煤皮帶生產(chǎn)廠家

煤礦運(yùn)輸皮帶管理制度

  1.儲帶倉下應(yīng)清潔衛(wèi)生，無積水、浮煤和雜物，儲帶倉內(nèi)各類滾筒清潔無淤煤、雜物，機(jī)頭、機(jī)尾 15 米以內(nèi)，無浮煤、矸石等雜物，中間正常段無淤煤、雜物，否則處罰當(dāng)班皮帶司機(jī)（按工區(qū)衛(wèi)生區(qū)域劃分）100元。

  2.皮帶漲緊程度應(yīng)適當(dāng)，無嚴(yán)重跑偏現(xiàn)象。上下皮帶跑偏，不得超過托輥邊緣。儲帶倉改向滾筒、張緊滑車、驅(qū)動滾筒、卸載滾筒等部位皮帶不跑偏。檢查發(fā)現(xiàn)一處皮帶超過皮帶邊緣，摩擦機(jī)架，處罰分管區(qū)長100-200元。 煤皮帶生產(chǎn)廠家

冷硫化橡膠修補(bǔ)劑填充式修復(fù)處理

所需材料：清洗劑sk353、液體橡膠修補(bǔ)劑RubberLoc

現(xiàn)場操作的時候，施工人員需要使用橡膠刀對劃傷部位進(jìn)行“V型”裁切處理，之后將皮帶劃傷部位進(jìn)行打磨清理，之后在皮帶修復(fù)部位下方貼上瓦楞紙，以防止隨后涂刷液體的流失。將混合攪拌之后的液體修補(bǔ)劑填充在劃傷部位直至與皮帶表面持平，之后使用刮板刮平即可。

如有必要，待修補(bǔ)部位完全硫化后使用低轉(zhuǎn)速角磨機(jī)打磨修補(bǔ)部位。 煤皮帶生產(chǎn)廠家

煤礦井下相對來說屬于封閉的環(huán)境，煤礦皮帶維修人員要確保施工的時候，輸送帶是停機(jī)施工。這句話有可能是廢話，但我還是想說。

然后操作的時候，要盡量保證操作部位的通風(fēng)效果。保證安全性的同時，加快膠水的固話速度。

選擇材料的話，盡量選擇具備防火阻燃性能的膠水以及修補(bǔ)條。像一些比較常用的配套操作材料，如sk313配套RIT皮帶修補(bǔ)條，兩者能夠產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，保證粘接力，而且膠水具備阻燃效果，保證離火自熄，增強(qiáng)操作的安全性。

冷硫化修補(bǔ)條貼合式修復(fù)處理

所需材料：清洗劑、冷硫化膠水sk313、RIT皮帶修補(bǔ)條

現(xiàn)場操作的時候，施工人員需要將運(yùn)煤皮帶劃傷部位使用裝有鎢鋼打磨碟的角磨機(jī)進(jìn)行打磨處理，之后使用清洗劑深層去除皮帶表面雜質(zhì)油污，接著將混合攪拌之后的雙組份膠水涂刷在劃傷部位，為了保證涂刷的均勻以及膠水浸潤效果，涂刷2遍為宜。

RIT修補(bǔ)條粘接面也要涂刷一遍冷硫化膠水，將修補(bǔ)條貼合在劃傷部位之后，使用壓實滾輪輾壓結(jié)實即可。

需要注意的是，皮帶劃傷部位的打磨厚度以不小于修補(bǔ)條厚度為宜，讓修補(bǔ)條以內(nèi)嵌的形式貼合在皮帶表面，以防止皮帶運(yùn)行過程中清掃器剮蹭現(xiàn)象的發(fā)生。

煤皮帶生產(chǎn)廠家

運(yùn)煤皮帶在運(yùn)行過程中，由于皮帶高速運(yùn)轉(zhuǎn)過，很容易出現(xiàn)撞擊或者剮蹭，容易出現(xiàn)皮帶局部劃傷情況的發(fā)生。出現(xiàn)這種情況后，現(xiàn)場施工人員通常會采用的修復(fù)方式一般有兩種。即冷硫化修補(bǔ)條貼合式修補(bǔ)處理和冷硫化橡膠修補(bǔ)劑填充式修復(fù)處理，兩者方式均為冷硫化修復(fù)方式，現(xiàn)場即可操作，不需要大型設(shè)備。粘接效果有保證的同時，操作亦簡便易掌握。RIT修補(bǔ)條粘接面也要涂刷一遍冷硫化膠水，將修補(bǔ)條貼合在劃傷部位之后，使用壓實滾輪輾壓結(jié)實即可。煤皮帶生產(chǎn)廠家

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