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高壓柱塞泵特點(diǎn)有幾個(gè)方面：

1.泵的壓力取決于管道特性柱塞泵的排出壓力不能由泵本身限定，而是取決于泵裝置的管道特性，并且與流量無(wú)關(guān)。也就是說(shuō)，如果認(rèn)為輸送液體是不可壓縮的，那么，在理論上可認(rèn)為往復(fù)泵的排出壓力將不受任何限制，即可根據(jù)泵裝置的管道特性，建立泵的任何所需的排出壓力。當(dāng)然，所有往復(fù)泵都有一個(gè)泵的排出壓力的規(guī)定，這不是說(shuō)該泵的排出壓力不會(huì)再升高，而只是說(shuō)，由于原動(dòng)機(jī)額定功率和泵本身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的限制，不允許在超出這一排出壓力下使用而己。

2.對(duì)輸送介質(zhì)有較強(qiáng)的適應(yīng)性柱塞泵原則上可以輸送任何介質(zhì)，幾乎不受介質(zhì)的物理性能和化學(xué)性能的限制。當(dāng)然，由于液力端的材料和制造工藝以及密封技術(shù)的限制，有時(shí)也會(huì)遇到不能適應(yīng)的情況。

3.有良好的自吸性能柱塞泵不僅有良好的吸入性能，而且還有良好的自吸性能。因此，對(duì)多數(shù)往復(fù)泵來(lái)說(shuō)，在啟動(dòng)前通常不需灌泵。機(jī)器效率高，節(jié)能。 江陰市HANSA-TMP（漢莎泰普）柱塞泵生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢?cè)实弦簤杭夹g(shù)上海有限公司.江蘇閉式HANSA-TMP（漢莎泰普）柱塞泵費(fèi)用

柱塞泵常見(jiàn)故障有哪些?

5.振動(dòng)和噪聲振動(dòng)和噪聲是同時(shí)出現(xiàn)的。它們不僅對(duì)機(jī)器的操作者造成危害，也對(duì)環(huán)境造成污染。(1)機(jī)械振動(dòng)和噪聲如泵軸和電機(jī)軸不同心或頂死，旋轉(zhuǎn)軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷，彈性墊破損和裝配螺栓松動(dòng)均會(huì)產(chǎn)生噪聲。對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵，要定期檢查，記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率相同時(shí)，將會(huì)引起共振，可改變泵的轉(zhuǎn)速以消除共振。(2)管道內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流能力過(guò)小或堵塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)高、油面過(guò)低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等，均會(huì)產(chǎn)生噪聲。因此，必須正確設(shè)計(jì)油箱，正確選擇濾油器、油管和方向閥。

6.液壓泵過(guò)熱液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)原因，一是機(jī)械摩擦生熱。由于運(yùn)動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，運(yùn)動(dòng)部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過(guò)各種縫隙泄漏到低壓腔，大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器，可以杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)高的現(xiàn)象。另外，回油過(guò)濾器堵塞造成回油背壓過(guò)高，也會(huì)引起油溫過(guò)高和泵體過(guò) 內(nèi)蒙古HANSA-TMP（漢莎泰普）柱塞泵南京HANSA-TMP（漢莎泰普）柱塞泵生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢?cè)实弦簤杭夹g(shù)上海有限公司.

3、徑向柱塞泵徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺點(diǎn)。國(guó)際上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)，固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長(zhǎng)、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實(shí)現(xiàn)的，而定于的比較大偏心距為5—9mm（根據(jù)排量大小不同），變量行程很短。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為高壓操縱，由控制閥進(jìn)行控制。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問(wèn)題。使其抗沖擊能力大幅度提高。

4、液壓柱塞泵液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動(dòng)機(jī)器后，必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機(jī)械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng)，無(wú)需外力供油。對(duì)于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長(zhǎng)。

泵的功率

泵的有效功率：?jiǎn)挝粫r(shí)內(nèi)，被泵排出的液體從泵獲得的能量稱為有效功率。Ne=PQ 式中 Ne有效功率， P全壓力， Q流量。 代入單位后公式變?yōu)椋篘e(KW)=1/36.7×P(Kgf/cm2)×Q(m3/h)。 考慮到傳動(dòng)裝置的效率、機(jī)械摩擦、容積效率、介質(zhì)溫升等原因造成的功率損失，選擇原動(dòng)機(jī)功率時(shí)，對(duì)低壓往復(fù)泵，N=1/(0.85~0.9)N；對(duì)高壓往復(fù)泵，N=1/(0.75~0.85)N。 往復(fù)泵的應(yīng)用范圍 柱塞泵主要適用于高壓小流量，要求泵的流量恒定或定量、成比例輸送各種不同的介質(zhì)，或者要求吸入性能好，或者要求有自吸性能的場(chǎng)合。在當(dāng)今世界能源緊缺的形勢(shì)下，往復(fù)泵作為節(jié)能產(chǎn)品，在能源礦山開(kāi)采、石油精細(xì)化工、食品藥品加工等眾多行業(yè)中得到了使用。這類泵結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，配套性強(qiáng)而通用性差，品種多而批量小。 無(wú)錫HANSA-TMP（漢莎泰普）柱塞泵生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢?cè)实弦簤杭夹g(shù)上海有限公司.

柱塞泵工作階段

工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過(guò)程可分為以下三個(gè)階段。

1、進(jìn)油過(guò)程當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動(dòng)，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束。

2、供油過(guò)程當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時(shí)，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運(yùn)動(dòng)，燃油受壓，一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí)，由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油腔，柱塞繼續(xù)上升，泵油室內(nèi)的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí)，推開(kāi)出油閥，高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管，通過(guò)噴油器噴入燃燒室。

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單柱塞泵和多柱塞泵的區(qū)別是什么？

單柱塞泵和多柱塞泵相比，主要區(qū)別在于結(jié)構(gòu)不同，單柱塞泵只有一個(gè)柱塞，而多柱塞泵采用1個(gè)缸體同時(shí)集成多個(gè)柱塞，多個(gè)柱塞通過(guò)缸體耦合在一起，共同完成吸油和排油。四、單柱塞泵和多柱塞泵哪個(gè)好多柱塞泵。

多柱塞泵在每一個(gè)工作瞬間內(nèi)有多個(gè)柱塞處于排油(或吸油)過(guò)程，相比單柱塞泵來(lái)說(shuō)，多柱塞泵的優(yōu)勢(shì)在于:柱塞幾何尺寸相同的情況下排量大，因?yàn)橛卸鄠€(gè)柱塞工作，另外大大減小了流量脈動(dòng)系數(shù)，因?yàn)槎嘀玫乃矔r(shí)流量曲線是多條單柱塞泵正弦瞬時(shí)流量曲線的魯加，這樣就大大減小了流量脈動(dòng)。

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