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航空模型展覽之月兔車(chē)。玉兔號(hào)是中國(guó)首輛月球車(chē)，和著陸器共同組成嫦娥三號(hào)探測(cè)器。玉兔號(hào)月球車(chē)設(shè)計(jì)質(zhì)量140千克，能源為太陽(yáng)能，能夠耐受月球表面真空、強(qiáng)輻射、零下180攝氏度到零上150攝氏度極限溫度等極端環(huán)境。月球車(chē)具備20度爬坡、20厘米越障能力，并配備有全景相機(jī)、紅外成像光譜儀、測(cè)月雷達(dá)、粒子激發(fā)X射線譜儀等科學(xué)探測(cè)儀器?！坝裢锰?hào)”月球車(chē)8個(gè)分系統(tǒng)——“玉兔號(hào)”月球車(chē)由移動(dòng)、導(dǎo)航控制、電源、熱控、結(jié)構(gòu)與機(jī)構(gòu)、綜合電子、測(cè)控?cái)?shù)傳、有效載荷8個(gè)分系統(tǒng)組成，被形象稱(chēng)之為“八仙過(guò)海，各顯神通”。憶往昔東方紅星，看今朝長(zhǎng)五升天。曲靖室外航空展租售

航空模型展覽之東方紅衛(wèi)星。東方紅一號(hào)衛(wèi)星研制發(fā)射是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，包括研制運(yùn)載火箭、建設(shè)發(fā)射場(chǎng)、研制衛(wèi)星本體和衛(wèi)星所攜帶的科學(xué)儀器、建立地面觀測(cè)網(wǎng)等。東方紅一號(hào)在攻克了結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、熱控系統(tǒng)和能源系統(tǒng)、樂(lè)音裝置及短波遙測(cè)系統(tǒng)、天線系統(tǒng)和科學(xué)探測(cè)系統(tǒng)等一系列技術(shù)難關(guān)的基礎(chǔ)上研制成功。東方紅一號(hào)成功升空運(yùn)行為中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)和提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。東方紅一號(hào)升空在中國(guó)航天史上具有劃時(shí)代的意義，使中國(guó)成為繼蘇聯(lián)、美國(guó)、法國(guó)和日本之后，第5個(gè)完全依靠自己的力量成功發(fā)射衛(wèi)星的國(guó)家，很大提高了中國(guó)在世界上的威望。廣西衛(wèi)星模型航空展設(shè)備商家有夢(mèng)想，就要放飛希望。

可以利用無(wú)線電遙控模型飛機(jī)作為**和民兵對(duì)空射擊訓(xùn)練的靶機(jī)。在訓(xùn)練的時(shí)候，通過(guò)無(wú)線電遙控設(shè)備控制航模靶機(jī)完成直線飛行、轉(zhuǎn)彎、上升、俯沖等飛行動(dòng)作，甚至在靶機(jī)上完成空投降落傘、發(fā)射模型火箭、施放拖靶等特技動(dòng)作。在實(shí)彈射擊時(shí)候，可以在航模靶機(jī)尾部幾十米遠(yuǎn)處拖拽一個(gè)彩色靶袋，以靶袋作為目標(biāo)，避免擊毀靶機(jī)。又如，在無(wú)線電遙控模型飛機(jī)上裝上攝影機(jī)，就可以對(duì)地面進(jìn)行航空攝影，拍攝一些人們不容易接近的野生動(dòng)植物，甚至可以拍攝一些危險(xiǎn)性很大的驚險(xiǎn)鏡頭或戰(zhàn)斗場(chǎng)面等。

大型航模飛機(jī)機(jī)頭,包括螺旋槳、多根傘骨、圓盤(pán)一、可拆卸圓盤(pán)二，多根傘骨均與螺旋槳尾部側(cè)壁連接，且傘骨延機(jī)身方向延伸經(jīng)圓盤(pán)一的邊界直至可拆卸圓盤(pán)二的邊界形成錐形，圓盤(pán)一通過(guò)連接桿與螺旋槳尾部底端連接，可拆卸圓盤(pán)二與機(jī)身連接，圓盤(pán)一位于螺旋槳和可拆卸圓盤(pán)二之間，還包括支撐板-和支撐板二，支撐板一和支撐板二位于圓盤(pán)一和可拆卸圓盤(pán)二之間，且支撐板一與支撐板二互相垂直。本實(shí)用新型的有益效果是其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且組裝便捷，機(jī)頭主要構(gòu)架*有傘骨、圓盤(pán)一、可拆卸圓盤(pán)二、支撐板一及支撐板二構(gòu)成，使該機(jī)頭機(jī)械強(qiáng)度大，降低機(jī)頭重量;可拆卸圓盤(pán)二與機(jī)身設(shè)置為可拆卸連接利于機(jī)頭維修且運(yùn)輸方便，復(fù)利用率高，降低了航模生產(chǎn)成本。有一種夢(mèng)叫“航天夢(mèng)”。

航空模型之飛碟?？茖W(xué)的飛碟模型，飛碟以對(duì)內(nèi)反射系統(tǒng)物質(zhì)波和對(duì)外反射宇宙波而成為在宇宙中存在，反空間參與飛碟的結(jié)構(gòu)和動(dòng)力，而成為載體，達(dá)到超越自然。宇宙[自然，超自然]，超自然是宇宙的構(gòu)成部分，自然是宇宙中以原子為基礎(chǔ)的星系外環(huán)境，超自然是宇宙中的量子世界。飛碟是文明發(fā)展進(jìn)入超自然的產(chǎn)物和結(jié)晶。飛碟以對(duì)內(nèi)反射系統(tǒng)物質(zhì)波和對(duì)外反射宇宙波而成為在宇宙中存在，反空間參與飛碟的結(jié)構(gòu)和動(dòng)力，而成為載體，達(dá)到超越自然。旋轉(zhuǎn)體外層物質(zhì)的相互間信息交換增多，對(duì)內(nèi)，對(duì)外信息減少，起到隔絕作用，是飛碟外殼的原理。黑體的特殊內(nèi)部環(huán)境是飛碟內(nèi)部原理。反空間相當(dāng)于鉉作用，是內(nèi)部系統(tǒng)與外殼間的支撐結(jié)構(gòu)。航空航天航展，活力魅力動(dòng)力。曲靖室內(nèi)航空展設(shè)備供應(yīng)商

航空航天模型，讓快樂(lè)自由飛翔。曲靖室外航空展租售

東方紅一號(hào)（代號(hào)：DFH-1），是20世紀(jì)70年代初中國(guó)發(fā)射的一顆人造地球衛(wèi)星。東方紅一號(hào)衛(wèi)星于1958年提出預(yù)研計(jì)劃，1965年正式開(kāi)始研制，于1970年4月24日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。東方紅一號(hào)衛(wèi)星重173千克，由長(zhǎng)征一號(hào)運(yùn)載火箭送入近地點(diǎn)441千米、遠(yuǎn)地點(diǎn)2368千米、傾角68.44度的橢圓軌道。衛(wèi)星進(jìn)行了軌道測(cè)控和《東方紅》樂(lè)曲的播送。東方紅一號(hào)衛(wèi)星工作28天（設(shè)計(jì)壽命20天）。衛(wèi)星于5月14日停止發(fā)射信號(hào)。東方紅一號(hào)衛(wèi)星仍在空間軌道上運(yùn)行。東方紅一號(hào)發(fā)射成功，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)航天史的新紀(jì)元，使中國(guó)成為繼蘇、美、法、日之后世界上第五個(gè)研制并發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國(guó)家。2021年6月24日，我國(guó)首顆人造衛(wèi)星東方紅一號(hào)，迄今仍在軌運(yùn)行。曲靖室外航空展租售

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