齒輪油泵常見故障及對(duì)策如下：(1)故障現(xiàn)象：泵不能排料故障原因：a、旋轉(zhuǎn)方向相反;b、吸入或排出閥關(guān)閉;c、入口無料或壓力過低;d、粘度過高，泵無法咬料對(duì)策：a、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向;b、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉;c、檢查閥門和壓力表;d、檢查液體粘度，以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn)，若有流量，則流入不足、(2)故障現(xiàn)象：泵流量不足故障原因：a、吸入或排出閥關(guān)閉;b、入口壓力低;c、出口管線堵塞;d、填料箱泄漏;e、轉(zhuǎn)速過低對(duì)策：a、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉;b、檢查閥門是否打開;c、確認(rèn)排出量是否正常;d、緊固;大量泄露漏影響生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，拆卸檢查;e、檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速;(3)故障現(xiàn)象：聲音異常故障原因：a、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤(rùn)滑不良b、電動(dòng)機(jī)故障;c、減速機(jī)異常;d、軸封處安裝不良;e、軸變形或磨損對(duì)策：a、找正或充填潤(rùn)滑脂;b、檢查電動(dòng)機(jī);c、檢查軸承和齒輪;d、檢查軸封;e、停車解體檢查購買熱油泵WRY 150-125-280請(qǐng)找上海巨翊泵業(yè)制造有限公司。蕪湖WRY 80-50-180油泵原理
如何準(zhǔn)確使用高溫導(dǎo)熱油泵首先高溫導(dǎo)熱油泵與管道安裝好后，不論是采用水壓，氣壓，導(dǎo)熱油泵的進(jìn)出口閥門一定要關(guān)閉，方可進(jìn)行試壓，以防損壞密封件，造成漏油。1)油加熱器開機(jī)前應(yīng)使用所輸送的導(dǎo)熱油將導(dǎo)熱油泵灌滿，以驅(qū)除導(dǎo)熱油泵中空氣，此時(shí)吐出口的管道上閘閥應(yīng)堵勞。2)清理現(xiàn)場(chǎng)，擰開軸承座螺絲，加入導(dǎo)熱油作潤(rùn)滑油。3)用手搬動(dòng)聯(lián)軸器泵應(yīng)動(dòng)彈靈活。4)所輸送的導(dǎo)熱油在開車前要均勻加熱，預(yù)熱是利用被輸送的導(dǎo)熱油不斷通過泵體進(jìn)行的。預(yù)熱標(biāo)準(zhǔn)：高溫導(dǎo)熱油泵泵殼溫度不得低于入口油溫40℃，預(yù)熱速50℃/時(shí)，在開機(jī)預(yù)熱時(shí)應(yīng)將泵支腳上的側(cè)螺母松開0.3-0.5毫米，預(yù)熱完畢應(yīng)擰緊。臺(tái)州WRY 50-32-160油泵公司購買熱油泵BRY 250-200-400請(qǐng)找上海巨翊泵業(yè)制造有限公司。
高溫油溫機(jī)循環(huán)系統(tǒng)里的氣體主要是三部分造成的：1、當(dāng)導(dǎo)熱油充滿整個(gè)高溫油溫機(jī)操作系統(tǒng)的時(shí)候，原先里面的空氣需要經(jīng)過油氣分離操作系統(tǒng)排放干凈。這種情況的處理方法也是前簡(jiǎn)單的，只需要在開機(jī)的時(shí)候把溫度調(diào)整到“0”度，經(jīng)過幾分鐘，當(dāng)壓力表的溫度穩(wěn)定之后，就自然可以進(jìn)行后續(xù)的加熱操作了。2、導(dǎo)熱油如果是新購買的，需要在第—次使用的時(shí)候把溫度調(diào)節(jié)在“80”度，循環(huán)幾分鐘后等壓力穩(wěn)定再把溫度調(diào)節(jié)到“120”度，如果高溫油溫機(jī)操作系統(tǒng)壓力表還是穩(wěn)定的話就可以進(jìn)行直接加溫到所需要的溫度點(diǎn)了。3、有些情況是：客戶所需要加熱的物體（如模具、反應(yīng)釜、輥筒、熱壓板、硫化機(jī)、烘箱等）里面有一部分水，或者在注入導(dǎo)熱油的時(shí)候，不小心參合了水進(jìn)去，這個(gè)時(shí)候就比較麻煩。溫度升到90度左右（看水量的多少），操作系統(tǒng)壓力的顯示就很低、高溫油溫機(jī)里面的油泵會(huì)發(fā)出噪音等。具體的處理辦法是：高溫油溫機(jī)加熱到一個(gè)溫度點(diǎn)的時(shí)候（如85度）操作系統(tǒng)壓力往下降，這時(shí)就不能往上升高溫度了，等壓力穩(wěn)定后3分鐘左右開始往上升高2度，然后再等壓力穩(wěn)定后3分鐘左右往上升高2度。
在其使用過程中容易出現(xiàn)以下故障：1、油泵內(nèi)部零件磨損油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50%～70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽虼藭?huì)引起油泵過熱。若將結(jié)合平面壓緊，因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損，結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動(dòng)軸套必須更換或修理。2、油泵殼體的磨損主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損（齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09～0.175mm，比較大不得超過0.20mm）。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以必須添加沒有雜質(zhì)的油液。3、油封磨損，膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì)，失去彈性，對(duì)高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用，會(huì)產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱為“內(nèi)漏”，它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100～110kg/平方厘米，正常輸油量是46L/min，標(biāo)準(zhǔn)的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封。購買熱油泵WRY 65-40-190請(qǐng)找上海巨翊泵業(yè)制造有限公司.
NYP內(nèi)環(huán)式高粘度齒輪泵：
NYP內(nèi)環(huán)式高粘度齒輪泵是根據(jù)石油、化工、涂料、油脂、醫(yī)藥、染料、食品等行業(yè)的需求，研制開發(fā)的新型容積式泵，由于該產(chǎn)品可選用不同的材質(zhì)和其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)，因此廣泛應(yīng)用于不同性質(zhì)，不同粘度的介質(zhì)輸送。適用介質(zhì)溫度：-10℃200℃（NYPO.78和NYP2.3的適用溫度為-10℃80℃)。適用介質(zhì)粘度：1.0cSt;300,000cSt(NYPO.78和NYP2.3的適用粘度為1.0cSt10,000cSt）。結(jié)構(gòu)：泵主要有內(nèi)、外轉(zhuǎn)子、軸、泵體、前蓋、托架、密封、軸承等組成。密封有機(jī)械密封和填料密封兩種形式，對(duì)于高溫、高粘稠度及腐蝕性較強(qiáng)的介質(zhì)，選用填料密封。輸送易結(jié)晶物料時(shí)，在前蓋和泵體上可設(shè)計(jì)帶有保溫夾套，工作時(shí)通過蒸汽保溫融化。從主軸外伸端向泵看為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。NYP內(nèi)環(huán)式高粘度齒輪泵優(yōu)點(diǎn)（1）輸送液體平穩(wěn)，無脈動(dòng)，振動(dòng)小，噪音低。（2）有很強(qiáng)的自吸性能。（3）正確選用零件材料，可輸送多種有腐蝕性的介質(zhì)，使用溫度可200℃。（4）內(nèi)外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向相同，磨損小，使用壽命長(zhǎng)。（5）特別適用高粘度稠度介質(zhì)的輸送。（6）泵的轉(zhuǎn)速與流量呈線性函數(shù)關(guān)系，可適當(dāng)改變轉(zhuǎn)還來改變泵的流量。 購買熱油泵WRY 100-65-190請(qǐng)找上海巨翊泵業(yè)制造有限公司。銀川BRY 100-65-200油泵多少錢
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齒輪泵的結(jié)構(gòu)如圖所示，當(dāng)泵的主動(dòng)齒輪按圖示箭頭方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪泵右側(cè)（吸油腔）齒輪脫開嚙合，齒輪的輪齒退出齒間，使密封容積增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大氣壓的作用下，經(jīng)吸油管路、吸油腔進(jìn)入齒間。隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)，吸入齒間的油液被帶到另一側(cè)，進(jìn)入壓油腔。這時(shí)輪齒進(jìn)入嚙合，使密封容積逐漸減小，齒輪間部分的油液被擠出，形成了齒輪泵的壓油過程。齒輪嚙合時(shí)齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開，起配油作用。當(dāng)齒輪泵的主動(dòng)齒輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)不斷旋轉(zhuǎn)時(shí)，輪齒脫開嚙合的一側(cè)，由于密封容積變大則不斷從油箱中吸油，輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè)，由于密封容積減小則不斷地排油，這就是齒輪泵的工作原理。泵的前后蓋和泵體由兩個(gè)定位銷17定位。為了保證齒輪能靈活地轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)又要保證泄露小，在齒輪端面和泵蓋之間應(yīng)有適當(dāng)間隙（軸向間隙），對(duì)小流量泵軸向間隙為0.025~0.04mm，大流量泵為0.04~0.06mm。齒頂和泵體內(nèi)表面間的間隙（徑向間隙），由于密封帶長(zhǎng)，同時(shí)齒頂線速度形成的剪切流動(dòng)又和油液泄露方向相反，故對(duì)泄露的影響較小，這里要考慮的問題是：當(dāng)齒輪受到不平衡的徑向力后，應(yīng)避免齒頂和泵體內(nèi)壁相碰，所以徑向間隙就可稍大，一般取0.13~0.16mm。蕪湖WRY 80-50-180油泵原理
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