浙江國(guó)外中轉(zhuǎn)倉(cāng)一般多少錢

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-19

通俗來(lái)講,跨境電商中轉(zhuǎn)倉(cāng)就是賣家們的物流中轉(zhuǎn)服務(wù)倉(cāng)庫(kù)。以亞馬遜自發(fā)貨賣家為例,在出單之后,先將貨物運(yùn)送到深圳的中轉(zhuǎn)倉(cāng),進(jìn)行拆包檢查(顏色,尺寸,數(shù)量等),二次加固,貼標(biāo),然后發(fā)出,運(yùn)送到國(guó)外的客戶手中。為什么需要中轉(zhuǎn)倉(cāng)?很多做自發(fā)貨的賣家,手中是沒(méi)有商品的,每次出單之后,再?gòu)膹S家采購(gòu)。這樣就會(huì)出現(xiàn)以下幾個(gè)問(wèn)題:賣家無(wú)法保證客戶收到的產(chǎn)品與自己銷售的完全一致,可能會(huì)出現(xiàn)顏色數(shù)量等差異;產(chǎn)品的外包裝破損,在運(yùn)輸?shù)絿?guó)外的路上可能會(huì)再次損壞產(chǎn)品;產(chǎn)品包裝體積過(guò)大,導(dǎo)致國(guó)際運(yùn)費(fèi)超出預(yù)算;國(guó)際物流公司無(wú)法提供拆包檢查,貼標(biāo)等服務(wù)。FBA中轉(zhuǎn)倉(cāng)賣家是可以實(shí)現(xiàn)多平臺(tái)運(yùn)營(yíng)的,能大力提升產(chǎn)品銷量。浙江國(guó)外中轉(zhuǎn)倉(cāng)一般多少錢

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國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)倉(cāng)使用較多的是轉(zhuǎn)運(yùn)功能,其運(yùn)作流程和普通倉(cāng)庫(kù)在本質(zhì)上沒(méi)太大區(qū)別,主要包括收貨、入庫(kù)、出庫(kù)、裝車。根據(jù)客戶要求,可能會(huì)有些增值操作,比如貼標(biāo)簽、拆箱組箱、再包裝等等。中轉(zhuǎn)倉(cāng)的操作特點(diǎn)是快進(jìn)快出,貨物只在倉(cāng)庫(kù)做短時(shí)暫存,一般當(dāng)天入庫(kù)貨物會(huì)在當(dāng)日或次日出庫(kù),好的快遞快運(yùn)企業(yè)會(huì)在入庫(kù)24小時(shí)內(nèi)完成出庫(kù),算是轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)的JIT。物流主要靠訂單驅(qū)使,中轉(zhuǎn)倉(cāng)的訂單可分為兩類:一類是推動(dòng)式訂單,即貨主下單會(huì)明確提貨日期,由短駁車輛提貨,交付到中轉(zhuǎn)倉(cāng)后,跟隨中轉(zhuǎn)倉(cāng)的干線車輛發(fā)運(yùn),到達(dá)目的倉(cāng)庫(kù)或較終交付收貨人。貨物留存中轉(zhuǎn)倉(cāng)的時(shí)間取決于貨物入倉(cāng)與干線車輛卡班的時(shí)間間隔,也會(huì)影響送貨時(shí)效。溫州物流中轉(zhuǎn)倉(cāng)發(fā)貨流程除了支持貨物運(yùn)輸?shù)絹嗰R遜FBA外,還可以運(yùn)輸?shù)絜Bay等其它平臺(tái)的海外倉(cāng)中。

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亞馬遜賣家如何使用FBA中轉(zhuǎn)?節(jié)省運(yùn)費(fèi)成本:做亞馬遜平臺(tái),跨境賣家毫無(wú)疑問(wèn)大都會(huì)做FBA倉(cāng),據(jù)了解,一些多平臺(tái)的賣家在eBay等其他平臺(tái)的單量不多的情況下,也會(huì)使用FBA的多渠道配送功能給非亞馬遜平臺(tái)客戶發(fā)貨。當(dāng)然,很多大賣家則是采用海外倉(cāng)與FBA倉(cāng)相結(jié)合的方式,這樣就能各取所長(zhǎng),大批量的貨發(fā)到海外倉(cāng)之后再小批量發(fā)FBA,這樣使用海外倉(cāng)進(jìn)行中轉(zhuǎn),一方面可以縮短FBA頭程的時(shí)間,一方面可以減少FBA的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù),同時(shí)又發(fā)揮了FBA的快速配送和銷售推廣等功能。美國(guó)FBA中轉(zhuǎn)服務(wù):美國(guó)FBA中轉(zhuǎn)服務(wù)是PostPony郵差為亞馬遜賣家定制的物流倉(cāng)儲(chǔ)及配送服務(wù)。賣家可根據(jù)實(shí)際需求選擇頭程運(yùn)輸渠道將貨物運(yùn)送至PostPony郵差的美國(guó)海外倉(cāng)。以PostPony郵差美國(guó)海外倉(cāng)庫(kù)為中轉(zhuǎn)起點(diǎn),打印美國(guó)本土快遞運(yùn)單,再分批派送至美國(guó)FBA倉(cāng)庫(kù)。

物流成本是電商企業(yè)較大的一項(xiàng)費(fèi)用支出,進(jìn)而也是影響利潤(rùn)的較重要因素。在跨境電商火熱發(fā)展趨勢(shì)下,物流領(lǐng)域出海已是必然?!昂M鈧}(cāng)”作為海外直郵的集貨和中轉(zhuǎn)倉(cāng)正在成為絕大多數(shù)進(jìn)口電商的“剛需”。海外中轉(zhuǎn)倉(cāng),顧名思義指的是電商客戶先將貨物通過(guò)海運(yùn)/空運(yùn)/快遞等方式發(fā)到本地海外倉(cāng),之后根據(jù)所需的貨量中轉(zhuǎn)到FBA倉(cāng)或其他倉(cāng)。選擇海外倉(cāng)中轉(zhuǎn)不只可以有效縮短消費(fèi)者接收貨品的時(shí)間,降低自身的物流成本,還能降低部分環(huán)節(jié)的延誤風(fēng)險(xiǎn),何樂(lè)而不為呢?如何安排亞馬遜到中轉(zhuǎn)倉(cāng)提貨補(bǔ)貨?

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FBA中轉(zhuǎn)倉(cāng)顧名思義,就是指亞馬遜客戶選擇先將貨物通過(guò)海運(yùn)發(fā)到本地海外倉(cāng),然后在庫(kù)容允許的情況下,要求海外倉(cāng)貼好FBA標(biāo)簽,用本地快遞發(fā)到FBA,以此來(lái)降低部分環(huán)節(jié)的延誤風(fēng)險(xiǎn)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是,亞馬遜賣家批量將產(chǎn)品寄到第三方海外倉(cāng),之后根據(jù)貨量需要中轉(zhuǎn)到FBA。這項(xiàng)服務(wù)就稱之為:FBA中轉(zhuǎn)倉(cāng)服務(wù)。在銷售旺季來(lái)臨時(shí),F(xiàn)BA的貨物會(huì)面臨入倉(cāng)慢,上架慢,進(jìn)出口海關(guān)查驗(yàn)率雙雙提高,其干線運(yùn)輸爆倉(cāng)等問(wèn)題,所以越來(lái)越多的跨境電商選擇FBA海外中轉(zhuǎn)倉(cāng)來(lái)為自己服務(wù)。什么是跨境電商中轉(zhuǎn)倉(cāng)?浙江國(guó)外中轉(zhuǎn)倉(cāng)一般多少錢

海外中轉(zhuǎn)倉(cāng)可以多賬號(hào)運(yùn)營(yíng)。浙江國(guó)外中轉(zhuǎn)倉(cāng)一般多少錢

如何選擇FBA中轉(zhuǎn)倉(cāng)?1、提供大批量發(fā)貨服務(wù):FBA海外中轉(zhuǎn)倉(cāng)能提供FBA所不具有的整批發(fā)貨服務(wù)。跨境賣家的貨物批量越大,中轉(zhuǎn)這個(gè)方式的優(yōu)勢(shì)就會(huì)越大,產(chǎn)生的費(fèi)用也會(huì)比較合理。2、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用計(jì)算方式合理:FBA是有倉(cāng)儲(chǔ)限制的,而第三方海外倉(cāng)的費(fèi)用和FBA相比就很低了。選擇一家倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用合理的海外倉(cāng)能幫助跨境賣家降低成本。3、高效的系統(tǒng)管理體系:成熟、高效的管理系統(tǒng)是保證海外倉(cāng)高效完成整個(gè)流程的重要關(guān)節(jié)。一個(gè)完善的倉(cāng)儲(chǔ)管理體系,能實(shí)時(shí)查看賣家貨物的出入庫(kù)情況,及時(shí)更新訂單狀況,免去了跨境賣家的庫(kù)存危機(jī)。浙江國(guó)外中轉(zhuǎn)倉(cāng)一般多少錢