長沙農(nóng)副產(chǎn)品城市配送公司

由于連鎖超市的物流模式具有“環(huán)節(jié)少、路徑短、費(fèi)用低和效率高”的特點(diǎn)，給人們的生活帶來了極大的便捷，在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著越來越重要的作用。由于連鎖超市在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)中的突出地位，連鎖超市的配送中心是連接上游供應(yīng)商和下游超市的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在企業(yè)物流中起著關(guān)鍵作用?？茖W(xué)連鎖超市配送中心的選址可以有效降低物流成本，提高產(chǎn)品配送速度，增加公司利潤，提高連鎖超市的關(guān)鍵競爭力。因此，連鎖超市物流中心的選址問題是連鎖超市物流系統(tǒng)的關(guān)鍵，具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。大部分城市對貨車進(jìn)城都有嚴(yán)格的區(qū)域限制和時(shí)間限制。長沙農(nóng)副產(chǎn)品城市配送公司

價(jià)值鏈分拆模式。這種分拆模式是從一體化的企業(yè)中轉(zhuǎn)移到只是控制著價(jià)值鏈一兩個(gè)環(huán)節(jié)的專業(yè)化運(yùn)作模式。這種模式是將各個(gè)企業(yè)不利于自己運(yùn)作和經(jīng)營的物流配送業(yè)務(wù)剝離出來，進(jìn)行集中于相關(guān)環(huán)節(jié)的運(yùn)作。通過城市配送企業(yè)的專業(yè)化運(yùn)作形成原有物流企業(yè)所不具有的更高專業(yè)化運(yùn)作手段通過更專業(yè)的物流設(shè)施產(chǎn)生更高的效益。價(jià)值鏈整合是通過整合提供給客戶的服務(wù)產(chǎn)生增值。我國的城市配送企業(yè)很大程度上脫胎于原有相關(guān)的物流企業(yè)或生產(chǎn)企業(yè)，了解行業(yè)特點(diǎn)和客戶需求易于設(shè)計(jì)出符合客戶需求的物流業(yè)務(wù).提供更好的解決客戶問題的方案并且用于維護(hù)客戶關(guān)系的費(fèi)用較低，同時(shí)能產(chǎn)生更高的客戶忠誠度。但客戶服務(wù)模式的設(shè)計(jì)要打破我國原有的物流業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)理念，在這方面需要一定的資金投入，而且這種設(shè)計(jì)方案在短期內(nèi)還存在著客戶如何接受與消化等問題，因此在執(zhí)行上的難度較大，投資回報(bào)也具有更大的不確定性。南京蔬菜網(wǎng)上城市配送利潤復(fù)歸是在傳統(tǒng)的無利潤模式下，呈現(xiàn)贏利的經(jīng)營方法。

加強(qiáng)車輛技術(shù)管理。要抓緊制定適用城市配送的車輛相關(guān)要求，積極引導(dǎo)企業(yè)推廣使用符合標(biāo)準(zhǔn)的配送車型，推動城市配送車型向標(biāo)準(zhǔn)化、廂式化發(fā)展，加快開展城市配送車輛統(tǒng)一標(biāo)識管理工作。郵政管理部門要研究制定非機(jī)動車從事快件收投業(yè)務(wù)的相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，城市郵政管理部門要會同交通運(yùn)輸?shù)炔块T，研究出臺非機(jī)動車從事快件收投業(yè)務(wù)的相關(guān)管理辦法。嚴(yán)格經(jīng)營許可管理。城市交通運(yùn)輸管理、商務(wù)等有關(guān)部門要按照有關(guān)法律法規(guī)研究制定城市配送貨物運(yùn)輸管理規(guī)定，改進(jìn)城市配送經(jīng)營管理方式，明確城市配送運(yùn)輸經(jīng)營許可準(zhǔn)入條件以及經(jīng)營行為規(guī)范和法律責(zé)任；要會同公安、郵政管理等部門，定期開展城市配送需求量調(diào)查，科學(xué)確定并向社會公示城市配送運(yùn)力投放標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)模和投放計(jì)劃，研究建立城市配送運(yùn)力投放機(jī)制，探索實(shí)施城市配送服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)管理制度。

城市配送需求化多樣化加大了城市配送組織的難度。隨著我國電子商務(wù)的發(fā)展，快遞以及城市配送增值服務(wù)的需求量不斷增加，配送品種多，配送需求點(diǎn)多面廣，合理化城市配送組織難度加大。此外，城市配送涉及的管理部門眾多，包括城市交通警察、運(yùn)管局(處)、城管、規(guī)劃等部門，這讓城市配送的協(xié)調(diào)管理難度加大。城市配送運(yùn)輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：用心傳遞，真心服務(wù)。傳播口號“用心傳遞”中的“傳遞”，可以反映出共同配送的本質(zhì)，即為貨物的運(yùn)送?！坝眯摹北憩F(xiàn)出配送企業(yè)的服務(wù)態(tài)度和品質(zhì)，拉近了企業(yè)與客戶之間的距離?！罢嫘姆?wù)”表現(xiàn)出配送企業(yè)用心服務(wù)每一位客戶的服務(wù)理念。也反映出配送企業(yè)希望通過共同配送來降低物流成本，提高配送效率的目標(biāo)。城市配送關(guān)系廣大城市居民的生產(chǎn)生活需求，是重大的民生工程。

配送中心存在的問題(利弊)：物流中心作為一個(gè)利潤中心，可能會削減商場的利潤。因?yàn)橛械呐渌椭行脑谏唐烦鰜頃r(shí)會加上自己的毛利，產(chǎn)生新的價(jià)格，如果這個(gè)價(jià)格不準(zhǔn)確或者過高，會削減商場的毛利，還會降低價(jià)格競爭優(yōu)勢。會在商場退換貨方面帶來一定的困難。比如配送中心為整合訂單、降低成本，會將送貨的頻率降低，從而導(dǎo)致商場不能及時(shí)退換貨品。由于配送時(shí)間相對固定，頻率較供應(yīng)商送貨低，所以對于商場銷售主管訂貨的預(yù)測能力提出更高要求，一些跟不上形勢、水平較低的主管可能會使部門產(chǎn)生缺貨現(xiàn)象。減弱了商場銷售部門對于供應(yīng)商的控制能力和溝通機(jī)會。城市配送其主要對象為商品，也包括部分工業(yè)品。石家莊城市配送公司

各有關(guān)部門要主動適應(yīng)城市配送發(fā)展的新形勢，切實(shí)履行職責(zé)，滿足廣大人民**對城市配送管理工作的新要求。長沙農(nóng)副產(chǎn)品城市配送公司

加快建設(shè)城市物流配送項(xiàng)目，鼓勵專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)開展城市配送，提高城市配送的專業(yè)化水平，解決城市快遞、配送車輛進(jìn)城通行、停靠和裝卸作業(yè)問題，完善城市物流配送網(wǎng)絡(luò)。"某些大型生產(chǎn)企業(yè)和連鎖經(jīng)營企業(yè)創(chuàng)建自營配送中心完全是為本企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營提供配送服務(wù)。選擇自營配送有兩個(gè)基礎(chǔ)：一是規(guī)?；A(chǔ)，即企業(yè)自身物流具有一定量的規(guī)模，完全可以滿足配送中心建設(shè)發(fā)展需要；二是價(jià)值基礎(chǔ)，即企業(yè)自營配送，是將配送創(chuàng)造的價(jià)值提升到了企業(yè)的戰(zhàn)略高度予以確定和發(fā)展。長沙農(nóng)副產(chǎn)品城市配送公司

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