作圖時PROE崩潰或者忘保存導致白做，有一絲機會挽回。如果有很多臨時做的模型未保存成文件，就很難成功。Pro/ENGINEER軟件使用跟蹤文件，包括所有菜單選擇、對話框選擇、選取和鍵盤輸入。當作圖時軟件突然崩潰需要恢復的時候還可以讀入跟蹤文件并回放整個操作過程。跟蹤文件的產生是自動的，用戶是不能阻止系統(tǒng)產生的。每次啟動Pro/ENGINEER系統(tǒng)，在啟動目錄中都會看到跟蹤文件，每啟動一次，小版本號就增加一個。本教程將講解跟蹤文件的編輯、設置、回放等操作。1)編輯軌跡文件當系統(tǒng)異常推出而沒來得及存盤的時候，跟蹤文件將發(fā)揮它的關鍵作用，但是它并不是直接就可以使用，需要編輯修改才可以，具體修改辦法如下：第一步)把，并去掉后面的小版本號，例如。這樣它就成為一個純文本文件。需注意，必須去掉擴展名中的小版本號，否則無法播放。第二步)打開該文件，刪除幾行信息，如圖1所示，這是正常退出Pro/ENGINEER的狀態(tài)，將該區(qū)域刪除即可正?；胤?。提示：如果是異常退出，就必須仔細查找出問題的操作行才能刪除。另外，如果上次操作中有存盤、刪除版本、讀入外部數(shù)據等和系統(tǒng)交互的操作和會很復雜。以下細節(jié)說明選擇【用記事本打開該文件】，我們可以看看這些信息。creoproe4.0對電腦的配置有什么要求？proe拋物線
Pro/ENGINEER版本記錄編輯播報Pro/ENGINEER版本概述2010年10月29日，PTC?公司宣布，推出Creo?設計軟件。也就是說Pro/E正式更名為Creo。[2]2017年Pro/E高版本為CreoParametric(July042017發(fā)布)。但在市場應用中，不同的公司還在使用著從Proe2001到，。Pro/Engineer軟件系列都支持向下兼容但不支持向上兼容，也就是新的版本可以打開舊版本的文件，但舊版本默認是無法直接打開新版本文件。雖然PTC提供了相應的插件以實現(xiàn)舊版本打開新版本文件的功能，但在很多情況下支持并不理想容易造成軟件的操作過程中直接跳出。在Pro/Engineer軟件版本中，除了使用類似Pro/e2001、Wildfire、、、，不同的日期代碼主版本的發(fā)行日期順序。通常每一個主版本中都會有C000、F000和Mxxx三個不同系列的日期代碼，C000版的是測試版，F(xiàn)000是次正式版，而類似M010，M020...M200等屬于成熟的正式發(fā)行版系列。M系列的版本可以打開C000和F000系列版本的文件，而C000版本則無法打開相同主版本的F000和Mxxx版本的Pro/Engineer文件，比如C000版本的Pro/Engineer將無法打開M060版本Pro/Engineer所創(chuàng)建的文件，但反過來則可以。proe如何裝配組件creoproe 的自由造型模塊為什么用的人很少?
Pro/Engineer功能如下：1．特征驅動（例如：凸臺、槽、倒角、腔、殼等）；2．參數(shù)化（參數(shù)=尺寸、圖樣中的特征、載荷、邊界條件等）；3．通過零件的特征值之間，載荷/邊界條件與特征參數(shù)之間（如表面積等）的關系來進行設計；4．支持大型、復雜組合件的設計（規(guī)則排列的系列組件，交替排列，Pro/PROGRAM的各種能用零件設計的程序化方法等）。5．貫穿所有應用的完全相關性（任何一個地方的變動都將引起與之有關的每個地方變動）。其它輔助模塊將進一步提高擴展Pro/ENGINEER的基本功能。Pro/ENGINEERASSEMBLYPro/ASSEMBLY是一個參數(shù)化組裝管理系統(tǒng)，能提供用戶自定義手段去生成一組組裝系列及可自動地更換零件。Pro/ASSEMBLY是Pro/ADSSEMBLY的一個擴展選項模塊，只能在Pro/Engineer環(huán)境下運行，它具有如下功能：1．在組合件內自動零件替換（交替式）2．規(guī)則排列的組合（支持組合件子集）3．組裝模式下的零件生成（考慮組件內已存在的零件來產生一個新的零件）4．Pro/ASSEMBLY里有一個Pro/Program模塊，它提供一個開發(fā)工具。使用戶能自行編寫參數(shù)化零件及組裝的自動化程序，這種程序可使不是技術性用戶也可產生自定義設計，只需要輸入一些簡單的參數(shù)即可。5．組件特征。
⑷通過一系列點插值曲線；⑸求二個曲面的交換；⑹不、圓、佯條曲線、二次曲線、復合曲線。它們主要用于：⑴構造用于曲面實體模型的旋轉幾何體；⑵定義用于生成任意仲類特征的幾何體；⑶定義掃描軌跡線；⑷多點倔值/定義平滑線；⑸增加或改變一個線框模型。2．編輯曲線：⑴在交點處截斷曲線；⑵縮短或加長地剪裁曲線；⑶通過移動定義點或改變斜率條件重新定義曲線，⑷改變曲面交線定義曲線；⑸刪除或恢復曲線。3．生成曲面及曲面種類：⑴沖壓或旋轉一條曲線；⑵沿著軌跡線掃描一條曲線，⑶沿著—多輪廓軌跡掃描一條曲線；⑷曲線之間的融合；⑸四條邊界曲線之間的融合；⑹通過一個點映射平滑表面；⑺兩族曲線之間的事例（“放樣”），⑻二交曲線間的融合；⑼二次曲面間的倒角/圓滑；⑽通過IGES輸入曲面，⑾通過計算值曲面輸入：⑿平面、圓柱面、直紋曲面、圓錐面、球面/圓環(huán)面、旋轉曲面、薄壁柱面、非均勻有理B樣條曲面（NURBS）、倒角曲面（角的倒角）、恒定或可變半徑的倒角/不曲面、偏置曲面和由計算值定義的曲面。4．編輯曲面：⑴將曲面縫合在一起形成一個曲面網，⑵在與其它曲面交線處剪裁曲面，⑶改變輸入點的文件定義一個曲面；⑷重新定義用于定義曲面的軌跡或曲線。我想從事汽車設計開發(fā)工作，學習catia， ug ，creoproe哪個比較好？
二維平面圖布置上的非參數(shù)化組裝概念設計，二維平面布置上的參數(shù)化概念分析．以及3D部件平面布置。Pro/DESIGN也能使用2D平面圖自動組裝零件。它必須在Pro/Engineer環(huán)境下運行。其功能有：1．3D裝配圖的連接層次等級設計；2．整體與局部的尺寸、比例和基準的確定；3．情況研究-參數(shù)化詳細草圖（2D解算器、工程記錄和計算）繪制；4．組裝：允許使用3D圖塊表示零組件了定位和組裝零件位置；5．自動組裝。Pro/ENGINEERDETAILPro/ENGINEER提供了一個很寬的生成工程圖的能力，包括：自動尺寸標注、參數(shù)特征生成，全尺寸修飾，自動生成投影面，輔助面，截面和局部視圖，Pro/DETAIL擴展了Pro/ENGINEER這些基本功能，允許直接從Pro/ENGINEER的實體造型產品按ANSI/ISO/JIS/DIN標準的工程圖。Pro/DETAIL支持的功能包括：1．支持ANSI，ISO，JIS和DIN標準；2．全幾何公差配合：*特征控制標志*基本尺寸標注*公差基準面和軸；3．測量標準*毫米尺寸*公差尺寸*角度尺寸4．字符高度控制；5．圖內可變字符高度；6．用戶自定義字體；7．圖內多種字體；8．雙尺寸標準；9．縱向尺寸標注；10．擴展視圖功能：*零組件剖視圖*自動畫面剖線*半剖圖*多暴露視圖*旋轉面剖視圖*比例視圖。creoproe 和 proe有啥區(qū)別 我學的是creoproe 但是好多公司是寫要求會proe？proe怎么轉動實體
如何看待pr ps cad creoproe免付費版？proe拋物線
下面是軌跡文件的版本信息。新建零件及其模板信息。文本的末尾信息。上面圖示的是軌跡文件的頭部及中間的內容，這些東西，基本上都是對我們有用的數(shù)據(除了那些以"!"打頭的行)。我們恢復數(shù)據的希望就是這些記錄了。把四個以"~"打頭的行及其中間的行都去掉(需要注意的是：文件要有一個，且一個空行。否則就OVER了)然后把文件另存為。(名字就隨便取，別取中文的)。(注意，如果你不能判定哪些行是要去掉的，那就把原文件備份，一次次的試過來吧...........)重新啟動proe，點選【工具】---->【播放軌跡/培訓文件】，在彈出的窗口里找到上一步另存的那個文本文件()。確定!proe自已在那里按照剛才之前的動作復刻過程，直到我們剛才做的特征出來。上面介紹了編輯軌跡文件自動恢復數(shù)據的一般過程。但自動恢復時，proe都是自動重播的，怎么改為手動播放呢？改自動重播為手動重播：在config文件里，把這set_trail_single_step的值改成"yes"。這樣，在修改文本那里，我們就什么也不要動，直接另存為。然后在proe里調用，這樣，我們每按一下回車，proe執(zhí)行軌跡文件里記錄的一個動作，執(zhí)行完了一個動作，我們再按一下回車，就這么一步步來，到了哪一步覺得可以了（欲恢復到這里）。proe拋物線
上海云間躍動軟件科技有限公司主要經營范圍是機械及行業(yè)設備，擁有一支專業(yè)技術團隊和良好的市場口碑。公司自成立以來，以質量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個細節(jié)，公司旗下云圖三維，云圖CAD，三維CAD，在線CAD深受客戶的喜愛。公司從事機械及行業(yè)設備多年，有著創(chuàng)新的設計、強大的技術，還有一批專業(yè)化的隊伍，確保為客戶提供良好的產品及服務。云圖CAD秉承“客戶為尊、服務為榮、創(chuàng)意為先、技術為實”的經營理念，全力打造公司的重點競爭力。