甘肅意大利VIVOLO齒輪泵

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-13

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⑩Concentric馬達(dá)WM15A11840140

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齒輪泵

新液壓齒輪泵更換時(shí)應(yīng)注意的問題:

1、液壓齒輪泵起動(dòng)后勿立即加給負(fù)荷:液壓齒輪泵在啟動(dòng)后須實(shí)施一段時(shí)間無負(fù)荷空轉(zhuǎn)(約10分鐘~30分鐘),尤其氣溫很低時(shí),必須經(jīng)溫車過程,使液壓回路循環(huán)正常再加予負(fù)載,并確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。

2、注意液壓齒輪泵的噪音:新的液壓齒輪泵初期磨耗少,容易受到氣泡和塵埃的影響,高溫時(shí)潤(rùn)滑不良或使用條件過荷等,都會(huì)引起不良后果,使液壓齒輪泵發(fā)出不正常的影響。

3、注意觀察機(jī)械的動(dòng)作情況(對(duì)于改裝泵):液壓回路設(shè)計(jì)不當(dāng)或組件制造不良,起始使用階段不容易發(fā)現(xiàn),故應(yīng)特別注意在各種使用條件下所顯現(xiàn)出的動(dòng)作狀態(tài)。

4、注意檢查計(jì)器類的顯示值:隨時(shí)觀察液壓回路的壓力表顯示值,壓力開關(guān)燈號(hào)等振動(dòng)情形和安定性,以盡早發(fā)現(xiàn)液壓回路作用是否正常。

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    維修方法:齒輪泵軸磨損后的維修齒輪泵中軸的磨損主要是因?yàn)檩S兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損,可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸,使軸得到修復(fù)。如果軸磨損嚴(yán)重,則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造,軸毛坯經(jīng)粗、精車后,軸承部位要熱處理,硬度為hrc60-65,然后再經(jīng)磨削,使軸承配合部位表面粗糙度ra不大于μm;軸的圓度和圓柱度允差為、表面粗糙度ra應(yīng)不大于μm。齒輪泵泵體磨損后的維修泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損,可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型,出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù),則泵體寬度尺寸也要改變,與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到圖3所示的技術(shù)要求。齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后,輕微的可在平板上研磨修平,磨損比較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差、端面對(duì)孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為。磨削后的表面粗糙度ra應(yīng)不大于μm。齒輪泵用滾針軸承的維修更換泵中零件維修后。

齒輪泵工作時(shí),主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時(shí),吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后,由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn),泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。泵體上裝有安全閥,當(dāng)排出壓力超過規(guī)定壓力時(shí),輸送液體可以自動(dòng)頂開安全閥,使高壓液體返回吸入管。內(nèi)嚙合齒輪泵,它由一對(duì)相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當(dāng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空,液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間,然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方,存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管。齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關(guān)等特點(diǎn)外,泵殼上無吸入閥和排出閥,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,流量均勻、工作可靠等特性。一般流量范圍為0.045~30ms/h,壓力范圍為0.7-20MPa,工作轉(zhuǎn)速為1200-4000r/min。青島齒輪泵生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢?cè)实弦簤杭夹g(shù)上海有限公司.

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3.故障現(xiàn)象管路填料處滲漏原因

1、軸彎曲;2、軸頸磨損;3、軸承間隙過大,齒輪振動(dòng)劇烈;4、填料材質(zhì)不符合要求;5、填料壓蓋松動(dòng);6、填料安裝不當(dāng);7、密封圈失效。

處理辦法:

1、調(diào)整或更換;2、修理或更換;3、更換軸承;4、重新選用填料;5、緊固;6、糾正;7、更換。

4.故障現(xiàn)象泵體過熱原因1、油溫過高;2、軸承間隙過小或過大;3、齒輪徑向、軸向、齒側(cè)間隙過大;4、填料過緊;5、出口閥開度過小造成壓力過高;6、潤(rùn)滑不良。

處理辦法:

1、冷卻;2、調(diào)整間隙;3、調(diào)整或更換;4、調(diào)整;5、開大出口閥降低壓力;6、更換潤(rùn)滑油脂。


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