航空模型展覽之火箭。升空火箭模型，火箭在飛行時(shí)，燃料和氧化劑在燃燒室中燃燒，背著飛行方向不斷地噴出大量速度很大的氣體，使火箭在飛行方向上獲取很大的動(dòng)量，從而獲得巨大的前進(jìn)速度。如果飛行的宇宙飛船減速或著陸時(shí)，則向其前方噴氣使其減速。它不依靠空氣的作用，所以可以在空氣稀薄的高空或宇宙空間飛行?；鸺陲w行時(shí)，燃料和氧化劑在燃燒室中燃燒，背著飛行方向不斷地噴出大量速度很大的氣體，使火箭在飛行方向上獲取很大的動(dòng)量，從而獲得巨大的前進(jìn)速度。如果飛行的宇宙飛船減速或著陸時(shí)，則向其前方噴氣使其減速。它不依靠空氣的作用，所以可以在空氣稀薄的高空或宇宙空間飛行。宣傳航天知識(shí)，傳承航天精神，攜手航天，科技強(qiáng)國(guó)，我們的征途是星辰大海。玉溪?jiǎng)?chuàng)意航空展出租
航空模型是各種航空器模型的總稱。它包括模型飛機(jī)和其他模型飛行器。航空模型活動(dòng)從一開(kāi)始就引起人們濃厚的興趣，而且千百年來(lái)長(zhǎng)盛不衰，主要原因就在于它在航空事業(yè)的發(fā)展和科技人才的培養(yǎng)方面起著十分重要的作用。航空模型是各種航空器模型的總稱。它包括模型飛機(jī)和其他模型飛行器。航空模型活動(dòng)從一開(kāi)始就引起人們濃厚的興趣，而且千百年來(lái)長(zhǎng)盛不衰，主要原因就在于它在航空事業(yè)的發(fā)展和科技人才的培養(yǎng)方面起著十分重要的作用。四川衛(wèi)星模型航空展廠家胸藏萬(wàn)卷志興邦，心懷赤誠(chéng)拓天疆。
航空模型展覽之月兔車。玉兔號(hào)是中國(guó)首輛月球車，和著陸器共同組成嫦娥三號(hào)探測(cè)器。玉兔號(hào)月球車設(shè)計(jì)質(zhì)量140千克，能源為太陽(yáng)能，能夠耐受月球表面真空、強(qiáng)輻射、零下180攝氏度到零上150攝氏度極限溫度等極端環(huán)境。月球車具備20度爬坡、20厘米越障能力，并配備有全景相機(jī)、紅外成像光譜儀、測(cè)月雷達(dá)、粒子激發(fā)X射線譜儀等科學(xué)探測(cè)儀器?！坝裢锰?hào)”月球車8個(gè)分系統(tǒng)——“玉兔號(hào)”月球車由移動(dòng)、導(dǎo)航控制、電源、熱控、結(jié)構(gòu)與機(jī)構(gòu)、綜合電子、測(cè)控?cái)?shù)傳、有效載荷8個(gè)分系統(tǒng)組成，被形象稱之為“八仙過(guò)海，各顯神通”。
航空模型展覽之神州飛船對(duì)接器。神舟飛船是中國(guó)自行研制，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，達(dá)到或優(yōu)于國(guó)際第三代載人飛船技術(shù)的飛船。神舟號(hào)飛船是采用三艙一段，即由返回艙、軌道艙、推進(jìn)艙和附加段構(gòu)成，由13個(gè)分系統(tǒng)組成。神舟號(hào)飛船與國(guó)外第三代飛船相比，具有起點(diǎn)高、具備留軌利用能力等特點(diǎn)。神舟飛船是中國(guó)自行研制，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，達(dá)到或優(yōu)于國(guó)際第三代載人飛船技術(shù)的飛船。神舟號(hào)飛船是采用三艙一段，即由返回艙、軌道艙、推進(jìn)艙和附加段構(gòu)成，由13個(gè)分系統(tǒng)組成。神舟號(hào)飛船與國(guó)外第三代飛船相比，具有起點(diǎn)高、具備留軌利用能力等特點(diǎn)。翱翔藍(lán)天，放飛理想！
航空展覽模型之天宮壹號(hào)。天宮一號(hào)（Tiangong-1），為中國(guó)載人航天工程發(fā)射率先一個(gè)目標(biāo)飛行器，是中國(guó)空間實(shí)驗(yàn)室，也是中國(guó)邁入航天“三步走”戰(zhàn)略的第二步第二階段。天宮一號(hào)（Tiangong-1），為中國(guó)載人航天工程發(fā)射率先一個(gè)目標(biāo)飛行器，是中國(guó)空間實(shí)驗(yàn)室，也是中國(guó)邁入航天“三步走”戰(zhàn)略的第二步第二階段。天宮一號(hào)（Tiangong-1），為中國(guó)載人航天工程發(fā)射率先一個(gè)目標(biāo)飛行器，是率先一個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室，也是中國(guó)邁入航天“三步走”戰(zhàn)略的第二步第二階段。有夢(mèng)想，就要放飛希望。廣西月兔車航空展租賃
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航空模型，仿真飛機(jī)模型，包括機(jī)身、機(jī)翼、平尾及機(jī)頭，所述機(jī)翼、平尾及機(jī)頭均安裝在機(jī)身上;所述機(jī)翼上設(shè)有擺動(dòng)可使飛機(jī)繞機(jī)身軸線自轉(zhuǎn)的機(jī)翼舵面，所述平尾上設(shè)有擺動(dòng)可使飛機(jī)上下升降的平尾舵面;所述機(jī)頭包括螺旋槳及驅(qū)動(dòng)螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)的馬達(dá);其中，所述機(jī)身包括下機(jī)身及可拆卸安裝在下機(jī)身上的上機(jī)身，所述機(jī)翼安裝在上機(jī)身及下機(jī)身之間;所述下機(jī)身上設(shè)有通過(guò)操縱連桿連接且控制垂尾舵面及平尾舵面擺動(dòng)的伺服馬達(dá)，所述機(jī)翼上設(shè)有通過(guò)操縱連桿連接且控制機(jī)翼舵面擺動(dòng)的伺服馬達(dá)。本實(shí)用新型仿真飛機(jī)模型仿真度高，拆卸容易，易于維護(hù)內(nèi)部電子設(shè)備。玉溪?jiǎng)?chuàng)意航空展出租