南通自建海外倉模式

怎么判斷一家海外倉公司是否具備專業(yè)能力?專業(yè)的大宗運輸，一級國際貨運代理公司，除了具備國家頒發(fā)的國際貨運代理資質(zhì)以外，還應(yīng)該與承運人即船公司和航空公司在相關(guān)的航線上有著直接且良好的合作關(guān)系，這樣才能夠保證穩(wěn)定的艙位量和高質(zhì)量的操作水平，從而保證商品的上架時效。專業(yè)的海內(nèi)外貿(mào)易清關(guān)能力，一般大型專業(yè)的國際倉儲公司會具備國際貿(mào)易資質(zhì)，并且能夠提供專業(yè)的外貿(mào)代理服務(wù)，在國內(nèi)外擁有專業(yè)的進(jìn)出口報關(guān)團(tuán)隊。跨境電商經(jīng)營的商品五花八門，對于外貿(mào)清關(guān)的能力要求頗高，既要符合各國海關(guān)政策法規(guī)的各項要求，又要簡化流程，降低稅費成本。所以，專業(yè)的海外倉企業(yè)同時也應(yīng)是一家較好的外貿(mào)企業(yè)。專業(yè)的倉儲管理能力，目前，正處于起步階段的電商對消化物流成本的能力還較低，但是對倉儲庫存以及訂單處理的準(zhǔn)確率的要求相當(dāng)高，加上每日大筆的訂單量以及高頻率的退貨，這就要求海外倉企業(yè)具備相當(dāng)專業(yè)的管理能力。自營多年的國際倉儲物流企業(yè)才能達(dá)到這樣的要求。海外倉能加快物流時效，從海外倉發(fā)貨，可以節(jié)省報關(guān)清關(guān)所用的時間。南通自建海外倉模式

海外倉是外貿(mào)企業(yè)在海外貨物中轉(zhuǎn)的一個重要節(jié)點，對外貿(mào)企業(yè)至少可以發(fā)揮三方面作用：一是可以作為貨物的集散地，高效快捷地將貨物發(fā)給客戶，實現(xiàn)資金快速周轉(zhuǎn)；二是有助于出口企業(yè)直面海外終端市場，幫助企業(yè)培育品牌，同時通過海外倉的展示功能，可以更好地為企業(yè)宣傳品牌；三是外貿(mào)企業(yè)可以將海外倉逐步發(fā)展成為一個營銷網(wǎng)點，增強出口產(chǎn)品的輻射力和競爭力。對海外消費者而言，通過網(wǎng)購直接從中國外貿(mào)廠家購買商品，從海外倉配貨，并享受更完善的售后服務(wù)，既降低了成本又提高了效率，還增強了服務(wù)保障。青島自建海外倉哪家靠譜海外倉對于培養(yǎng)回頭客提升復(fù)購率的幫助非常大。

海外倉走海運如何更節(jié)省海運費：一、進(jìn)行巧妙設(shè)計包裝，假如說，你得貨物數(shù)量經(jīng)計算后裝箱情況不合算，就要跟海運貨代公司建議，將其貨物數(shù)量改變。比如將兩個定單合裝一只整柜，或者將多余數(shù)量砍下來下次再發(fā)運，這樣省下來的費用會相當(dāng)可觀。所以當(dāng)貨主在裝運前，應(yīng)該要求海運貨代公司對其貨物的包裝進(jìn)行科學(xué)計算，具體做法就是參照集裝箱的容積，根據(jù)定單數(shù)量來設(shè)計包裝。再根據(jù)集裝箱內(nèi)箱尺碼設(shè)計紙箱的尺碼，研究出一種較佳裝箱方案，使得貨柜達(dá)到一個理想的狀態(tài)。二、熟悉航運運輸路線，海運的貨主們，需要了解遠(yuǎn)洋與近洋的運輸路線。在同樣的運輸路線下，雖然多數(shù)船公司有基本港和非基本港的區(qū)別，但其運費差別起碼也在100-200美元之間。這個費用不同船公司的劃分會有所差別，了解不同的公司劃分情況從而可以通過選擇運輸公司爭取到基本港的運價。

海外倉為跨境電商“加油” 外貿(mào)新業(yè)態(tài)實現(xiàn)新增長：近年來，外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式快速發(fā)展，其中跨境電商規(guī)模更是增長迅猛，成為穩(wěn)外貿(mào)的重要力量。作為跨境電商企業(yè)在境外實現(xiàn)本土化運營的重要依托，海外倉也迎來新的發(fā)展期?？缇畴娚炭朔藭r間、空間上的局限，成為穩(wěn)外貿(mào)重要力量。作為跨境供應(yīng)鏈的主力，海外倉是跨境電商的關(guān)鍵基石。今年以來，海運價格的上漲、一倉難求等現(xiàn)狀使得越來越多的企業(yè)意識到海外倉的重要性。有了海外倉，公司可以在備貨方面靈活調(diào)配，因為規(guī)模體量的本地化運輸派送，一定會極大減少運輸時間，這種物流體系，一定會逐漸取代行郵。海外倉在幫助外貿(mào)企業(yè)降本增效、培育品牌等方面發(fā)揮了重要作用。

如何選擇海外倉庫和虛擬海外倉庫？虛擬海外倉庫是介于國內(nèi)直接發(fā)貨和海外倉庫發(fā)貨的模式，其操作模式是平臺發(fā)生訂單后，系統(tǒng)制作后段運輸訂單，粘貼后，包裝通過各種途徑發(fā)送到海外倉庫后拆卸分發(fā)的模式。1.可以根據(jù)平臺的時效要求，對整個過程進(jìn)行時效控制，從而控制合適的物流成本。2.顯示本地交貨。3.可以在海外倉庫退貨，解決惡意退貨問題。4.無需囤貨，無庫存風(fēng)險，無財務(wù)壓力。5.符合多運營模式。6.沒有倉儲成本。7.隨時應(yīng)對外國政策的變化，靈活運作。海外倉又助力于跨境電商。蘇州自建海外倉怎么樣

使用海外倉公司，一定要集中銷售資源，一旦分散的話，海外倉公司產(chǎn)品容易滯銷。南通自建海外倉模式

說到跨境電商的未來目的國，本土化是關(guān)鍵、海外倉是基礎(chǔ)。海外倉錯開了物流高峰、價格高峰。對于很多跨境電商賣家來說，每年圣誕節(jié)、新年都會遇到發(fā)貨高峰期，物流貴，發(fā)貨效率受到嚴(yán)重影響。通過海外倉模式，特別是有些頭部企業(yè)自己擁有海外倉，賣家可以根據(jù)自己的實際需求，提前備貨到海外倉，錯開高峰期。如果以5年為周期，未來跨境電商的發(fā)展趨勢很有可能是目的國本土化，頭部企業(yè)會越來越多地去海外設(shè)立自己的跨境電商團(tuán)隊、運營團(tuán)隊，而海外倉的權(quán)重會越來越多地體現(xiàn)出來。南通自建海外倉模式

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