隨著汽車功能的***增加，整車線束形成了一個(gè)復(fù)雜而又龐大的電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，理論上來講，為了整車電氣性能的穩(wěn)定可靠，將整車線束設(shè)計(jì)為一個(gè)整體將是比較好的選擇，但是都知道，如此設(shè)計(jì)的線束是很難批量生產(chǎn)且無法安裝在汽車上的。如果將整車線束劃分的過于仔細(xì)，那么就會(huì)增加很多的內(nèi)連接器，增加成本的同時(shí)也給整車電氣性能帶來了很大的負(fù)面影響。如何在這兩者之間尋找平衡點(diǎn)，即保證了整車電氣性能，降低了成本，又能很好的實(shí)行批量化生產(chǎn)和裝配將是本篇的討論重點(diǎn)。產(chǎn)品開發(fā)類型：產(chǎn)品開發(fā)類型也是在分段設(shè)計(jì)時(shí)必須要考慮的因素。當(dāng)該項(xiàng)目是平臺(tái)開發(fā)時(shí)（全新的平臺(tái)），在分段設(shè)計(jì)時(shí)則有較大的自由度，主機(jī)廠的裝配工序需要按照線束的分段來安排。但是在一個(gè)現(xiàn)有的平臺(tái)上開發(fā)一個(gè)新車型或者變型開發(fā)時(shí)，則分段設(shè)計(jì)必須要配合主機(jī)廠的裝配工序。例如儀表線束分裝時(shí)，則不能將儀表線束和車身線束合并，因?yàn)樗麄冊(cè)诓煌墓ば?。以上是線束分段設(shè)計(jì)的一些基本知識(shí)，具體情況還需要依據(jù)項(xiàng)目的情況來對(duì)待，設(shè)計(jì)的過程中***考慮、結(jié)合主機(jī)廠的裝配工序進(jìn)行是一項(xiàng)不變的基本原則。 它可以是電源，數(shù)據(jù)線和用于充電的筆記本電腦。鎮(zhèn)江汽車線束連接器接插件
關(guān)于線束的分段設(shè)計(jì)，各汽車廠和設(shè)計(jì)公司均沒有形成一個(gè)固定的格式，一般都是工程師依據(jù)車型的相關(guān)情況，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)將整車線束劃分，然后再分析當(dāng)前分法的優(yōu)缺點(diǎn)，及時(shí)改進(jìn)。下面按照整車線束的布置位置大致介紹一下目前較為流行的分段設(shè)計(jì)方式（適用于國內(nèi)目前大多數(shù)的緊湊型三廂轎車）：前艙部分：發(fā)動(dòng)機(jī)控制線束直接隨發(fā)動(dòng)機(jī)總成分裝，一般發(fā)動(dòng)機(jī)線束不與其他線束相連，部分車型將起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)導(dǎo)線合并在發(fā)動(dòng)機(jī)控制線中，有些**出來制作一條蓄電池正極線束。蓄電池負(fù)極線束（包括車身搭鐵和發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵）**設(shè)計(jì)。機(jī)艙線束一般設(shè)計(jì)為繞機(jī)艙一周緊貼車體布置，將前艙保險(xiǎn)盒和蓄電池正極以及電源保險(xiǎn)盒布置在同一側(cè)。行李箱部分：行李箱部分按照各自區(qū)域可分為行李箱線束和倒車?yán)走_(dá)線束，他們均在后排座椅處與車身線束對(duì)接，行李箱線束一般包括尾燈、行李箱燈、行李箱鎖等。而倒車?yán)走_(dá)線束一般包括牌照燈、倒車?yán)走_(dá)、倒車攝像頭等。 無錫汽車線束膠帶品牌這也是保證**重要的電氣和機(jī)械性能的區(qū)域。
量大擇優(yōu)，這個(gè)法則對(duì)于汽車線束定制行業(yè)也是可行的，換句話說，若是定制的量越大，那么汽車線束定制價(jià)格就越低。線束的長度、粗細(xì)還有檢驗(yàn)的人工成本都會(huì)影響到***的汽車線束總成定制價(jià)格。汽車線束總成定制價(jià)格的影響因素有很多，端子類型、數(shù)量、長度等因素都會(huì)或多或少地影響到**終的定制價(jià)格。汽車線束在汽車電子行業(yè)中有著重要的作用，但是，要是因?yàn)橐恍┰驅(qū)е缕嚲€束不通電了怎么辦？為什么會(huì)不通電呢？汽車線束不通電可能是因?yàn)榻^緣體老化。因?yàn)槠嚲€束的絕緣體老化開裂會(huì)使汽車線束散熱不良或者過負(fù)荷而使汽車線束不能正常通電。解決的方法就是及時(shí)更換線束。汽車線束不通電還可能是因?yàn)榻^緣體受潮。在一些比較潮濕的環(huán)境下，汽車線束使用時(shí)產(chǎn)生的共振，發(fā)生龜裂，水分子就比較容易的進(jìn)入，所以會(huì)導(dǎo)致電子線束的受潮。有可能是使用不當(dāng)，或是施工不當(dāng)，導(dǎo)致絕緣層受潮，從而進(jìn)一步導(dǎo)致線束的不能正常的通電。這樣的情況，根據(jù)上海博林電氣汽車連接器廠家的經(jīng)驗(yàn)來看，還是需要更換線束。
汽車線束各個(gè)地方的導(dǎo)線要求是嚴(yán)格的，也是與眾不同的。大多從它的電氣性能、耐溫性和材料散發(fā)性等方而來說，比如：發(fā)動(dòng)機(jī)線束的導(dǎo)線一定使用高溫、耐油、耐振動(dòng)、耐摩擦；自動(dòng)變速器上的導(dǎo)線是耐高溫、耐液壓油、穩(wěn)定性好；行李箱蓋上的線束一定要選擇低溫環(huán)境下保持它與生俱來的彈性，因此，應(yīng)該選擇冷彈性導(dǎo)線，保證它自身的正常工作；ABS線束需要高溫條件，一般選擇150-200℃的高溫環(huán)境，堅(jiān)硬的絕緣層、耐磨，但是要選擇多于133根的絞合導(dǎo)線。汽車線束產(chǎn)品的功能可以分為兩種，一種是運(yùn)載驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件電力的電力線，另一種是傳遞傳感器輸入指令的信號(hào)線。具有運(yùn)送大電流作用的粗電線是電力線，具有不運(yùn)載電力作用的細(xì)電線是信號(hào)線[2j。隨著社會(huì)需求的變化和科技的日星月異，汽車模塊功能在不斷的增加，電子技現(xiàn)代新型汽車上已被普遍應(yīng)用，電子控制系統(tǒng)與汽車線束有著緊密聯(lián)系。本文開篇提到，線束的作用類似于人體內(nèi)的血管，是必不可少的元素。有這樣一個(gè)比喻：汽車的ECU等各類控制模塊相當(dāng)于汽車的大腦，汽車上的各類傳感器相當(dāng)于感覺神經(jīng)元，執(zhí)行元件相當(dāng)于運(yùn)動(dòng)器言，線束就是神經(jīng)和血管了。在科技與汽車多功能相結(jié)合的同時(shí)，也產(chǎn)生了很多矛盾和問題。 這種情況需要立即處理，尤其是燃燒，因?yàn)榫€束燃燒非?？?，并且容易處理整個(gè)電氣設(shè)備。
線束外包扎起到約束、固定、降噪、耐磨、阻燃、防腐蝕、防止干擾、美化外觀等作用。外包扎材料的選用要考慮線束布置位置、區(qū)域、周邊環(huán)境、空間大小等因素。針對(duì)同一根線束根據(jù)布置的位置，周邊環(huán)境等需要選用不同的包扎方式。發(fā)動(dòng)機(jī)線束工作環(huán)境惡略，高溫區(qū)選阻燃性、機(jī)械強(qiáng)度高的閉口波紋管或開口波紋管外包耐高溫膠帶包扎。機(jī)艙線束工作環(huán)境也相對(duì)較差，大部分枝干采用波紋管，部分分支采用PVC管包扎。儀表線束工作空間較小，環(huán)境相對(duì)較好，可用PVC膠帶包扎，降噪處理可選用絨布膠帶包扎。門線和頂棚線束工作空間較小，可用PVC膠帶包扎，降噪處理可用海綿或絨布包扎，考慮耐磨部分分支可用工業(yè)塑料布包扎。PVC膠帶，主要特點(diǎn)是耐溫、耐寒、耐腐蝕、耐油污、阻燃等特性，PVC膠帶的顏色有黑、白、藍(lán)、綠、黃、紅、灰及透明等多種色彩，PVC膠帶的規(guī)格一般為8*10,10*10,12*10,19*20,38*20寬和長度單位分別為mm和m，膠帶的標(biāo)準(zhǔn)厚度一般為mm, mm, 。PVC膠帶在整車線束所用膠帶總類中**多。布基膠帶，主要特點(diǎn)是耐磨，耐高溫、耐腐蝕。但價(jià)格較貴。主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)艙。的。絨布膠帶:降噪性、柔韌性能好。主要用于儀表板線束和地板線束上。 在連接器與其他線束和電器連接的位置，固定點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在連接器前方不超過120毫米的適當(dāng)位置。無錫汽車線束膠帶品牌
布置應(yīng)在投影方向上以水平、平坦和垂直的方格圖案布置，以避免對(duì)角線布置。鎮(zhèn)江汽車線束連接器接插件
汽車電線又稱為低壓電線，電線都是銅質(zhì)多芯軟線電線，常用規(guī)格有、、、、、、、，關(guān)鍵是要看負(fù)載的比較大電流值，不同功率的用電設(shè)備配用不同規(guī)格的導(dǎo)線。1、汽車主線束。整車主線束通常由發(fā)動(dòng)機(jī)（點(diǎn)火、電噴、發(fā)電、啟動(dòng)）、儀表、照明、空調(diào)、輔助電器等組成。主線束根據(jù)用途、部位和功能的不同，又分出很多分支線束。2、整車主線束一般以儀表板為**部分，前后延伸，貫穿整車分布。通?？煞殖绍囶^線束（包含儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)、前燈光總成、空調(diào)、蓄電池）、車尾線束（尾燈總成、牌照燈、高位剎車燈、行李箱燈）、蓬頂線束（車門、頂燈、音響喇叭）等。3、汽車開關(guān)線束。線束上各端頭為了便于識(shí)別和糾錯(cuò)，通常打上標(biāo)志數(shù)字和字母，以標(biāo)明導(dǎo)線的連接對(duì)象，操作者看到線束上的標(biāo)志，就能正確連接到對(duì)應(yīng)的電線和電氣裝置上。這樣的標(biāo)志非常方便修理或更換線束。此外，同一個(gè)回路用同一種電線顏色進(jìn)行區(qū)分也是一種簡單的標(biāo)志。 鎮(zhèn)江汽車線束連接器接插件
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