織物皮帶產(chǎn)品

本產(chǎn)品由全棉帆布（CC）或維棉交織浸膠帆布（VC）經(jīng)壓延、成型、硫化等工序精制而成。 ?2、本產(chǎn)品適應(yīng)不同使用條件的要求，可制成包邊式、開邊式、中梯型、邊梯型等不同結(jié)構(gòu)規(guī)格 （1）帶芯材質(zhì)：滌棉交織布TC-70型、全棉帆布CC-56型 （2）帶寬：300mm-3000mm（3）布層：1-12層 （4）覆蓋膠厚度：工作面：1.5-10mm 非工作面：0mm-6mm。這種輸送帶用纖維織物作帶芯，用一般橡膠作覆蓋材料，表面光滑平整(圖1。帶芯是由棉、尼龍、聚酯或維尼綸等纖維編織成的分層或整體織物。棉纖維是應(yīng)用**早的帶芯材料，易與橡膠粘合，濕態(tài)時(shí)強(qiáng)度略有提高，但破斷強(qiáng)度低〔大多在56牛/(毫米·層)左右〕,防腐防霉性差,使用日漸減少?？椢锲Мa(chǎn)品

棉帆布棉帆布主要包括滌棉，棉布，棉布等。棉纖維具有對(duì)橡膠的良好粘合性的特性。由棉帆布制成的傳送帶具有柔韌性，形成凹槽和價(jià)格低廉的優(yōu)點(diǎn)，主要適用于小塊狀和粉末狀物料（木屑，大米，水泥和礦石）的中短距離運(yùn)輸。棉帆布的缺點(diǎn)是斷裂強(qiáng)度低，易腐蝕和疲勞壽命短。棉帆布輸送帶在發(fā)達(dá)地方早已被淘汰，中國的消費(fèi)量仍然是輸送帶中的前列，占輸送帶總消費(fèi)量的25％以上。近年來，棉紗價(jià)格波動(dòng)很大。為了降低成本，一些企業(yè)使用棉紗甚至棉絨和滌綸長絲來代替一級(jí)棉紗編織的棉帆布，**降低了棉帆布的質(zhì)量。織物皮帶產(chǎn)品

1短距離帶式輸送機(jī)，宜選用聚酯織物芯輸送帶。大輸送量、長運(yùn)距、提升高度大、張力大的帶式輸送機(jī)，宜選用鋼絲繩芯輸送帶。

2 被輸送的物料中含有尺寸較大的塊狀物料。并在受料點(diǎn)的直接落差較大時(shí)，宜選用抗沖擊、防撕裂型輸送機(jī)。

3 分層織物芯輸送帶的比較大布層數(shù)不宜超過6層：當(dāng)輸送的物料對(duì)輸送帶厚度有特殊要求時(shí)，可適當(dāng)增大。

4 井下帶式輸送機(jī)必須選用阻燃型輸送帶。

本產(chǎn)品適應(yīng)不同使用條件的要求，可制成包邊式、開邊式、中梯型、邊梯型等不同結(jié)構(gòu)規(guī)格

輸送帶的選擇需要考慮多方面的因素，主要是：輸送機(jī)系統(tǒng)對(duì)輸送帶的相關(guān)要求；地形環(huán)境條件與安全方面額定要求；輸送物料的種類、形態(tài)、粒度、特性，有無熱作用與化學(xué)作用；要求比較大帶寬、工作張力與輸送能力；滾筒**小直徑；成槽性與橫向剛度；負(fù)載支撐；曲線段與過渡段長度；拉緊方式與行程；受料點(diǎn)與受料條件。以及輸送帶的運(yùn)轉(zhuǎn)周期：抗沖擊與抗撕裂方面的要求；接頭條件。

20世紀(jì)50年代末開始用尼龍纖維織物作帶芯材料，并已成為用量比較大的一種。尼龍纖維強(qiáng)度高達(dá) 700牛/（毫米·層），耐水，抗腐蝕，耐彎曲疲勞；但彈性伸長較大。聚酯纖維性能與尼龍纖維相近，而使用時(shí)彈性伸長*為尼龍纖維的一半，是一種有發(fā)展前途的材料。維尼綸纖維強(qiáng)度達(dá)200牛/（毫米·層）,彈性伸長比尼龍纖維小，易與橡膠粘合，耐熱性能好，但濕態(tài)時(shí)強(qiáng)度要降低10～25%，*在中國、日本等少數(shù)應(yīng)用。在編織帶芯時(shí)可以只用一種纖維，也可用兩種纖維混紡或交織。 ?3、普通輸送帶用于建材、化工、煤炭、電力、冶金等部門，適用于常溫下輸送非腐蝕性的無尖刺的塊狀、粒狀、粉末的多種物料、如煤炭、焦炭、砂石、水泥等散物（料）或成件物品，輸送堆積密度為6.5~2.5t/m3的各種塊狀、粒狀、粉狀等松散狀物料，也可用于成體物品輸送。織物皮帶產(chǎn)品

織物皮帶產(chǎn)品

隨著我國機(jī)械設(shè)備企業(yè)實(shí)力的不斷提升，其產(chǎn)業(yè)規(guī)模與營銷覆蓋面得到進(jìn)一步擴(kuò)大，我國有限責(zé)任公司企業(yè)的國際化水平進(jìn)一步提高，從而自己的產(chǎn)品必須進(jìn)行質(zhì)量、效能和技術(shù)等的提升。利用電子技術(shù)、微電子技術(shù)、傳感器、電液伺服改進(jìn)傳統(tǒng)的機(jī)械產(chǎn)品，采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、輔助制造及各種模型分析，IT網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行機(jī)械的設(shè)計(jì)和運(yùn)營，如今的輸送帶、輸送機(jī)及配件、橡膠機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售；擋水壩、鋼壩、液壓升降壩、氣盾壩、江河堤壩設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、銷售；橡膠壩、橡膠制品骨架材料、氣囊骨架材料、化工產(chǎn)品（不含危險(xiǎn)化學(xué)品、易制毒化學(xué)品、監(jiān)控化學(xué)品）、水工金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品、水利自動(dòng)化設(shè)備、澆灌設(shè)備、疏浚設(shè)備、防汛設(shè)備的銷售；水利工程、水電工程、金屬防腐工程、疏浚工程施工，太陽能發(fā)電，貨物及技術(shù)進(jìn)出口（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)）不斷向信息化、智能化、人性化方向發(fā)展以適應(yīng)未來市場(chǎng)的發(fā)展。實(shí)際上，智能技術(shù)正在改造著傳統(tǒng)銷售，一些企業(yè)已經(jīng)開始嘗試部分制造環(huán)節(jié)的智能化。有些企業(yè)雖然沒有大規(guī)模地更換或新上自動(dòng)化程度較高的成套設(shè)備，但通過關(guān)鍵環(huán)節(jié)的設(shè)備升級(jí)，也明顯提高了產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)效率。作為我國國民經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，機(jī)械及行業(yè)設(shè)備業(yè)仍然是我國經(jīng)濟(jì)增長的主要支撐；作為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要依托，機(jī)械及行業(yè)設(shè)備業(yè)是我國城鎮(zhèn)就業(yè)的主要渠道和國際競爭力的集中體現(xiàn)?？椢锲Мa(chǎn)品

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