閔行區(qū)新型停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)聯(lián)系方式

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-01

    人臉識(shí)別技術(shù)隱私問(wèn)題嚴(yán)峻日期:2019-06-26/人氣:2351/來(lái)源:道爾智控當(dāng)微軟悄然刪除開(kāi)源人臉識(shí)別數(shù)據(jù)庫(kù)的時(shí)候,就可以看出人臉識(shí)別技術(shù)可以獲得相應(yīng)的用戶信息,但也會(huì)導(dǎo)致用戶信息泄露到一定程度,并且有的人懷疑侵犯了用戶的隱私。從技術(shù)角度來(lái)看,人臉識(shí)別技術(shù)不能大規(guī)模復(fù)制,但基于臉部特征點(diǎn)的信息是通過(guò)數(shù)字信息存儲(chǔ)的,相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)面臨著***攻擊而泄漏的***。過(guò)去,密碼被盜,可以通過(guò)密碼更改重置,然而,面部等生物信息是***的,是伴隨一生的特征信息。因此,一旦泄露,將導(dǎo)致人們的個(gè)人財(cái)產(chǎn)或隱私泄露,造成重大損失。目前,人們逐漸開(kāi)始了解人臉識(shí)別領(lǐng)域,個(gè)人隱私信息的重要性正在增加。如何平衡個(gè)人隱私,確保城市生活安全已成為人臉識(shí)別技術(shù)的巨大技術(shù)障礙。當(dāng)前,人臉識(shí)別技術(shù)一定程度上滿足了便捷性要求,但是安全性并沒(méi)有得到大家的***認(rèn)同,所以,人臉識(shí)別并非是一種完全安全的驗(yàn)證方式,不少技術(shù)難點(diǎn)還在影響著人臉識(shí)別技術(shù)的在社會(huì)上大規(guī)模應(yīng)用,隨著技術(shù)的發(fā)展,在未來(lái),人臉識(shí)別技術(shù)必將會(huì)得到更加***的使用,然而技術(shù)的升級(jí)不能解決一切問(wèn)題,或許還會(huì)誕生出新的問(wèn)題。中國(guó)作為人臉識(shí)別技術(shù)大國(guó),還是應(yīng)該盡快確立相應(yīng)的法律法規(guī)和行業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在高速公路上的應(yīng)用,應(yīng)該可以說(shuō)是很多司機(jī)經(jīng)常見(jiàn)到的一種;閔行區(qū)新型停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)聯(lián)系方式

    手機(jī)一網(wǎng)通系統(tǒng)手機(jī)一網(wǎng)通(RFID-SIM一網(wǎng)通)是將無(wú)線射頻模塊嵌入到手機(jī)SIM卡中,從而使SIM卡同時(shí)具有射頻識(shí)別卡的功能,使手機(jī)可以與讀卡設(shè)備之間進(jìn)行感應(yīng)式式數(shù)據(jù)交換。這樣,用戶不必更換手機(jī),除了原來(lái)的SIM卡通訊功能外,還能實(shí)現(xiàn)各種支付操作及身份認(rèn)證。在目前國(guó)內(nèi)三大運(yùn)營(yíng)商的鼎力推動(dòng)下,手機(jī)一網(wǎng)通自2009年以來(lái)呈現(xiàn)快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。對(duì)運(yùn)營(yíng)商來(lái)講,實(shí)施手機(jī)一網(wǎng)通之后,可以吸引非手機(jī)用戶或者其他運(yùn)營(yíng)商的手機(jī)用戶,對(duì)現(xiàn)有用戶也可以增加用戶黏度;同時(shí)作為一種現(xiàn)場(chǎng)支付的手段,可以使運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)“后臺(tái)金融”——“遠(yuǎn)程線上支付”——“手機(jī)刷卡線下支付”的一體化戰(zhàn)略。對(duì)單位來(lái)講,由于有運(yùn)營(yíng)商的投資,可以以極低的成本實(shí)現(xiàn)校園、企事業(yè)單位的一網(wǎng)通。對(duì)用戶來(lái)講,實(shí)現(xiàn)手機(jī)一網(wǎng)通之后,用戶通過(guò)自己的手機(jī)就可實(shí)現(xiàn)的消費(fèi)、門(mén)禁出入、考勤、停車(chē)場(chǎng)出入等操作,享受到極大的便利。手機(jī)支付簡(jiǎn)介:手機(jī)支付是指用戶使用內(nèi)置現(xiàn)場(chǎng)支付帳戶的RFID手機(jī),在安裝了支持手機(jī)支付帳戶POS機(jī)具的商家,通過(guò)形如刷卡的近距離通信方式(RFID)完成支付交易的業(yè)務(wù)類(lèi)型。上海高精度停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)商家選擇安裝地點(diǎn)的時(shí)候要保證執(zhí)行通道必須在4.5m以上。

    刷臉支付的快速興起不僅改變著人們的生活,更帶動(dòng)了相關(guān)移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)鏈的騰飛。無(wú)論是像支付寶、微信、銀聯(lián)這樣的平臺(tái)端,還是像百度AI大腦這樣的軟件算法端,均因?yàn)橼厔?shì)的到來(lái)而乘風(fēng)起飛。尤其是在5G、AI等前沿黑科技的加速應(yīng)用落地,中國(guó)刷臉支付產(chǎn)業(yè)正加速崛起。任何創(chuàng)新應(yīng)用的興起絕非是空中樓閣,它一定是順應(yīng)了未來(lái)趨勢(shì)并切實(shí)的解決了人們的需求和痛點(diǎn),刷臉支付自然也不例外。相較目前流行的二維碼和指紋或密碼驗(yàn)證,一方面刷臉支付在客端無(wú)需依賴任何介質(zhì),更為便捷;另一方面刷臉支付所采用的3D結(jié)構(gòu)光技術(shù)通過(guò)數(shù)以萬(wàn)計(jì)的點(diǎn)陣投射獲取物體高精度3D深度信息,又在指紋驗(yàn)證的安全性上提升了數(shù)十倍??萍际堑谝簧a(chǎn)力,也是推動(dòng)應(yīng)用模式創(chuàng)新迭代的**推動(dòng)力。早在2017年,螞蟻金服“刷臉支付”被世界**《麻省理工科技評(píng)論》評(píng)為“全球**突破性技術(shù)”。如今百度AI人臉識(shí)別算法準(zhǔn)確率超過(guò),響應(yīng)時(shí)間*為“毫秒級(jí)”。在這些不斷創(chuàng)新的刷臉技術(shù)背后,其實(shí)依然是得益于3D結(jié)構(gòu)光技術(shù)以及AI算法的不斷演進(jìn)。***,中國(guó)的科技企業(yè)正在積極的投身人臉識(shí)別領(lǐng)域的研發(fā)和創(chuàng)新,并且涌現(xiàn)出來(lái)一大批如螞蟻金服、百度AI等***的**企業(yè),中國(guó)刷臉支付正在快速崛起。

    系統(tǒng)原理視頻車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)是一套基于視頻識(shí)別技術(shù)的車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)。系統(tǒng)通過(guò)在每個(gè)車(chē)位上安裝視頻車(chē)位檢測(cè)終端來(lái)判斷當(dāng)前車(chē)位狀態(tài),從而統(tǒng)計(jì)出當(dāng)前車(chē)場(chǎng)的空車(chē)位數(shù),再通過(guò)引導(dǎo)屏的顯示來(lái)引導(dǎo)車(chē)主快速停車(chē)。系統(tǒng)獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)在于,后期可以通過(guò)增配設(shè)備實(shí)現(xiàn)功能升級(jí),升級(jí)為具有找車(chē)功能的智能車(chē)位引導(dǎo)及視頻尋車(chē)一體化系統(tǒng)。針對(duì)地下停車(chē)場(chǎng),視頻車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)是通過(guò)在停車(chē)場(chǎng)的每個(gè)車(chē)位上前方安裝視頻車(chē)位識(shí)別檢測(cè)終端,對(duì)停車(chē)位的圖像信息進(jìn)行實(shí)時(shí)抓拍識(shí)別,并同步進(jìn)行車(chē)位狀態(tài)識(shí)別,直接進(jìn)行紅/綠變換顯示,并服務(wù)器進(jìn)行通訊。他取消了節(jié)點(diǎn)控制器,并集成了視頻處理器。服務(wù)器在接收到視頻識(shí)別車(chē)位檢測(cè)終端的車(chē)位狀態(tài)后,會(huì)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,并將車(chē)位引導(dǎo)屏的數(shù)據(jù)更新指令發(fā)送給視頻識(shí)別車(chē)位檢測(cè)終端,視頻車(chē)位檢測(cè)終端控制車(chē)位引導(dǎo)屏進(jìn)行顯示,從而實(shí)現(xiàn)車(chē)位引導(dǎo)功能。車(chē)牌作為車(chē)輛身份的標(biāo)識(shí),具有單一性。

    一、面部識(shí)別技術(shù)面部識(shí)別是基于人的臉部特征信息進(jìn)行身份識(shí)別的一種生物識(shí)別技術(shù)。用攝像機(jī)采集含有人臉的圖像或視頻流,并自動(dòng)在圖像中檢測(cè)和**人臉,進(jìn)而對(duì)檢測(cè)到的人臉圖像采取一系列相關(guān)技術(shù)措施,包括人臉圖像采集、人臉定位、人臉識(shí)別預(yù)處理、記憶存儲(chǔ)和比對(duì)辨識(shí),達(dá)到識(shí)別不同人的目的。面部識(shí)別設(shè)備主要分析臉部形狀和特征,這些特征包括眼、鼻、口、眉、臉的輪廓、形狀和位置關(guān)系。因亮度及角度和面部表情各不相同,使得面部識(shí)別非常復(fù)雜。此外,面部識(shí)別系統(tǒng)對(duì)光線的直接照射——尤其是日光非常敏感,這種情況下錯(cuò)誤拒絕率會(huì)**上升,有些情況下甚至根本不可能進(jìn)行識(shí)別。二、指紋識(shí)別技術(shù)指紋是指人類(lèi)手指上的條狀紋路,它們的形成依賴于胚胎發(fā)育時(shí)的環(huán)境。目前,許多國(guó)家都將指紋作為采集的個(gè)人信息數(shù)據(jù)存入身份識(shí)別數(shù)據(jù)庫(kù)中,成為司法部門(mén)作身份鑒定的一種手段。三、視網(wǎng)膜識(shí)別技術(shù)視網(wǎng)膜識(shí)別原理是通過(guò)分析視網(wǎng)膜上的血管圖案來(lái)區(qū)分每個(gè)人。視網(wǎng)膜掃描是用低強(qiáng)度紅外線照亮視網(wǎng)膜,以拍攝下主要血管構(gòu)成的圖像。由于視網(wǎng)膜位于眼球的后面,因此采集過(guò)程需要用戶高度配合,以保證正確的照亮和對(duì)準(zhǔn)視網(wǎng)膜,并且要求站在2-3英尺的地方,保持靜止1-2秒的時(shí)間。 左右機(jī)方便調(diào)整,減少發(fā)錯(cuò)貨物對(duì)施工造成的影響;奉賢區(qū)智能停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)商家

主動(dòng)保存其進(jìn)出地下停車(chē)場(chǎng)時(shí)間,便于出現(xiàn)車(chē)子失竊等狀況時(shí)查尋;閔行區(qū)新型停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)聯(lián)系方式

    人臉識(shí)別準(zhǔn)確性提高,意味著用戶在某些場(chǎng)景下將獲得更好的體驗(yàn),并且在工作時(shí)間內(nèi)效率將**提高。例如,銀行中的客戶通過(guò)人臉識(shí)別將獲得更好的體驗(yàn),安防領(lǐng)域的**人員的無(wú)效工作量也將**減少。隨著越來(lái)越多的行業(yè)和公司接受人臉識(shí)別技術(shù),全球人臉識(shí)別設(shè)備的需求受到極大的刺激。反過(guò)來(lái),也刺激了前端高清捕獲和檢測(cè)設(shè)備的產(chǎn)品升級(jí),增加了整體市場(chǎng)需求,這將讓大多數(shù)傳統(tǒng)的安防領(lǐng)域的公司都從中受益。人臉識(shí)別大規(guī)模商業(yè)落地與人臉識(shí)別技術(shù)的發(fā)展和積累密不可分。以中國(guó)市場(chǎng)為例,未來(lái)產(chǎn)業(yè)研究所的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2008到2018年期間人臉識(shí)別專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量普遍增加,達(dá)到新的歷史高峰。特別是2016年以后,人臉識(shí)別專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量大幅增加,到2018年,面部識(shí)別專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量已達(dá)到3000多個(gè)。更多關(guān)于人臉識(shí)別系統(tǒng)、停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)、停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)、停車(chē)場(chǎng)道閘、通道閘系統(tǒng)、云停車(chē)場(chǎng)等功能介紹,詳情請(qǐng)咨詢深圳市道爾智控科技股份有限公司,中國(guó)智慧停車(chē)云平臺(tái)***股,停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商優(yōu)先合作伙伴。 閔行區(qū)新型停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)聯(lián)系方式

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