青島鋼平臺設計

來源: 發(fā)布時間:2023-02-27

    鋼平臺為閣樓式貨架的一種,頂層為平臺,適合放置大件物品,樓下可以擺放托盤、堆垛架或貨物直接堆放。整體結構方面,立柱通常采用圓管或者方管,主、次梁根據承載需要選擇目前在鋼結構上經濟合理的H型鋼,樓板選用條形扣板、花紋樓板或者鋼格柵板。起設計靈活規(guī)范,可根據實際場地和需要,設計兩層及多層鋼平臺,所有材料均為碳素鋼,外觀簡潔大方。鋼結構平臺采用組合式設計,無需現場焊接,組裝過程安全快捷,所有結構都經過嚴格表面處理,美觀耐用,是拓展倉庫、廠房空間的理想方案。1結構簡單,外形美觀,折裝方便,可做成多層;2樓面有多種樓面選擇,防尖效果好;3承重效果好,每平米承重達300—2000KG;4要考慮防火,照明問題;5可采用叉車或是升降臺設備配合使用;6樓面地板可采用鋼制格板,木板,花紋鋼板及平面鋼板;7可用夾心板搭建房間。 般做隔層的鋼結構主梁大多用工字鋼和槽鋼,副梁用方管或角鋼。從專業(yè)的角度來說,同等截面積的型鋼。青島鋼平臺設計

    中型倉儲貨架是工業(yè)貨架眾多的品牌和規(guī)格的其中一種,一般分為標準型和非標準型兩種:1.標準型:外形美觀,適用面廣安裝拆卸方便(75mm節(jié)距調節(jié))承載在100㎏~350㎏;2.非標型:特點為大跨度大承載,75mm節(jié)距調節(jié)外觀新穎,承載在300㎏~1000㎏。中型貨架堅固結實,承載力大,中型貨架廣泛應用于商場、超市、企業(yè)倉庫及事業(yè)單位。通常分為中量A型貨架、中量B型貨架和中量C型貨架。一般都可以拆裝組合,層板高度可以調節(jié);承重量層承重200-800公斤;貨架所有金屬件全部經過防銹處理,外表經靜電噴涂;中型貨架適用于大中小型倉庫存放貨物。中型倉儲貨架倉儲貨架作用編輯立體結構,可充分利用倉庫空間,提高倉庫容量利用率,擴大倉庫儲存能力;貨物存取方便,可做到先進先出,的挑選能力,流暢的庫存周轉;倉庫貨架中的貨物,一目了然,便于清點、劃分、計量等十分重要的管理工作;滿足大批量貨物、品種繁多的存儲與集中管理需要,配合機械搬運工具,同樣能做到存儲與搬運工作秩序井然;存入貨架中的貨物,互不擠壓,物資損耗小,可完整保證物資本身的功能,減免貨物在儲存環(huán)節(jié)中可能的損失;保證存儲貨物的質量,可以采取防潮、防塵、防盜、防破壞等措施,以提高物資存儲質量。 青島鋼平臺設計鋼平臺為閣樓式貨架的一種,頂層為平臺,適合放置大件物品,樓下可以擺放托盤、堆垛架或貨物直接堆放。

    鋼結構平臺亦稱鋼制平臺、鋼平臺、鋼結構閣樓或二層閣樓等,在現代存儲中較為廣泛應用。比較大的特點是全組裝式結構,設計靈活,由鋼材制成的工程結構,通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構件組成;各部分之間用焊縫、螺絲或鉚釘等連接。鋼結構平臺亦稱鋼制平臺、鋼平臺、鋼結構閣樓或二層閣樓等,在現代存儲中較為廣泛應用。比較大的特點是全組裝式結構,設計靈活,由鋼材制成的工程結構,通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構件組成;各部分之間用焊縫、螺絲或鉚釘等連接。鋼結構平臺亦稱鋼制平臺、鋼平臺、鋼結構閣樓或二層閣樓等,在現代存儲中較為廣泛應用。比較大的特點是全組裝式結構,設計靈活,由鋼材制成的工程結構,通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構件組成;各部分之間用焊縫、螺絲或鉚釘等連接。

     鋼平臺結構由立柱,主、次梁,樓層面,樓梯,護欄組成。整體組裝,無須現場焊接。通常每個平方米的承受力在300-1000kg,立柱與主、次梁鋼性固定,使整個平臺結構穩(wěn)定,可以根據實際需要選擇不同的樓面板以滿足消防或防塵,防小件墜落要求。樓面下方可以根據需要配置照明系統(tǒng)。貨物輸送可以采用液壓升降平臺、貨梯或叉車。所有材料均采用優(yōu)質碳素結構鋼,表面噴塑處理,承載力強,外觀簡潔大方,應用各行業(yè)。鋼平臺特點:1、結構形式多樣,功能一應俱全。2、建筑工期短,節(jié)約成本,節(jié)省時間,節(jié)約勞動力。3、通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構件組成。4、全組裝式結構,設計靈活,在現代存儲中較為廣泛應用。鋼平臺建筑工期短,可以節(jié)約成本,節(jié)省時間,節(jié)儉勞動力。

鋼平臺工程不外乎用符合國家標準的型鋼焊接成縱橫交錯的鋼網或花紋鋼板。這里面重要的是鋼結構的可靠性,它不僅依靠型鋼的焊接質量,還有主梁的抗彎性選擇。所以做鋼結構隔層并不是想象的那樣簡單,一定要請有設計和施工能力的隊伍做。一般做隔層的鋼結構主梁大多用工字鋼和槽鋼,副梁用方管或角鋼。從專業(yè)的角度來說,同等截面積的型鋼。鋼平臺工程亦稱工作平臺、鋼結構平臺。主要用于廠礦企業(yè)車間、辦公樓、家庭等的空間再利用。鋼結構隔層按使用要求可分為室內和室外隔層,承受靜力荷載和動力荷載隔層、生產輔助隔層,以及中、重型操作隔層等。按照支座處理方式的不同,隔層結構還可分為:直接擱在廠房柱的三角架或牛腿上的平臺,功能通常為安全通道或為一種簡單的中型操作平臺。一側支承于廠房柱或建筑物墻體,另一側設柱的平臺。支承于大型設備上的平臺。全部為的平臺。對受有較大動力荷載或有重理很大設備的平臺,宜與廠房柱脫開設計,直接支承于柱上。鋼平臺結構形式多樣,功能也一應俱全。其結構比較大的特點是全組裝式結構,設計靈活,可根據不同的現場情況設計并制造符合場地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼平臺。鋼平臺上部拉結點的梁柱應驗算抗拉強度,以保證建筑物與平臺的安全。青島鋼平臺設計

鋼結構的工業(yè)化、機械化程度高,可專業(yè)化生產,能夠提高工作效率,減少施工難度,符合現在的社會行情。青島鋼平臺設計

鋼平臺應設置限載牌。2、鋼平臺的擱置點與上部拉結點必須位于建筑物上,并不得設置在腳手架等施工設施上,支撐系統(tǒng)不得與腳手架連接。3、鋼平臺擱置點的混凝土梁板應予埋件,并與平臺的螺栓連接。4、鋼絲繩與平臺的水平夾角宜為45度至60度。5、鋼平臺上部拉結點的梁柱應驗算抗拉強度,以保證建筑物與平臺的安全。6、鋼平臺時應使用卡環(huán),不得使吊鉤直接鉤掛平臺吊環(huán)。7、鋼平臺安裝時,鋼絲繩應采用的掛鉤掛牢,采取其他方式時卡扣不得少于3個,建筑物銳角口圍系鋼絲繩處應加襯軟墊物,鋼平臺外口應略高于內側。青島鋼平臺設計

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