1．將PRO/E的圖形放到word文檔里方法一：先在Pro/E中在線框模式（在繪圖模式下也可以）下直接另存為＊.CGM文件，然后在WORD中插入，此方法效果非常好，圖像是矢量圖形，所以可以任意縮放也不會模糊，此方法適合線條圖方法二：直接使用抓圖軟件（如HyperSnap-DX）抓圖，此方法適合彩色的點位圖2．POR/E渲染用自定義圖片視圖＞顏色和外觀（野火版）中3．如何將Pro/E中的零件調(diào)入3DMAX中進行渲染先將零件輸出為igs文件（方法為File<SaveaCopy<出現(xiàn)SaveaCopy對話框，在type欄中選擇IGES(*.igs)在3DMAX中調(diào)入igs文件進行渲染4．渲染功能野火版的使用了CDRS相同的渲染引擎，效果好多了；渲染功能在View<ModelSetup<PhotoRender改變零件中的實體或曲面的顏色功能在View<ModelSetup<ColorandAppearance5．關(guān)聯(lián)視圖view-6．創(chuàng)建打死邊Wall。Sheetmetal---Wall---Extrude---useradius，一：使用鈑金件內(nèi)側(cè)邊拉伸建立特征，其insideradius必需為0；二：使用鈑金件外側(cè)邊拉伸建立特征，其insideradius必需為0；要畫外側(cè)輪廓線。7．創(chuàng)建壓邊先切除缺口；Sheetmetal---Wall---Extrude---useradius在切除邊上拉伸特征。insideradius設為0。8.翻孔攻絲打底孔；。creoproe怎么縮放裝配體 想縮放為原來的0.5倍？proe拉伸切除命令
作圖時PROE崩潰或者忘保存導致白做，有一絲機會挽回。如果有很多臨時做的模型未保存成文件，就很難成功。Pro/ENGINEER軟件使用跟蹤文件，包括所有菜單選擇、對話框選擇、選取和鍵盤輸入。當作圖時軟件突然崩潰需要恢復的時候還可以讀入跟蹤文件并回放整個操作過程。跟蹤文件的產(chǎn)生是自動的，用戶是不能阻止系統(tǒng)產(chǎn)生的。每次啟動Pro/ENGINEER系統(tǒng)，在啟動目錄中都會看到跟蹤文件，每啟動一次，小版本號就增加一個。本教程將講解跟蹤文件的編輯、設置、回放等操作。1)編輯軌跡文件當系統(tǒng)異常推出而沒來得及存盤的時候，跟蹤文件將發(fā)揮它的關(guān)鍵作用，但是它并不是直接就可以使用，需要編輯修改才可以，具體修改辦法如下：第一步)把，并去掉后面的小版本號，例如。這樣它就成為一個純文本文件。需注意，必須去掉擴展名中的小版本號，否則無法播放。第二步)打開該文件，刪除幾行信息，如圖1所示，這是正常退出Pro/ENGINEER的狀態(tài)，將該區(qū)域刪除即可正?；胤?。提示：如果是異常退出，就必須仔細查找出問題的操作行才能刪除。另外，如果上次操作中有存盤、刪除版本、讀入外部數(shù)據(jù)等和系統(tǒng)交互的操作和會很復雜。以下細節(jié)說明選擇【用記事本打開該文件】，我們可以看看這些信息。proe鏡像后刪除原件ptc creoproe認證對找工作有用嗎？
方法:1.下圖是模型初的狀態(tài)。2.點擊[邊界混合]，，創(chuàng)建出下面的曲面。...2020-09-260Proe與Creo設計Proe/Creo設計實戰(zhàn)，分享知識，傳遞技能。Proe/Creo曲面造型·實戰(zhàn)產(chǎn)品圓角移除失敗處理技巧-一加一學院在實際的工作過程中客戶提供的相關(guān)數(shù)據(jù)文件如：stp、igs格式文件等不可避免的會遇到各種各樣的情況，比如之前公眾號推文中分享的：曲面實體化失敗等···的文章就以一位從事結(jié)構(gòu)設計的網(wǎng)友遇到的產(chǎn)品問題來與大家分享一種:stp文件圓角直接移除失敗后的處理技巧。問題詳情回顧如...2019-07-030FOMT360FOMT360助力中國未來制造Proe-Creo教程之如何使用可變截面掃描創(chuàng)建曲面？可變截面掃描曲面是指特征剖面沿著軌跡線和輪廓線掃描而成的曲面，剖面的形狀隨著軌跡線和輪廓線的變化而變化。以下圖為例。方法：1.繪制原始軌跡和輪廓軌跡。注意一定要使各個軌跡線的起點在一個平面內(nèi)，否則在使用可變截面掃描繪制剖面時會因為剖面的邊沒有包含輪廓線的起始點。
Creo和ProE鈑金壓鉚螺柱創(chuàng)建方法全收錄在講，我們先來對比復習一下ProE的方法。以前使用ProE野火版的時候，我們鈑金設計中如果需要創(chuàng)建壓鉚螺柱，就必須繞過鈑金件均勻壁厚的問題。鈑金壁厚跟壓鉚螺柱不同壁厚怎么辦？方法一：裝配組件法可以使用裝配的方式，在組件中將壓鉚螺柱作為一個單獨的零件和鈑金零件裝配在一起，這樣既獲得了想要的效果，又貼合實際加工制造。如果經(jīng)常使用，我們還可以將壓鉚螺柱零件和底孔打包成一個用戶自定義特征UDF，這樣每次插入UDF就省事多了。方法二：ProE的實體鈑金混合建模大家都知道ProE是沒有多主體功能的，所以無法支持多主體建模，鈑金設計環(huán)境中無法創(chuàng)建不同壁厚的拉伸，那怎么解決均勻壁厚，又要表達壓鉚螺柱的問題呢？這里我們想到了一個騙過ProE檢查均勻壁厚的方法，首先實體零件開始建模，創(chuàng)建完成底孔和壓鉚螺柱的拉伸特征后，再將特征插入到底孔特征之后壓鉚螺柱拉伸特征之前，在這里來一個實體鈑金轉(zhuǎn)換，從實體零件轉(zhuǎn)換成鈑金零件。轉(zhuǎn)換之后再將壓鉚螺柱拉伸特征恢復回來，這樣鈑金件可以繼續(xù)鈑金設計了，同時又滿足了壓鉚螺柱的表達效果。不足就是這個鈑金件無法展開。如何能夠很快很好的學會使用creoproe5.0？
都可以分解成有限數(shù)量的構(gòu)成特征，而每一種構(gòu)成特征，都可以用有限的參數(shù)完全約束，這就是參數(shù)化的基本概念。但是無法在零件模塊下隱藏實體特征。Pro/ENGINEER基于特征建模Pro/E是基于特征的實體模型化系統(tǒng)，工程設計人員采用具有智能特性的基于特征的功能去生成模型，如腔、殼、倒角及圓角，您可以隨意勾畫草圖，輕易改變模型。這一功能特性給工程設計者提供了在設計上從未有過的簡易和靈活。Pro/ENGINEER單一全相關(guān)數(shù)據(jù)庫Pro/Engineer是建立在統(tǒng)一基層上的數(shù)據(jù)庫上，不像一些傳統(tǒng)的CAD/CAM系統(tǒng)建立在多個數(shù)據(jù)庫上。所謂單一數(shù)據(jù)庫，就是工程中的資料全部來自一個庫，使得每一個用戶在為一件產(chǎn)品造型而工作，不管他是哪一個部門的。換言之，在整個設計過程的任何一處發(fā)生改動，亦可以前后反應在整個設計過程的相關(guān)環(huán)節(jié)上。例如，一旦工程詳圖有改變，NC（數(shù)控）工具路徑也會自動更新；組裝工程圖如有任何變動，也完全同樣反應在整個三維模型上。這種獨特的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與工程設計的完整的結(jié)合，使得一件產(chǎn)品的設計結(jié)合起來。這一優(yōu)點，使得設計更優(yōu)化，成品質(zhì)量更高，產(chǎn)品能更好地推向市場，價格也更便宜[1]。隨著時間的推移和其他的三維軟件的發(fā)展和完善（如sw，ug等)，是否creoproe的應用率呈現(xiàn)逐年下降趨勢？proe怎么修剪
creoproe裝配如何快速設置約束？proe拉伸切除命令
產(chǎn)生驅(qū)動NC器件所需的編碼。Pro/MANUFACTURING為下列機器操作產(chǎn)生自動化的工具路徑：1．銑削加工(Mitting)2．車削加工(Turning)3．線體電子釋放機械技術(shù)4．鉆床加工(Dritting)Pro/ENGINEERNC-CHECK1．Pro/NC-CHECK提供圖型工具．用以對銑削加工及鉆床加工操作所產(chǎn)生的物料，作模擬。Pro/NC-CHECK內(nèi)選定的工具．會依照Pro/MANUFACTURING定義的切割路徑移動，用戶亦可以清楚看到物料的進度。加工制造組件以陰影顯示，裝組線上各個組件可以由用戶設定不同的顏色。它亦讓用戶可以在整個加工制造過程，定義夾層平面（ClippingPlane）特定的深度。夾層平面（ClippingPlane）對物料摸擬過程提供縱切面的閱視功能。這項獨一無異的功能．再加上顏色的設定，選定工具路徑、內(nèi)置參考模型、工具及任何夾具（Fixture）均能一目了然．不生混淆。此外，Pro/NC-CHECK能讓用戶對工具及夾具（Fixture）進行快速驗證及評佑。從而防止嚴重的損失。2．Pro/NC-CHECK與Pro/MANUFACTURING一并使用時，用戶可用以仔細檢定切割零件的每一部份，節(jié)省了用戶不必要地在昂貴機器上試用及操作的時間。因此，將這些產(chǎn)品合并使用，不僅體現(xiàn)了貴重資源得以節(jié)省的好處，亦提供了一個加工制造的良好方案。proe拉伸切除命令
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