南通自建移倉換標(biāo)建設(shè)

如何節(jié)省FBA退貨換標(biāo)的成本？既然確定了要進(jìn)行退貨換標(biāo)，給這些產(chǎn)品一次“重生”的機(jī)會，那么就要選擇一家專業(yè)從事?lián)Q標(biāo)服務(wù)的海外倉操作，并且將換標(biāo)的成本控制在自己可以接受的范圍內(nèi)。據(jù)了解，不專業(yè)的退貨換標(biāo)操作流程或?qū)u家造成二次傷害。若海外倉工作人員缺乏規(guī)范化的流程操作和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，很容易導(dǎo)致產(chǎn)品商標(biāo)錯貼漏貼，這會讓賣家產(chǎn)生新的附加成本，而且很大程度上延緩了產(chǎn)品進(jìn)行二次銷售的時效。甚至更可怕的是，漏貼還可能加大引發(fā)賬號關(guān)聯(lián)的風(fēng)險。亞馬遜FBA被分倉處理技巧。南通自建移倉換標(biāo)建設(shè)

一般來說，等你的換標(biāo)商收到了你的產(chǎn)品，他們會幫你清點(diǎn)數(shù)量，提供相應(yīng)的信息給你，重新貼標(biāo)裝箱后就可以再次發(fā)FBA倉庫了。那么這個時候很多不良商家的陷阱就來了，有一些換標(biāo)倉會坐地漲價，有一些則會在從他們倉庫發(fā)往FBA的物流費(fèi)用價錢，這兩種坑我都碰到過，大家伙注意一下。這里給大家科普一個小知識，換標(biāo)的物流費(fèi)，大家可以在亞馬遜店鋪后臺自己購買的，而且費(fèi)用比換標(biāo)服務(wù)商給你發(fā)貨的物流費(fèi)要便宜，亞馬遜和UPS是有合作的。浙江海外移倉換標(biāo)一件代發(fā)FBA分倉使讓很多賣家非常頭疼的問題。

幾乎所有賣家都有貨物積壓在亞馬遜倉庫不能銷售的情況時有發(fā)生，造成這種現(xiàn)象的主要原因不乏這些：1、運(yùn)輸過程中商品包裝損壞，不能作為新品登記入倉。2、LISTING審核不合格或無效。3、商品被告侵權(quán)，賬號被封。其實(shí)這些滯銷的商品，95%都是可以經(jīng)過處理重新銷售的，因?yàn)椋?、listing可以通過創(chuàng)建新的，或者跟賣同樣的產(chǎn)品來解決。2、一個賬號倒下了，商品還在，換個外套，還可以發(fā)到另外一個賬號。而現(xiàn)狀是由于多數(shù)賣家人在國內(nèi)，沒辦法處理這些物品，只好聽天由命。這樣，隨著時間的推移，亞馬遜倉庫積壓滯銷商品越來越多，撇除亞馬遜對此加收的倉儲費(fèi)和銷毀費(fèi)外，賣家失去的，主要還是已經(jīng)花在這些商品上的貨款，貼標(biāo)人工成本，貼標(biāo)費(fèi)，頭程運(yùn)費(fèi)，關(guān)稅，F(xiàn)BA收費(fèi)，還有預(yù)期的商品收益。處理積壓貨品成了我國賣家較尷尬的迷失。即便亞馬遜可以幫忙退回，能退回到哪里呢。交給轉(zhuǎn)運(yùn)公司退回國內(nèi)，運(yùn)費(fèi)太高，讓亞馬遜直接銷毀，又心痛舍不得。繼續(xù)把他們留在FBA，亞馬遜又要扣除倉儲費(fèi)。

FBA退貨換標(biāo)工作指南：1、根據(jù)提供的倉庫地址信息，在亞馬遜平臺上操作訂單移除指令；2、當(dāng)所有貨物顯示移至海外倉時，需按要求回傳換標(biāo)預(yù)報表和產(chǎn)品新FNSKU標(biāo)簽，之后返回賣家數(shù)據(jù)給到倉庫；3、分揀清點(diǎn)產(chǎn)品、操作換標(biāo)、裝箱并提供裝箱清單，返回賣家數(shù)據(jù)，等待出庫；4、海外倉將收到外箱標(biāo)簽，完成貼標(biāo)、安排出庫，提供物流單號。專業(yè)的海外倉換標(biāo)服務(wù)有系統(tǒng)化的流程，預(yù)先會對賣家所需換標(biāo)產(chǎn)品有詳細(xì)的了解，有分類和針對性地接收產(chǎn)品，防止因?yàn)閭€別賣家產(chǎn)品原因?qū)ζ渌u家產(chǎn)品構(gòu)成潛在風(fēng)險隱患；而且注意與賣家保持及時溝通，針對換標(biāo)過程中遇到的突發(fā)性問題和復(fù)雜問題有專業(yè)化的解決方案。依據(jù)倉庫的裝箱資料，創(chuàng)建發(fā)貨計(jì)劃，提供FBA標(biāo)，貼好即可發(fā)貨。

數(shù)月以來，跨境電商賣家圈子，尤其是重倉亞馬遜的大小賣家，各種未知的經(jīng)營風(fēng)險正在引發(fā)從業(yè)者越來越深重的憂慮：主力賬號被封，貨滯困在海外，賬戶被凍結(jié)提不出錢、供應(yīng)商欠款、團(tuán)隊(duì)發(fā)不出工資、資金鏈面臨斷裂的風(fēng)險......可以說，跨境電商正在經(jīng)歷一次“生存與死亡”的挑戰(zhàn)。該從業(yè)人員表示，在主號被封、關(guān)聯(lián)品牌鏈接被下架的情況下，賣家除了銷量直接跌停以外，還需要支付額外的費(fèi)用將原先存放在FBA倉庫內(nèi)的貨移出去，還需要租賃海外倉存儲貨物，如果要再次銷售，需要移倉換標(biāo)。多重費(fèi)用下來，賣家的成本巨高節(jié)節(jié)攀升。國內(nèi)快遞是按單箱重量計(jì)費(fèi)，根據(jù)每箱重量分別計(jì)算，并非按產(chǎn)品總重量。寧波跨境移倉換標(biāo)倉儲費(fèi)用

海外倉的運(yùn)營，就是需要合理縮短跨境運(yùn)輸?shù)闹虚g環(huán)節(jié)，降低清關(guān)障礙。南通自建移倉換標(biāo)建設(shè)

做亞馬遜該怎么做才能降低風(fēng)險？一、選品。七分選品三分運(yùn)營的話題不論是哪家培訓(xùn)，不論是做的好與不好的人市場都掛在嘴上。但是大部分人的問題也往往就是在這里。對于自己選出來的**的產(chǎn)品，有沒有曾經(jīng)捫心自問自己，是否會有下面關(guān)于風(fēng)險的問題：1、產(chǎn)品如果侵權(quán)或其他原因，被亞馬遜禁售你是否可以承擔(dān)風(fēng)險？2、產(chǎn)品如果遭遇VC攻擊 （VC下三濫手段多）你是否可以承擔(dān)風(fēng)險？3、這個產(chǎn)品是否差評多？如果他們有這個問題，你的產(chǎn)品是否已經(jīng)改良？4、這個產(chǎn)品的**季節(jié)在什么時間？你的到倉時間是否仍然在這個時間？二、倉儲。很多人的亞馬遜貨物是放在了FBA，這里面當(dāng)然牽扯到具體問題具體分析。如果你的貨物早就已經(jīng)賣了很久了，也從來沒有過什么問題，放在FBA倉庫當(dāng)然無可厚非。三、運(yùn)營。推品的運(yùn)營工作真的是一項(xiàng)特別特別細(xì)致的工作。很多小賣家并沒有特別細(xì)致的運(yùn)營思路和工作內(nèi)容。南通自建移倉換標(biāo)建設(shè)

浙江天誠供應(yīng)鏈有限公司致力于交通運(yùn)輸，是一家服務(wù)型的公司。公司業(yè)務(wù)分為海外倉，F(xiàn)BA頭程，移倉換標(biāo)，大貨中轉(zhuǎn)等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競爭力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。在社會各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造高質(zhì)量服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。