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用于皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬復合制品,或者是塑料和織物復合的制品。
規(guī)格型號及主要技術(shù)性能:根據(jù)用戶使用情況的不同或不同的使用要求,骨架材料可選用織物芯和鋼絲繩芯等品種。
產(chǎn)品特點:覆蓋膠耐磨性能優(yōu)異,具有較好的抗撕、抗沖擊性能,層間粘合好,無需擔心脫層,耐臭氧、紫外線的侵蝕性能好,伸長小,可適用于張緊行距短的輸送系統(tǒng)。
產(chǎn)品用途:可適用于冶金、建材、電力、化工、港口等行業(yè)重型物料的輸送,特≥≥≥別適合于磨蝕性較大,堆積密度較大,工礦條件下較苛刻物料的輸送。 批發(fā)耐磨輸送帶產(chǎn)品
聚酯的高彈性模量正好用于設(shè)計深槽形輸送帶的經(jīng)線,聚酯伸長率小于1%,而尼龍是2%—2.5%。前者適宜長距離輸送,后者適于弧線運行。
尼龍輸送帶,其中間夾層帆布為尼龍帆布。 尼龍(nn)輸送帶具有帶體薄、強力高、耐沖擊,成槽性好,層間粘合力大,屈撓性優(yōu)異及使用壽命長等特點,適用于中長距離,較高載量,高速條件下輸送物料,***用于礦山、煤場、化工、冶金、建筑、港口等部門。尼龍輸送帶適用于常溫下輸送非腐蝕性的無尖刺的塊狀、粒狀、粉末的多種物料、如煤炭、焦炭、砂石、水泥等散物(料)或成件物品,輸送堆積密度為6.5~2.5t/m3的各種塊狀、粒狀、粉狀等松散狀物料,也可用于成體物品輸送。 批發(fā)耐磨輸送帶產(chǎn)品
輸送帶的覆蓋膠除具有上述各橡膠配方外,還可以制成各種各樣形式的表面結(jié)構(gòu),如凸形
花紋、凹形或圓形孔、人字油槽等,這些都屬于特殊膠帶范圍。橡膠的選擇決定了覆蓋膠的性
質(zhì)和骨架結(jié)合能力,為此,特將各種天然膠和合成膠的物理化學特性。
聚酰胺纖維,俗稱尼龍,輸送帶常采用尼龍6和尼龍66兩種,與棉纖維和人造纖維相比,強度高出1.5—1.8倍,吸濕性較低,變形大,收縮性大,尺寸穩(wěn)定性差,與橡膠結(jié)合性差。
尼龍具有良好的耐疲勞性、高的強度和重量[匕,特別適用強度范圍很寬的輸送帶,經(jīng)熱定型和浸漬以后,它在工作負荷下,能同橡膠很好粘合,伸長率都低,
尼龍輸送帶特點:
1、帶體彈性好,耐沖擊,耐磨損。
2、屈撓性好,易于成槽。
3、不發(fā)生霉蝕。
技術(shù)標準:國家標準gb/t7984-2001
尼龍(nn)輸送帶:特氟龍輸送帶、鐵氟龍輸送帶
覆蓋層:拉伸強度不小于15mpa,扯斷伸長度不小于350%,磨耗量≤200mm3
層間粘合強度縱向試樣平均值布層間不小于4.5n/mm,覆蓋膠與布層間不小于3.2 n/mm
全厚度縱向扯斷伸長率不小于10%,全厚度縱向參考力伸長率不大于4%
尼龍輸送帶其中間夾層帆布為尼龍帆布。具有帶體薄、強力高、耐沖擊,成槽性好,層間粘合力大,屈撓性優(yōu)異及使用壽命長等特點,尼龍輸送帶用于礦山、煤場、化工、冶金、建筑、港口等
PVK輸送帶是一種棉織物編制而成,表面加了PVK涂層的輸送帶,帶芯立體編制而成,通過浸透PVK漿料的方式生產(chǎn),不會存在分層的***,接頭部分多采用不銹鋼鋼扣接頭,結(jié)實耐用,易于安裝。
PVK輸送帶是一種耐切割、使用壽命長的輸送帶,適用于物流、機場、快遞、郵政等長距離輸送帶的行業(yè)。
與PVC輸送帶相比,PVK輸送帶具有很高的耐磨性和耐切割性,使用壽命比PVC的長3-4倍左右,性價比更高的耐磨輸送帶。
PVK輸送帶的帶芯是立體編制而成,通過浸透PVK漿料生產(chǎn)而成,加工工藝嚴謹,質(zhì)量更有保證。 批發(fā)耐磨輸送帶產(chǎn)品
批發(fā)耐磨輸送帶產(chǎn)品
輸送帶具有表面光滑、平坦的特點,從結(jié)構(gòu)可分為:
(1)覆蓋層。分為上膠層和下膠層,分面粘在帶芯層外邊,由使用條件決定是否要用耐油
年、耐寒、耐燃、耐熱和耐臭氧的橡膠配方。
(2)帶芯層。它是輸送帶的骨架,承受載荷的主體,根據(jù)帶強選擇棉帆布、尼龍布、聚酯布
芳綸布、鋼絲繩芯,帶芯可制成單層、多層。
(3)隔離層。用于粘接帶芯,視帶芯不同而配方不同
覆蓋膠的選擇遵循以下原則:
(1)普通耐磨帶選天然橡膠聚氨酯橡膠或摻人丁苯膠混練而成。
(2)耐較高溫度(>130~c)時,選氯丁基和三元乙丙膠,在200~c以下使用。
(3)耐燃帶使用氯刁‘二烯、丁苯橡膠和天然橡膠混練而成,還要加上阻燃劑。
(4)耐油帶使用氯j?二烯和丁苯橡膠(nbr),如果和聚乙烯并用,能抗氧老化。
(5)耐酸堿帶使用氯丁膠或丁基橡膠。 批發(fā)耐磨輸送帶產(chǎn)品
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