浙江原裝zf齒輪箱價格

優(yōu)點：機床的設計需要通用性，可以用來加工各種材料。所以既需要高速切削來加工柔性材料，也需要高的切削力來加工硬質材料，此時ZF雙速齒輪箱可以很好的滿足這個要求，因為它既可以獲得很高的電機轉速（i=1:1的時候），也可以利用減速比（例如速比i=4）來增加扭矩降低主軸轉速。

四組可同時嚙合的帶螺旋齒的行星齒輪保證了高速運轉下的低噪音。

可移動的太陽輪，平衡了同心度，并改變中心距離，所以行星機構在精確的公差范圍下幾乎不產生反作用力 ZF行星式減速機靈活的選項搭配和模塊化系統(tǒng)使之可以應用于許多自動化領域。浙江原裝zf齒輪箱價格

    在齒輪箱1內部的箱體凸臺2使油池3內的潤滑油與齒輪軸7下半部分及其連接的結構隔開，就不會直接發(fā)生漏油情況，若飛濺油液，油液則會被擋油盤4擋住，防漏油效果更好。軸承8支撐齒輪軸7的轉動,用油脂潤滑。齒輪軸7底端連接電機轉動軸6，電機轉動軸6穿過法蘭盤5中心，法蘭盤5通過螺釘12連接箱體凸臺2。法蘭盤5用于固定電機6的位置，也通過螺栓12支撐箱體凸臺2，電機6起帶動齒輪軸7的作用。齒輪軸7上套有隔套9，隔套9位于擋油盤4和底端的軸承8之間。隔套9起調節(jié)軸承8的游隙和預壓的作用，也可以保護齒輪軸7不受損傷。擋油盤4與齒輪軸7之間套有O型密封圈10。O型密封圈10阻止擋油盤4與齒輪軸7連接處滲油的問題發(fā)生。擋油盤4上設有向下的環(huán)形凸起11，環(huán)形凸起11蓋住箱體凸臺2的頭端。環(huán)形凸起11的設置使得擋油盤4的擋油效果更好。上海專業(yè)zf齒輪箱價格ZF齒輪箱還適用于許多需要增加扭矩或減速的系統(tǒng)中。

德國ZF**機床主軸齒輪箱

ZF 2K雙速主軸齒輪箱的特性及優(yōu)勢

1、高轉速范圍（相對于所有的馬達）可達12000rpm

2、在大范圍轉速內切削力恒定不變

3、低振動，低噪音使切削過程更平滑，工件的表面工藝更好

4、扭轉背隙低；結構緊湊；傳動效率高；安裝方便

5、在較小或較大的鋁制、鋼制零件上都有著很廣的應用

6、安裝方式：法蘭式/主軸式/軸式輸出式/直傳主軸式（選配**出水）

7、應用范圍：適用于**數(shù)控機床/鋼鐵生產線和需要高扭矩的場合

ZF雙速齒輪箱

應用：ZF雙速齒輪箱主要應用在機床的主軸，測試機臺和需要高扭矩的場合。

例如，齒輪箱可以用在車床（臥式），加工中心（立式），可以提供各種不同的安裝位置。該齒輪箱還適用于許多需要增加扭矩或減速的系統(tǒng)中、

設計：ZF研發(fā)的雙速齒輪箱，單級行星輪設計，換擋機構可滿足現(xiàn)今的低噪音工作的高要求。

相對于傳統(tǒng)的直齒齒輪箱設計，行星齒輪系具有明顯的特點，由于4或5個行星輪可以均分動力，所以設計上可以節(jié)省空間并使得齒輪箱格外緊湊。

行星齒輪系具有的特點，由于4或5個行星輪可以均分動力，所以設計上可以節(jié)省空間并使得齒輪箱格外緊湊。

    技術特征：1.一種龍門加工中心分離式齒輪直聯(lián)主軸頭結構，包括齒輪箱(1)和主軸(2)，其特征在于：所述的齒輪箱(1)的齒輪軸與主軸(2)之間通過聯(lián)軸器直聯(lián)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種龍門加工中心分離式齒輪直聯(lián)主軸頭結構，其特征在于：所述的齒輪箱(1)的內部采用油冷式冷卻結構，齒輪箱(1)上開設有冷卻油入口(21)、回油口(22)和卸油口(23)。3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種龍門加工中心分離式齒輪直聯(lián)主軸頭結構，其特征在于：所述的齒輪箱(1)上連接有低速擋氣壓入口油壓接頭(31)和高低速擋氣壓入口油壓接頭(32)。4.根據(jù)權利要求3所述的一種龍門加工中心分離式齒輪直聯(lián)主軸頭結構，其特征在于：所述的齒輪箱(1)上安裝有液位開關檢知器(41)。5.根據(jù)權利要求4所述的一種龍門加工中心分離式齒輪直聯(lián)主軸頭結構，其特征在于：所述的主軸(2)與齒輪箱(1)的連接端安裝有夾松刀檢知器(51)和定位檢知器(52)。6.根據(jù)權利要求5所述的一種龍門加工中心分離式齒輪直聯(lián)主軸頭結構，其特征在于：所述的主軸(2)的端部安裝有松刀油壓入口接頭(61)、松刀吹起氣壓接頭(62)和夾刀氣壓接頭(63)?？梢苿拥奶栞喥胶饬送亩炔⒏淖冎行木嚯x，所以行星機構在精確的公差范圍下幾乎不產生反作用力。上海專業(yè)zf齒輪箱價格

ZF雙速齒輪箱可以獲得很高的電機轉速。浙江原裝zf齒輪箱價格

    齒輪箱15內相對旋轉安裝有滑移傳動齒輪軸12，滑移傳動齒輪軸12一端固定連接有傳動齒輪9，傳動齒輪9與動力輸入齒輪10傳動連接，滑移傳動齒輪軸12上滑動安裝有滑移齒輪14，滑移齒輪14能與***動力輸出齒輪4相嚙合，滑移齒輪14也能與第二動力輸出齒輪5相嚙合；如圖2所示，滑移傳動齒輪軸12上開有軸上定位坑13，軸上定位坑13在滑移傳動齒輪軸12上的位置與***動力輸出齒輪4、第二動力輸出齒輪5相對應，滑移齒輪14上開有輪內定位孔17，輪內定位孔17內設有輪內定位彈簧19，輪內定位彈簧19一端設有輪內定位珠18，輪內定位珠18頂在軸上定位坑13內，輪內定位彈簧19另一端設有輪內定位堵頭20，輪內定位堵頭20與滑移齒輪14螺紋連接，此定位裝置稱為***定位件；如圖4所示，齒輪箱15外壁開有箱上定位坑30，齒輪箱15外相對旋轉安裝有手柄座22，手柄座22上安裝有變速手柄21，變速手柄21的另一端通過旋轉軸23、搖臂24傳動連接有拔叉25，拔叉25與搖臂24相鉸接，拔叉25滑移齒輪14相卡接，拔叉25能拔動滑移齒輪14在滑移傳動齒輪軸12上滑動，手柄座22上開有座內定位孔28，座內定位孔28內設有座內定位彈簧27，座內定位彈簧27一端設有座內定位珠29，座內定位珠29頂在箱上定位坑30內。浙江原裝zf齒輪箱價格

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