河北結(jié)構(gòu)粘結(jié)環(huán)氧樹脂公司

?秉承集團(tuán)“材料為本，應(yīng)用至上"的理念，科欣易普在強(qiáng)大的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)加持下，將產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)與市場應(yīng)用緊密結(jié)合,不斷創(chuàng)新升級產(chǎn)品或工藝，解決客戶的實(shí)際需求。與此同時，科欣易普始終堅(jiān)持立足材料科學(xué)和技術(shù)發(fā)展以及市場需求，不斷加強(qiáng)與國內(nèi)外高校和科研院所交流合作，力爭通過技術(shù)引進(jìn)、合作開發(fā)等方式，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研用的良性驅(qū)動，促進(jìn)科研成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，以期更好地服務(wù)市場。 公司主導(dǎo)產(chǎn)品為各種復(fù)配型環(huán)氧樹脂、超純低氯環(huán)氧樹脂、特種聚氨酯材料等，并涵蓋有機(jī)硅、丙烯酸、聚酯材料和特種樹脂原料等領(lǐng)域。目前公司主流產(chǎn)品在多個行業(yè)和領(lǐng)域中有大量成功應(yīng)用案例，其中有新能源領(lǐng)域、風(fēng)電行業(yè)、路橋工程、FRP復(fù)合材料、電力、電子元件、光電、醫(yī)療和水處理等。?上海富晨化工有限公司為您提供環(huán)氧樹脂，歡迎您的來電哦！河北結(jié)構(gòu)粘結(jié)環(huán)氧樹脂公司

拉擠板在風(fēng)電葉片行業(yè)的應(yīng)用： 葉片的主梁（也可叫梁帽或大梁）是風(fēng)電葉片里主要的承力件或稱為主要的結(jié)構(gòu)件，類似于船的龍骨，如果主梁斷了，整個葉片也會斷。起初，主梁使用真空灌注方法，即把玻纖一層層鋪到上面，然后灌注樹脂；后面出現(xiàn)了預(yù)浸料，無論玻纖還是碳纖，把預(yù)浸料一層層鋪上，通過真空膜保壓后，產(chǎn)品就成型了。目前的工藝是先拉擠成一定長度的拉擠板，常用截面尺寸為120毫米×5毫米，在生產(chǎn)過程中，會把一根根的拉擠板拼在一起，中間鋪一定規(guī)格要求的布層，再把它們捆在一起放進(jìn)葉片里面，和葉片一起進(jìn)行灌注，灌注后脫模，成為葉片里面的結(jié)構(gòu)件。 推薦產(chǎn)品:FXR/FXC-550、FXR/FXC-551。 應(yīng)用領(lǐng)域:風(fēng)電大梁、C-纖維復(fù)合芯、絕緣梯子架、電絕緣桿、高爾夫球桿、滑雪板等運(yùn)動器材。 產(chǎn)品特性:FXR/FXC-550系列產(chǎn)品的復(fù)配體系賦予了產(chǎn)品優(yōu)異纖維浸潤性,優(yōu)異的拉擠速度,較長的適用期,回流產(chǎn)品再利用率高等特點(diǎn);制品具有高力學(xué)性能,高韌性,高耐溫性能。適用于碳纖維、玻璃纖維、玄武巖纖維等各型纖維制品的生產(chǎn)。內(nèi)蒙古手糊成型環(huán)氧樹脂上海富晨化工有限公司致力于提供環(huán)氧樹脂，有想法的不要錯過哦！

上?？菩酪灼窄h(huán)氧樹脂廣泛應(yīng)用于各類基礎(chǔ)工程建設(shè)和防腐蝕工程中，如:路橋工程的高性能環(huán)氧瀝青，精密機(jī)床的樹脂混凝土基座，預(yù)制構(gòu)件或模塊的粘接，油田工程中的封堵注漿，油罐的安全修復(fù)，軍備油庫立式罐修復(fù)，水利工程大壩裂縫修復(fù)等。 >>交通工程 產(chǎn)品:PXR/PXC-655、PXR/PXC-650 推薦應(yīng)用:道路和橋梁鋪裝產(chǎn)品特性:產(chǎn)品采用進(jìn)口配方技術(shù)，滿足《公路橋面用環(huán)氧樹脂層鋪裝技術(shù)指南》標(biāo)準(zhǔn)。與鋼結(jié)構(gòu)、瀝青有較高的粘接強(qiáng)度，柔韌性(斷裂伸長率>300%)。斷裂伸長率>300%;可使用時間>4h(150~160℃)，抗老化性能優(yōu)異。操作性佳,可用于嚴(yán)苛環(huán)境，鋪裝后性能穩(wěn)定，壽命周期長。 產(chǎn)品:PXR/PXC-665 推薦應(yīng)用:道路防滑、各類公路維保和橋梁維護(hù)產(chǎn)品特性:滿足強(qiáng)度要求和柔韌性，優(yōu)良的疏水性及高防滑性，綠色環(huán)保無溶劑揮發(fā),有效提升路面的防腐性能，改善因雨水滲漏引起的鋼結(jié)構(gòu)銹蝕。

新能源汽車、大巴以及軌道交通等對材料的安全、阻燃、氣味、環(huán)保等特性有較高要求，而環(huán)氧基復(fù)合材料因具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐疲勞、材料各項(xiàng)物性、可設(shè)計(jì)性強(qiáng)等特點(diǎn)，恰恰滿足了這些要求；此外，環(huán)氧基復(fù)合材料與同體積的鋁合金構(gòu)件相比減重明顯，由其制作的主承載車身結(jié)構(gòu)件，不僅可以提高汽車的安全性，還能有效降低能耗、提高經(jīng)濟(jì)性，同時還可改善美觀性，目前已應(yīng)用于生產(chǎn)包括整車外殼、內(nèi)飾件、引擎蓋、電池包等汽車零部件以及軌道交通的車頭、儀表臺、大梁、側(cè)裙等部分。環(huán)氧樹脂，就選上海富晨化工有限公司，用戶的信賴之選，有需求可以來電！

海上、陸上風(fēng)電采用拉擠工藝的原因： 1）拉擠工藝保證了產(chǎn)品的高容錯率。 2）拉擠工藝使得主梁的結(jié)構(gòu)更強(qiáng)。因?yàn)槔瓟D工藝的纖維含量，使用多少紗線、樹脂可以控制進(jìn)行調(diào)節(jié)，紗線含量可以達(dá)到70%（體積含量），但是真空灌注的紗線含量只能做到60%。纖維含量越高，主梁的力學(xué)性能或承力狀態(tài)越優(yōu)?，F(xiàn)階段，陸上風(fēng)電使用的拉擠板長度大都在80米到97米之間，如上海電氣有85米、89米、90米；東方電氣90米、91米；金風(fēng)、中科宇能主推葉型為93米；運(yùn)達(dá)有92米、97米。在80米到90多米的葉片里，除了由于合同簽約需要使用真空灌注或預(yù)浸料進(jìn)行生產(chǎn)、或由于一些經(jīng)濟(jì)效益原因，基本98%葉片都采用拉擠工藝。包括海上風(fēng)電的99米葉片，金風(fēng)的123米葉片也都采用拉擠工藝。葉片有碳板、有玻纖板材的，根據(jù)葉型不一樣，也有一定差距上海富晨化工有限公司致力于提供環(huán)氧樹脂，有想法的可以來電！北京UV固化環(huán)氧樹脂報(bào)價(jià)

上海富晨化工有限公司致力于提供環(huán)氧樹脂，歡迎您的來電哦！河北結(jié)構(gòu)粘結(jié)環(huán)氧樹脂公司

無鹵阻燃樹脂 產(chǎn)品應(yīng)用:要求無鹵阻燃FRP制作,雷達(dá)傳感器組件、層壓板、覆銅板、電路板等 推薦產(chǎn)品:FXR/FXC-910 產(chǎn)品特點(diǎn):無鹵阻燃，高力學(xué)性能,適用期長。無鹵阻燃產(chǎn)品可以滿足日益嚴(yán)苛的環(huán)保要求,相比傳統(tǒng)阻燃產(chǎn)品,具有低煙,低毒等優(yōu)點(diǎn)。 微波固化樹脂 ?產(chǎn)品應(yīng)用:應(yīng)用于要求快速固化的FRP管道、型材等 推薦產(chǎn)品:FXR/FXC-520MW 特性:無溶劑、高力學(xué)性能、高耐溫性能,微波固化具有傳熱均勻、加熱效率高,能耗低,固化速率快,易于控制等優(yōu)點(diǎn)。產(chǎn)品獨(dú)特的固化體系,賦予產(chǎn)品常溫適用期長,高溫快速固化的優(yōu)點(diǎn),在130度下10min即可固化，可微波或加熱快速固化,滿足連續(xù)生產(chǎn),快速固化的要求,可大幅提高生產(chǎn)效率及大幅降低能耗。 UV光固化樹脂 產(chǎn)品應(yīng)用:UV固化的涂料、油漆、紙張上光、油墨、粘合劑以及復(fù)合材料(如管道修復(fù)等) 推薦產(chǎn)品:PXR-945 產(chǎn)品特點(diǎn):可快速固化,環(huán)保節(jié)能,無需加熱干燥,成膜過程無VOC揮發(fā);適用性廣,可在-40~100°℃范圍內(nèi)使用;優(yōu)異的粘結(jié)性能和理化特性。?河北結(jié)構(gòu)粘結(jié)環(huán)氧樹脂公司