跨境電商零售進口退貨中心倉模式是指在跨境電商零售進口模式下,跨境電商企業(yè)境內(nèi)代理人或其委托的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)倉儲企業(yè)可在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)設置跨境電商零售進口商品退貨存儲地點,將退貨商品的接收、分揀等流程在原海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)開展的海關(guān)監(jiān)管制度。通過系統(tǒng)復制推廣退貨中心倉模式,不斷完善跨境電商零售進口商品退貨流程,助力減輕企業(yè)負擔,促進跨境電商零售進口業(yè)務進一步健康發(fā)展。退貨中心倉企業(yè)資質(zhì)要求是申請設置退貨中心倉并據(jù)此開展退貨管理業(yè)務的退貨中心倉企業(yè),其海關(guān)信用等級不得為失信企業(yè)。物品長期滯銷,造成倉儲費過高,通過撤倉來降低倉儲成本。寧波貨物退倉儲存專線
倉庫退庫流程:生產(chǎn)部門領用的原材料因為訂單取消的原因需要退庫,必須將所需退回的材料分別區(qū)分放置,物料上放置好標識卡,清楚標明合同號、物料品名,型號,數(shù)量,批次號(材料批號),并填寫檢驗申請單交給質(zhì)量部檢驗,檢驗完畢后填寫完整相應退庫單,將合格數(shù)量和不合格數(shù)量標注清楚。倉庫人員將退庫的合格物料存放至原材料的相應庫位,不合格品由檢驗確認是工廢還是料廢。工廢料件由產(chǎn)線自行申請報廢,料廢物料退還倉庫,倉庫人員將料廢物料放置入檢驗不合格品區(qū)域,等待退貨,并錄入系統(tǒng)。上海物料退倉儲存標準退回來的貨物,如果沒有破損,可以聯(lián)系亞馬遜重新貼標簽再次銷售。
倉庫關(guān)于退貨規(guī)定,提升倉庫的工作效率及服務質(zhì)量:倉庫收貨人員發(fā)現(xiàn)退貨貨品未在審批范圍的,需立即告知相關(guān)跟單人員,是否拒收還是重新審批,跟單人員需一個工作日內(nèi)將未在審批范圍貨品重新制作審批單,并且由總經(jīng)理簽名的審批單倉庫才重新安排清點,超過一個工作日未交予倉庫的倉庫直接將貨品拒收。(未在審批單范圍的需重新審批貨品數(shù)量、款號的由跟單人員清點)。倉庫收貨員將清點的貨品必須用電腦進行掃描,并且打印相對應的單據(jù),不允許在審批單上進行涂改,貨品必須擺放整齊,并且將客戶名稱和次品進行標示,清點完成后將審批單與掃描的數(shù)量單據(jù)交予品檢。
倉庫退貨商品退貨的會計處理:當客戶將商品退貨時,企業(yè)內(nèi)部必須有一套管理流程,運用表格式管理制度,以多聯(lián)式“驗收單”在各部門流動,對客房所退的商品加以控制,并在帳款式上加以調(diào)整。牽涉到部門,分別有“商品驗收的部門”、“信用部門”、“開單部門”、“編制應收帳款明細帳的部門”、“編制總帳部門”。若公司人員少,部門不多,可將上述“部門”工作加以歸納到相關(guān)部門的工作職責上。開單部門接到信用部門轉(zhuǎn)來的驗收單后,編制貸項通知單一式三份,一聯(lián)連同核后驗收單,送至應收帳款式明細帳、貸記應收帳款。對于發(fā)往某個地址、棄置這兩種方式,亞馬遜會按標準收取一定的處理費用。
FBA倉庫退貨主要分為以下要注意的問題點:買家什么時候可以收貨?FBA訂單產(chǎn)生退貨問題時,貨物會被退回到FBA倉庫,由FBA處理。建議賣家聯(lián)系FBA把貨拿回倉庫,買家退貨后退款。如果退貨商品完好無損,可以聯(lián)系亞馬遜重新貼標簽,重新銷售。如果有損壞,亞馬遜會提示該產(chǎn)品已經(jīng)不能銷售了,你可以要求亞馬遜銷毀,或者要求第三方海外倉公司幫你運回國內(nèi),或者要求第三方倉公司幫忙處理。除了美國亞馬遜FBA倉庫的標簽,賣家還可以選擇亞馬遜海外倉庫的存儲方式。與FBA相比,海外倉庫的倉儲成本更低,提供的服務更完整。亞馬遜會在你創(chuàng)建移除訂單后10-14天將你申請撤倉的貨品發(fā)往你填寫的地址。上海物料退倉儲存標準
本質(zhì)上來說,亞馬遜FBA倉庫屬于乙方倉庫,自主控制力比較弱。寧波貨物退倉儲存專線
倉庫退貨商品退貨的清點:接到客戶退貨,首先有必要去查點數(shù)量與品質(zhì),確認所退貨的種類、項目、名稱是否與客房發(fā)貨單記載相同。首先,數(shù)量是否正確。例如一盒與一箱,雖只差一字,因一箱24盒,故實際上而言,數(shù)量相差24位之多。其次,確定退貨物品有無損傷,是否為商品正常狀態(tài)。有時,因是“不良品”而遭退貨,廠商受理退貨后就要加以維修。清點后,倉庫的庫存量要迅速加以修正調(diào)整,而且要盡快制作退貨受理報告書,以作為倉庫入庫和沖銷銷銷貨額、應收帳款的基礎資料。此程序若不及時實施,“應收帳款余額”與“存貨額余”在帳面上都不會正確,造成財務困擾。寧波貨物退倉儲存專線
浙江天誠供應鏈有限公司在海外倉,F(xiàn)BA頭程,移倉換標,大貨中轉(zhuǎn)一直在同行業(yè)中處于較強地位,無論是產(chǎn)品還是服務,其高水平的能力始終貫穿于其中。天誠海外倉是我國交通運輸技術(shù)的研究和標準制定的重要參與者和貢獻者。天誠海外倉致力于構(gòu)建交通運輸自主創(chuàng)新的競爭力,產(chǎn)品已銷往多個國家和地區(qū),被國內(nèi)外眾多企業(yè)和客戶所認可。