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主要用于冶金、建筑等行業(yè),輸送燒結礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料,物料溫度不超過800℃,帶面溫度不超過220℃的條件下使用。 特性,采用三元乙丙橡膠為覆蓋層,骨架材料采用國內**的耐高溫帆布,獨特的配方設計,解決了因乙丙橡膠飽和度高、粘合性差、層間附著力低的關健問題。具有帶體輕、壽命長,約2-4倍、耐熱性能好的特點
給料方向應順輸送帶的運行方向,為減小物料下落時對輸送帶的沖擊應采溜槽,減小物料落差距離;輸送帶受料段,應縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料,輸送帶順應采用柔軟適度的擋料板,以免檔料板過硬,刮破輸送帶的帶面。 人字紋耐熱輸送帶生產廠家
輸送帶在使用和保存中,應保持清潔避免陽光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類、有機溶劑等物質接觸,并距離發(fā)熱裝置一米以外。保存時倉庫溫度宜保持在18-40 ℃之間,相對濕度宜保持在 50- 80 %之間。保存期間,輸送帶須成卷放置,不得折疊,放置期間應每季翻動一次。不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用,其接頭比較好采用膠接法。輸送帶的類型、結構、規(guī)格、層數(shù)應根據(jù)使用條件合理選用。輸送帶運行速度一般不宜大于 2 .5 米/秒,塊度大,磨損性大的物料和使用固定的卸料裝置應盡量采用低速。
耐熱傳送帶是耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起,適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等!主要用于冶金、建筑等行業(yè),輸送燒結礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料,物料溫度不超過800℃,帶面溫度不超過220℃的條件下使用。 特性:采用三元乙丙橡膠為覆蓋層,骨架材料采用國內**的耐高溫帆布,獨特的配方設計,解決了因乙丙橡膠飽和度高、粘合性差、層間附著力低的關健問題。具有帶體輕、壽命長(約2-4倍)、耐熱性能好的特點。
還有就是在硬質熱塑性橡膠方面再做以簡單介紹及其注意事項,其是在橡膠中加入硫磺和其他配合劑,經硫化制造成的一種硬質材料,由于大量硫化劑的作用,使它具有較高的硬度,可將運輸帶放入夾持器中,仔細地將其調節(jié)對稱,以便使橡膠皮帶在橫截面上的拉力分布均勻,用適當?shù)膭蛩僖苿訆A持器給試樣施加拉力直至拉斷為止,記下比較大拉力,單位為牛頓,在施加負荷時,應注意到標距器在試樣上連續(xù)的記錄測量標距,以便能在拉斷瞬間記錄所測**的標距。普通耐熱輸送帶廠商
人字紋耐熱輸送帶生產廠家
產品標準中規(guī)定了在執(zhí)行其他橡膠物理試驗用標準時,硫化橡膠或熱塑性橡膠樣品的制備一些方法,以及試驗用耐熱帶試樣和制品尺寸的測定,厚度應符合有關試驗方法的規(guī)定,除非從技術上考慮試驗樣品必須采用其他厚度,建議所有試驗中用特制模壓膠片制備的試樣均采用下列厚度,2±0.2mm,4±0.2mm為宜,厚度應按GB/T 5723方法進行測量;
在厚度調整方面,在需要試驗的樣品上特別是成品,可能不具備規(guī)定的厚度要求,因此需要采用各種辦法將厚度調整到前面所述的范圍內,一般情況下厚度調整應在樣品成型前進行,除掉與橡膠粘合的織物
人字紋耐熱輸送帶生產廠家
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