物流業(yè)正處于從傳統(tǒng)物流向數(shù)字物流轉型的階段。面對傳統(tǒng)物流業(yè)的轉型，網(wǎng)絡貨運新模式的出現(xiàn)正是為了利用基于平臺的信息優(yōu)勢，為物流企業(yè)提供更優(yōu)化的車輛運力。要創(chuàng)新監(jiān)管理念和模式，探索適應新業(yè)態(tài)特點、有利于公平競爭的監(jiān)管方式，鼓勵平臺經(jīng)濟新業(yè)態(tài)發(fā)展。網(wǎng)絡貨運是互聯(lián)網(wǎng)和貨運物流業(yè)的深度融合。基于物聯(lián)網(wǎng)技術，構建數(shù)字化、可視化、智能化的供應鏈網(wǎng)絡貨運平臺，堪稱產(chǎn)業(yè)物流升級的“新基礎設施”。對此，優(yōu)米拉表示，目前網(wǎng)絡貨運發(fā)展迅速，物流業(yè)正處于從傳統(tǒng)物流向數(shù)字物流的過渡階段。面對傳統(tǒng)物流業(yè)的轉型，這種新型網(wǎng)絡貨運模式的出現(xiàn)正是為了利用基于平臺的信息優(yōu)勢，為物流企業(yè)提供更優(yōu)化的車輛。物流行業(yè)迎數(shù)字化轉型，如何應對？北京數(shù)字物流創(chuàng)新公司
我們這里所說的供應鏈物流是在物流的基礎上增加供應鏈的范圍作為限定，也就是說是在企業(yè)供應鏈管理中的物流系統(tǒng)。供應鏈物流主要可以分為制造型的供應鏈物流體系和分銷型的供應鏈物流體系，前者是以制造企業(yè)為主導，偏重于供應鏈的上游，后者是分銷、零售或者電商企業(yè)為主導，偏重于供應鏈的下游。"數(shù)字化物流在供應鏈物流中通過對物流部分所產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)進行分析，并結合物流系統(tǒng)中的資源，如人員、設施、設備（包括車輛）等進行仿真模擬分析，將數(shù)據(jù)、資源與場景結合。場景包括在采購物流環(huán)節(jié)中的運輸、倉儲與配送、生產(chǎn)物流環(huán)節(jié)中的倉儲與生產(chǎn)配送、銷售物流環(huán)節(jié)中的倉儲、運輸與配送，然后對企業(yè)的供應鏈管理提供比較好化策略的決策。我們來剖析企業(yè)完成整個數(shù)字化供應鏈物流中的基本前提和以數(shù)學模型為基礎的引擎。 廣東快遞數(shù)字物流建設數(shù)字物流云平臺 國家物流信息平臺深耕物流業(yè)信息化。
近年來，我國傳統(tǒng)電商發(fā)展的紅利見頂，線上線下共同發(fā)力的銷售模式“新零售”逐漸成為各行各業(yè)追逐的新“戰(zhàn)場”。在線上線上深度融合的驅使下，作為連接樞紐的物流重要性凸顯，成為新零售發(fā)展至關重要的一環(huán)。新零售是利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術實現(xiàn)線上線下一體化，使營銷鏈路變短，配送效率更高，從而提高消費者體驗觸發(fā)購物決策的新模式。物流作為其中重要的一環(huán)，必須具備全鏈路高效、智能、精確、協(xié)同、環(huán)保的特性，支撐新零售模式業(yè)務的運轉，同時實現(xiàn)降本增效。加之，隨著數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展，數(shù)字化成為產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展的常態(tài)，現(xiàn)代新零售模式對物流需求進一步向數(shù)字化和智慧化轉變。物流源作為專業(yè)的數(shù)字化整體物流解決方案提供平臺，致力于用先進科技手段為企業(yè)打造智慧物流體系，構建智能、高效的數(shù)字化物流業(yè)態(tài)，實現(xiàn)物流上下游和各作業(yè)環(huán)節(jié)完整的智慧生態(tài)系統(tǒng)。
隨著國家結構性變革的深入推進，網(wǎng)絡貨運迎來了新的戰(zhàn)略機遇。網(wǎng)絡貨運的出現(xiàn)對于大宗貨運來說是一個新的“突破口”，通過網(wǎng)絡貨運平臺可以讓運輸具有可控性，加大信息掌握力，合理調配安全運輸，實時掌控車輛信息，查詢運輸軌跡，合理配載，優(yōu)化調度，實現(xiàn)智能化操作，以實現(xiàn)降本增效的目的。物流企業(yè)想要解決大宗貨運行業(yè)痛點，就要通過數(shù)字化升級的方式來解決，一是企業(yè)自身搭建數(shù)字平臺，這種方式投入成本較高，既有研發(fā)和運營費用這種顯性成本，也有風控管理這種隱性成本。二是與數(shù)字物流服務商合作實現(xiàn)數(shù)字化升級，這種方式投入的成本相對較小，數(shù)字化升級成效較好，因此，不少企業(yè)采用這種方式，不僅可以解決上述難點，還有諸多益處。數(shù)字物流將迎來黃金時代,物流企業(yè)紛紛向數(shù)字化轉型!
從貨運行業(yè)來看，網(wǎng)絡貨運在大數(shù)據(jù)的協(xié)作下，可以在各自的領域與互聯(lián)網(wǎng)結合，形成網(wǎng)絡貨運模式。從物流企業(yè)運營的角度來看，在網(wǎng)絡貨運日益增長下，物流企業(yè)將逐步擴大規(guī)模，并以整合的方式成為新的網(wǎng)絡貨運實際的載體，從而推動整個貨運行業(yè)做大做強，讓數(shù)字化的智慧物流覆蓋整個物流行業(yè)。發(fā)展智慧物流的同時并大力發(fā)展網(wǎng)絡貨運，可和企業(yè)貨源集中統(tǒng)一安排配置，貨運路線透明化，簡單化。對于物流從業(yè)人員來說，互聯(lián)網(wǎng)、信息化和業(yè)務高科技技術是物流行業(yè)以后發(fā)展的主要趨勢，這在很大程度上幫助物流從業(yè)人員在工作中節(jié)省多個環(huán)節(jié)，降低運輸成本，時間成本，實現(xiàn)高效低本運營，這也是發(fā)展智慧物流的中心。優(yōu)米拉網(wǎng)絡貨運：數(shù)字貨運搶先機 智慧物流促發(fā)展。上海數(shù)字物流服務
如何加速物流業(yè)向數(shù)字化轉型！北京數(shù)字物流創(chuàng)新公司
數(shù)字物流對于資源信息的傳遞、貨物的流通、智能匹配和運輸、無人倉儲及智能庫存。從下單接單裝卸搬運到達目的地以及智能包裝等物流工作都可以集中地連接在一起，形成數(shù)字化管理下的新型集成智能優(yōu)化物流，在大數(shù)據(jù)和云計算以及人工智能的精細分析下，車輛和貨物在途運輸軌跡可以變得更加準確和透明化操作，更高效的實現(xiàn)智能化管理，節(jié)約人力、節(jié)省空間時間、優(yōu)化運輸資源，提高運輸效率降低了成本費用?，F(xiàn)在物流行業(yè)競爭越來越激烈，物流企業(yè)想要持續(xù)高效的長久發(fā)展，就要以各個客戶需求為出發(fā)點考慮，以數(shù)字化管理實現(xiàn)更加專業(yè)的服務，滿足客戶的多樣性，制定更加專業(yè)的物流服務體系。總而言之現(xiàn)在，數(shù)字化轉型是物流行業(yè)必不可少的路徑之一，但是其中有很多中小微物流企業(yè)并沒有足夠資金和技術能力去完成數(shù)字化變革，優(yōu)米拉認為，遇到這種情況，就需要依靠比較靠譜的網(wǎng)絡貨運平臺來助力，免去不必要的費用花銷和彎路。 北京數(shù)字物流創(chuàng)新公司
易運通(天津)信息技術有限公司，2018年1月10號正式成立，是一家智慧物流綜合服務商。以新的的技術，賦能中國物流，致力于提升中國物流企業(yè)的信息化水平。通過運用人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、傳感等新的技術，為中國物流企業(yè)提供先進的信息流、物流、資金流的專業(yè)解決方案。易運通旗下的ETMS物流Saas系統(tǒng)、物流名片，分別服務于零擔、整車、同城配送的運輸場景，幫助用戶提升效率、降低成本，并通過收、發(fā)貨人和不同的承運商企業(yè)，構建全國運輸信息化、智能化的流通網(wǎng)絡,實現(xiàn)運力各端的互聯(lián)互通。同時，基于大數(shù)據(jù)與信息化和建設銀行、平安銀行深度合作，實現(xiàn)商流、物流、資金流、信息流的融合與監(jiān)控，構建嚴格的風控體系，為物流企業(yè)賦能。