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再采用沖床或油壓機(jī)把漲鉚螺母牢固地壓接在工件上的工藝過程。(3)拉母：指采用類似鉚接的工藝。用拉母把拉鉚螺母（POP）等連接件牢固地連接在工件上的工藝過程。(4)拉鉚：指以拉鉚為工具用拉釘將兩個或兩個以上工件緊密地連接在一起的工藝過程。(5)鉚接：用鉚釘將兩個或兩個以上工件面對面連接在一起的工藝過程，若是沉頭鉚接，需將工件先進(jìn)行沉孔。(6)切角：指在沖床或油壓機(jī)上使用模具對工件角進(jìn)行切除的工藝過程。(7)折彎：指工件由折彎機(jī)成型的工藝過程。(8)成形：指在普通沖床或其他設(shè)備上使用模具使工件變形的工藝過程。(9)剪料：指材料經(jīng)過剪板機(jī)得到矩形工件的工藝過程。(10)下料：指工件經(jīng)過LASER切割或數(shù)控沖床沖裁的工藝過程。(11)落料：指在普通沖床或其他設(shè)備上使用模具加工得到產(chǎn)品形狀的工藝過程。(12)沖孔：指工件由普通沖床和模具加工孔的工藝過程。(13)沖凸包：指在沖床或油壓機(jī)用模具使工件形成凸起形狀的工藝過程。(14)沖撕裂：也叫“沖橋”，指在沖床或油壓機(jī)用模具使工件形成像橋一樣形狀的工藝過程。。15)抽孔：也叫“翻邊”，指在普通沖床或其他設(shè)備上使用模具對工件形成圓孔邊翻起的工藝。過程。(16)攻牙：指在工件上加工出內(nèi)螺紋的工藝過程。。在一次拉削行程中就能順序完成孔的粗加工.電梯鈑金噴漆

珩磨軌跡的交叉角Θ與珩磨頭的往復(fù)速度va及圓周速度vc有關(guān)，Θ角的大小影響珩磨的加工質(zhì)量及效率，一般粗珩時(shí)取Θ=40~60°，精珩時(shí)取。為了便于排出破碎的磨粒和切屑，降低切削溫度，提高加工質(zhì)量，珩磨時(shí)應(yīng)使用充足的切削液。為使被加工孔壁都能得到均勻的加工，砂條的行程在孔的兩端都要超出一段越程量。為保證珩磨余量均勻，減少機(jī)床主軸回轉(zhuǎn)誤差對加工精度的影響，珩磨頭和機(jī)床主軸之間大都采用浮動連接。珩磨頭磨條的徑向伸縮調(diào)整有手動、氣動和液壓等多種結(jié)構(gòu)形式。2.珩磨的工藝特點(diǎn)及應(yīng)用范圍1）珩磨能獲得較高的尺寸精度和形狀精度，加工精度為IT7~IT6級，孔的圓度和圓柱度誤差可控制在的范圍之內(nèi)，但珩磨不能提高被加工孔的位置精度。2）珩磨能獲得較高的表面質(zhì)量，表面粗糙度Ra為μm，表層金屬的變質(zhì)缺點(diǎn)層深度極微μm。3）與磨削速度相比，珩磨頭的圓周速度雖不高（vc=16~60m/min），但由于砂條與工件的接觸面積大，往復(fù)速度相對較高(va=8~20m/min)，所以珩磨仍有較高的生產(chǎn)率。珩磨在大批大量生產(chǎn)中是用于發(fā)動機(jī)缸孔及各種液壓裝置中精密孔的加工，并可加工長徑比大于10的深孔。但珩磨不適用于加工塑性較大的有色金屬工件上的孔。常州新能源鈑金制品廠鈑金加工地區(qū)主要用途。

折彎與壓鉚工序關(guān)系，一般情況下先壓鉚后折彎，但有料件壓鉚后會干涉就要先折后壓，又有些需折彎-壓鉚-再折彎等工序。6.焊接:焊接定義:被焊材料原子與分子距京達(dá)晶格距離形成一體①分類:a熔化焊:氬弧焊、CO2焊、氣體焊、手工焊b壓力焊:點(diǎn)焊、對焊、撞焊c釬焊:電鉻焊、銅絲②焊接方式:aCO2氣體保護(hù)焊b氬弧焊c點(diǎn)焊接等d機(jī)器人焊焊接方式的選用是根據(jù)實(shí)際要求和材質(zhì)而定，一般來說CO2氣體保護(hù)焊用于鐵板類焊搠;氬弧焊用于不銹鋼、鋁板類焊接上，機(jī)器人焊接，可節(jié)省工時(shí)，提高工作效率和焊接質(zhì)量，減輕工作強(qiáng)度。③焊接符號:Δ角焊，Д、I型焊，V型焊接，單邊V型焊接(V)帶鈍邊V型焊接(V)，點(diǎn)焊(O)，塞焊或槽焊(∏)，卷邊焊(χ)，帶鈍邊單邊V型焊(V)，帶鈍之U型焊，帶鈍的J型焊，封底焊，逢焊④箭頭線和接頭⑤焊接缺失及其預(yù)防措失點(diǎn)焊:強(qiáng)度不夠可打凸點(diǎn)，強(qiáng)加焊接面積CO2焊:生產(chǎn)率高，能源消耗少，成本低，抗銹能力強(qiáng)氬弧焊:溶深淺，溶接速度慢，效率低，生產(chǎn)成本高，具有夾鎢缺點(diǎn)，但具有焊接質(zhì)量較好的優(yōu)點(diǎn)，可焊接有色金屬，如鋁、銅、鎂等。⑥焊接變形原因:焊接前準(zhǔn)備不足。

2.普通冷軋板SPCCSPCC是指鋼錠經(jīng)過冷軋機(jī)連續(xù)軋制成要求厚度的鋼板卷料或片料。SPCC表面沒有任何的防護(hù)，暴露在空氣中極易被氧化，特別是在潮濕的環(huán)境中氧化速度加快，出現(xiàn)暗紅色的鐵銹，在使用時(shí)表面要噴漆、電鍍或者其他防護(hù)。⒊熱浸鍍鋅鋼板SGCC熱浸鍍鋅鋼卷是指將熱軋酸洗或冷軋后之半成品，經(jīng)過清洗、退火，浸入溫度約460°C的溶融鋅槽中，而使鋼片鍍上鋅層，再經(jīng)調(diào)質(zhì)整平及化學(xué)處理而成。SGCC材料比SECC材料硬、延展性差（避免深抽設(shè)計(jì)）、鋅層較厚、電焊性差。4.不銹鋼SUS304使用比較較廣的不銹鋼之一，因含Ni（鎳）故比含Cr（鉻）的鋼較富有耐蝕性、耐熱性，擁有非常好的機(jī)械性能，無熱處理硬化現(xiàn)象，沒有彈性。5.不銹鋼SUS301Cr（鉻）的含量較SUS304低，耐蝕性較差，但經(jīng)過冷加工在沖壓加工中能獲得很好的拉力和硬度，彈性較好，多用于彈片彈簧以及防EMI。參考資料1.黃芹.鈑金加工工藝研究[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2013。鈑金件加工工藝流程？

4.鏜孔的工藝特點(diǎn)及應(yīng)用范圍鏜孔和鉆—擴(kuò)—鉸工藝相比，孔徑尺寸不受是尺寸的限制，且鏜孔具有較強(qiáng)的誤差修正能力，可通過多次走刀來修正原孔軸線偏斜誤差，而且能使所鏜孔與定位表面保持較高的位置精度。鏜孔和車外圓相比，由于刀桿系統(tǒng)的剛性差、變形大，散熱排屑條件不好，工件和是的熱變形比較大，鏜孔的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率都不如車外圓高。綜上分析可知，鏜孔的加工范圍廣，可加工各種不同尺寸和不同精度等級的孔，對于孔徑較大、尺寸和位置精度要求較高的孔和孔系，鏜孔幾乎是是的加工方法。鏜孔的加工精度為IT9～I(xiàn)T7級。鏜孔可以在鏜床、車床、銑床等機(jī)床上進(jìn)行，具有機(jī)動靈活的優(yōu)點(diǎn)，生產(chǎn)中應(yīng)用十分是。在大批大量生產(chǎn)中，為提高鏜孔效率，常使用鏜模。四、珩磨孔1.珩磨原理及珩磨頭珩磨是利用帶有磨條（油石）的珩磨頭對孔進(jìn)行光整加工的方法。珩磨時(shí)，工件固定不動，珩磨頭由機(jī)床主軸帶動旋轉(zhuǎn)并作往復(fù)直線運(yùn)動。珩磨加工中，磨條以一定壓力作用于工件表面，從工件表面上切除一層極薄的材料，其切削軌跡是交叉的網(wǎng)紋。為使砂條磨粒的運(yùn)動軌跡不重復(fù)，珩磨頭回轉(zhuǎn)運(yùn)動的每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)與珩磨頭每分鐘往復(fù)行程數(shù)應(yīng)互成質(zhì)數(shù)。鈑金加工表面處理注意事項(xiàng)有哪些！蘇州折彎鈑金加工廠

鈑金的加工流程都有哪些？電梯鈑金噴漆

1．冷軋板SPCC，主要用電鍍和烤漆件，成本低，易成型，材料厚度≤。2．熱軋板SHCC，材料T≥,也是用電鍍,烤漆件，成本低，但難成型，主要用平板件。3．鍍鋅板SECC、SGCC。SECC電解板分N料、P料，N料主要不作表面處理，成本高，P料用于噴涂件。4．銅；主要用導(dǎo)電作用料件，其表面處理是鍍鎳、鍍鉻，或不作處理，成本高。5．鋁板；一般用表面鉻酸鹽（J11-A），氧化（導(dǎo)電氧化，化學(xué)氧化），成本高，有鍍銀，鍍鎳。6．鋁型材；截面結(jié)構(gòu)復(fù)雜的料件，大量用于各種插箱中。表面處理同鋁板。7．不銹鋼；主要用不作任何表面處理，成本高。鈑金加工圖面審核要編寫零件的工藝流程，首先要知道零件圖的各種技術(shù)要求；則圖面審核是對零件工藝流程編寫的比較重要環(huán)節(jié)。1．檢查圖面是否齊全。2．圖面視圖關(guān)系，標(biāo)注是否清楚，齊全，標(biāo)注尺寸單位。3．裝配關(guān)系，裝配要求重點(diǎn)尺寸。4．新舊版圖面區(qū)別。5．外文圖的翻譯。6．表處代號轉(zhuǎn)換。7．圖面問題反饋與處埋。8．材料。9．品質(zhì)要求與工藝要求。10．正式發(fā)行圖面，須加蓋品質(zhì)控制章[1]。鈑金加工應(yīng)用編輯鈑金車間加工部件的加工步驟為：產(chǎn)品前期試驗(yàn)、產(chǎn)品加工試制和產(chǎn)品批量的生產(chǎn)。在產(chǎn)品加工試制步驟時(shí)，應(yīng)及時(shí)與顧客溝通聯(lián)系。電梯鈑金噴漆