液壓閥塊組合而成,其體積小,重量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,功能齊全,性能穩(wěn)定,且使用方便,維護(hù)便捷,這種閥組普遍應(yīng)用于倉庫、碼頭的貨物堆起、舞臺升降、升降電梯等液壓升降系統(tǒng),上升操作時,油泵啟動,電磁閥斷電,下降操作時,油泵關(guān)閉,電磁閥打開并通過節(jié)流閥調(diào)節(jié)下降速度,如遇停電,則用手逆時針擰松電磁閥緊急螺絲,亦可實(shí)現(xiàn)下降操作,完成操作后,順時針擰緊緊急螺絲即可高空作業(yè)車閥組制造,邁勒液壓打造量身定制服務(wù)!江西試驗(yàn)機(jī)閥組加工
閥組的拆裝,首先要準(zhǔn)備相應(yīng)的拆卸工具。使用型號要與現(xiàn)場保持一致,杜絕使用不同型號的扳手進(jìn)行拆裝。其次,開閘停電,避免誤啟動液壓泵站造成人員傷害。釋放系統(tǒng)壓力,并觀察液壓泵站壓力表顯示,系統(tǒng)壓力為“0”后對油管內(nèi)的液壓油進(jìn)行卸壓。再次,拆卸連接油管,用工具將油管接頭螺栓松開,包扎拆開后的油管接頭,標(biāo)識油管接頭序號,確認(rèn)與油泵連接的油管全部拆開,管接頭全部密封,且標(biāo)識序號。更換新的閥組:用扳手松開連接螺栓,將新的閥組放在合適的位置并進(jìn)行固定,舊閥組脫離泵站外殼,并以妥善放置,新閥組固定要牢靠貴州環(huán)保設(shè)備閥組解決方案閥組,垃圾抓斗閥組,邁勒液壓量身定制!
邁勒液壓專注于工程機(jī)械挖掘機(jī)、起重機(jī)等液壓領(lǐng)域應(yīng)用十多年,可根據(jù)客戶的要求定制和開發(fā)相應(yīng)的閥組,其中液壓元件主要使用雅歌輝托斯, 中國臺灣油研電磁換向閥,電磁比例換向閥,以及海德福斯,WINNER 和SUN的螺紋插裝閥,靈活組合實(shí)現(xiàn)不同功能。先導(dǎo)控制閥組:給多路閥或先導(dǎo)手柄提供先導(dǎo)油源。變速箱控制閥組:用于控制離合器的離合壓力和嚙合時間,減少換擋沖擊。風(fēng)扇驅(qū)動閥組:反比例控制風(fēng)扇馬達(dá)的轉(zhuǎn)矩。屬具控制閥組:控制屬具動作。動臂懸掛液壓閥組解決方案:在運(yùn)輸過程中,盡可能的消除鏟斗的跳動,將減少裝載物的遺撒。
閥組一般是由油路塊、液壓閥、堵頭等裝配而成,油路塊設(shè)計(jì)與加工的優(yōu)劣直接關(guān)乎整個閥組的質(zhì)量與性能。閥組中的油路塊在加工中所需的設(shè)備:刨床、銑床用來加工閥塊外形,鉆床、CNC加工中心用來加工閥塊的孔道和螺紋孔,平面磨床用來磨削閥塊的6個外表面,然后打毛刺,并進(jìn)行表面電鍍處理。油路塊加工所需的刀具除通用刀具外,加工螺紋插裝閥的安裝孔道需使用相對應(yīng)的成型鉆頭和成型餃刀,成型刀加工出的螺紋插裝閥的安裝孔精度和效率高,可以充分發(fā)揮螺紋插裝閥的性能,從而可以確保閥組的品質(zhì)和穩(wěn)定性閥組售后維修,上海邁勒液壓很專業(yè)!
對于同步閉環(huán)控制來說,通常采用的同步控制策略有三種:“并聯(lián)結(jié)構(gòu)”、“串聯(lián)結(jié)構(gòu)”和“并、串復(fù)合聯(lián)接“。由于電液伺服系統(tǒng)的時變性和外干擾的存在,使得“并聯(lián)結(jié)構(gòu)”難以得到良好的控制性能。對于“串聯(lián)結(jié)構(gòu)”,因?yàn)閺膭恿ο到y(tǒng)的輸出變量跟蹤主動系統(tǒng)的輸出具有延時性,所以系統(tǒng)在響應(yīng)過程中會出現(xiàn)較大的動態(tài)同步誤差。為了避免以上問題的發(fā)生,邁勒液壓設(shè)計(jì)調(diào)距閥組時,采用了“并、串復(fù)合聯(lián)接”的方式,在保證穩(wěn)態(tài)同步誤差的基礎(chǔ)上,還能兼顧動態(tài)同步誤差,能夠獲得較好的同步精度。該方案首先對需同步的兩個子系統(tǒng)分別進(jìn)行PID控制,使其具有近似的動、靜態(tài)特性,它們的輸入信號是相同的,若兩個油缸不同步,則會產(chǎn)生同步誤差,該誤差通過模糊控制器作用于同步子系統(tǒng),使同步子系統(tǒng)的輸出跟蹤同步子系統(tǒng)的輸出。鋁合金閥組設(shè)計(jì)與制造,選上海邁勒液壓技術(shù)有限公司準(zhǔn)沒錯!湖南閥組加工
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環(huán)衛(wèi)車液壓站由齒輪泵、閥組、散熱器、溫度傳感器、馬達(dá)、油缸、溢流閥、電磁換向閥、液控單向閥、雙向液壓鎖、手動泵、油箱、油管等組成。液壓齒輪泵輸出的高壓液壓油經(jīng)油管送到閥組,閥組再根據(jù)作業(yè)需要輸送液壓油到油缸及馬達(dá)等,主要用于箱體升降、垃圾箱后門的開關(guān)、輔助液壓掃刷、吸塵口升降等。由于液壓元件和液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)會產(chǎn)生大量的熱量,因此在液壓回油管路上安裝了散熱器,采用電機(jī)驅(qū)動,液壓馬達(dá)的開啟采用溫控開關(guān)控制,一般設(shè)置開啟溫度為50~55°C江西試驗(yàn)機(jī)閥組加工