揚州異型橋梁施工方案

來源: 發(fā)布時間:2022-02-16

    隨著國內橋梁施工當中橋梁預制拼裝施工工藝的穩(wěn)步發(fā)展,預制拼裝范圍不再局限于上部結構的箱梁,立柱與蓋梁的預制拼裝也逐漸發(fā)展起來。蓋梁與立柱、立柱與承臺的結合一般采用預埋鋼筋插入預埋套筒或波紋管的方式進行連接,所以鋼筋預埋和套筒或波紋管預埋的精度要求非常高,否則兩者難以結合。然而在預制蓋梁時往往容易出現(xiàn)鋼筋綁扎無法有效固定波紋管,以及澆筑和振搗混凝土時波紋受到振搗力或沖擊力發(fā)生移位的問題。技術實現(xiàn)要素:本實用新型的目的是根據(jù)上述現(xiàn)有技術的不足之處,提供一種預制蓋梁波紋管定位裝置,該定位裝置通過橡膠塞固定波紋管的底部,通過中間外部設置箍筋和內部設置角鋼固定波紋管的中間部分,通過定位模板固定波紋管的頂部,從而使的波紋管在整個蓋梁鋼筋綁扎以及澆筑混凝土期間都不會發(fā)生過大的變形移位。本實用新型目的實現(xiàn)由以下技術方案完成:一種預制蓋梁波紋管定位裝置,其特征在于所述定位裝置包括設置在蓋梁底模上的若干可旋式橡膠塞組件,所述波紋管的下端口分別套裝固定在所述可旋式橡膠塞組件上,在所述波紋管的外側沿豎直方向間隔設置若干道環(huán)形箍筋進行固定限位,在所述波紋管的頂部設置有定位模板。人群荷載標準值為2.5KN/M2(L0≥150M)。揚州異型橋梁施工方案

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為了提高施工效率,簡化施工流程,提高施工質量,本實用新型提出了一種應用預制蓋梁施工的蓋梁精調系統(tǒng)。本實用新型的應用預制蓋梁施工的蓋梁精調系統(tǒng)包括:楔形調節(jié)板、墊板、千斤頂上固定器、上承插鋼筒、下承插鋼筒、千斤頂下固定器、楔形調節(jié)器、底板、沙筒、活動鋼筒、底座和千斤頂;其中,楔形調節(jié)板的上下表面不平行,上表面為傾斜的表面,傾斜角度與蓋梁的懸臂端的下表面一致,下表面為水平面;楔形調節(jié)板的下表面固定安裝在墊板的上表面;在墊板的下表面固定安裝上承插鋼筒,上承插鋼筒的底部具有筒底,在墊板的下表面并且位于上承插鋼筒的兩側分別固定安裝千斤頂上固定器;底板的上表面設置有下承插鋼筒,與千斤頂上固定器相對應,在底板的上表面并且位于下承插鋼筒的兩側分別固定安裝千斤頂下固定器;上承插鋼筒套裝在下承插鋼筒內;在下承插鋼筒的側壁上開設有楔形調節(jié)器開口,楔形調節(jié)器通過楔形調節(jié)器開口伸入至下承插鋼筒內;底板的下表面固定安裝活動鋼筒,活動鋼筒的底部具有筒底;底座安裝在鋼管支架的縱梁上,底座上固定安裝沙筒,沙筒內放置細沙;活動鋼筒套裝在沙筒內,活動鋼筒的筒底墊在細沙上。南京組合橋梁結構板式截面:其特點是建筑高度小、構造簡單、施工方便,采用預制裝配施工時,預?制構件重量小,架設方便。

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橋梁切割拆除:對支撐梁進行支撐,使用切割方法對梁體進行切割分塊,使用吊機吊到基坑邊破碎或運到指定地點再進行破碎回收鋼筋。使用切割拆除比較大的局限在于基坑周邊能擺放大型吊機。優(yōu)點是施工速度很快、使用趕工期的項目、能擺放大型吊機的情況下造價相對較低;缺點是對場地要求較高(需有擺放吊機的位置)、運輸困難費用高(如不能現(xiàn)場堆放及破碎)。切割及靜態(tài)破碎結合拆除:對于基坑局部能擺放大型吊機而又有局部有局限性的,水下切割工程可以采取機械切割和靜態(tài)破碎同時施工的方法,該方法可以比較大限度保證施工工期,同時對切割及破碎班組人員數(shù)量要求相對較低。腰梁拆除:腰梁拆除一般建議使用靜態(tài)破碎方法拆除,因腰梁一側與連續(xù)墻連接,如使用切割方法施工費用會很高。

近,許多客戶我們聯(lián)系,并向我們詢問了他們在使用橋梁維修加固期間遇到的問題,希望我們能提供幫助。,我將與您分享有關橋梁維修加固的知識,讓我們一起討論一下,希望為我們的客戶和朋友帶來啟發(fā)和幫助,并讓每個人對橋梁維修加固都有深刻的了解。1.制定積極合理的橋梁維修加固方案。在每一個橋梁建好后,主管部門都要制定積極臺理的加固和養(yǎng)護方案。要對道路橋梁的相關資料進行有效妥善的整理和保存,以便于養(yǎng)護和加固。2.補強加固施I往往對相鄰結構構件產生影響。3.加強橋梁所在地區(qū)的地質情況的勘察。道路橋梁的建設跟地質條件是分不開的。所以只有因地制宜的設計道路橋梁,才能保證道路橋梁的質量。4.橋梁維修加固改造的施工面狹窄、擁擠,常受原有結構的制約。5.完善橋梁的施工、加固、保養(yǎng)。作為橋梁建設中非常重要的一個階段,在施I階段應編制施I組織設計,對于保證施工的順利進行和實現(xiàn)預期的目標具有重要作用。應該十分嚴重的及時的檢查、發(fā)現(xiàn)道路橋梁出現(xiàn)的異常和損壞現(xiàn)象,正確地鑒定其內部結構物的損壞程度,從而采用合理、經濟的維修加固方法。6.加固改造方案盡可能的考慮減少對原結構的影響,對于大多數(shù)橋梁來說增加少得荷載為宜。橋面鋪裝類型:①瀝青表面處置②瀝青混凝土③水泥混凝土④防水瀝青混凝土。

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一、橋梁切割拆除前,首先要熟悉被拆建筑物的設計圖紙,摸清建筑物的施工、結構、水電及設備管線等情況。對建設者進行安全技術交底,強化安全意識。為工人制定安全,組織工人學習安全操作規(guī)程。混凝土拆除要看施工現(xiàn)場,熟悉周圍場地、環(huán)境、道路、水電設備管線和建筑物。二、工程拆除前,施工單位應檢查墻體及各類排水管道,確認全部截斷后方可施工。使用水鉆、風鎬等工具人工拆除墻體、樓板時,樓板施工順序應自上而下,各拆除作業(yè)隊不得在相鄰樓板安排作業(yè),避免因結構問題造成安全事故。操作人員應站在腳手架或穩(wěn)固的構筑物上操作。拆除的部件應有安全的放置位置。拆除后的建筑垃圾不得在樓板內過于集中堆放,確保樓板結構安全。三、橋梁切割拆除施工應分段進行,嚴禁交叉作業(yè)。水平作業(yè)時,各工位之間應有一定的安全距離。拆除水泥墻時,采用水鉆開孔,分塊拆除水泥墻。但要注意砌塊不宜過大,過多的混凝土砌塊要用風鎬碾壓運輸。人工拆除建筑墻體時,不得采用挖土或推倒的方法。拆除混凝土樓板時,應采用水鉆孔將樓板分隔開然后一塊塊地拆除。人員不得站在不穩(wěn)定的結構樓板上作業(yè)。必要時可鋪設或搭設臨時腳手架,以保證作業(yè)人員的施工安全。按上部結構的行車位置劃分,分為上承式橋、下承式橋和中承式橋。揚州后張法橋梁

按主要承重結構所用材料劃分,有圬工橋、鋼筋混凝土橋、預應力混凝土橋、鋼橋和木橋等。揚州異型橋梁施工方案

    建造橋梁的過程中,需要進行橋梁墩蓋梁的施工,蓋梁指的是為支承、分布和傳遞上部結構的荷載,在排架樁墩頂部設置的橫梁。又稱帽梁。在橋墩(臺)或在排樁上設置鋼筋混凝土或少筋混凝土的橫梁。主要作用是支撐橋梁上部結構,并將全部荷載傳到下部結構。有橋樁直接連接蓋梁的,也有橋樁接立柱后再連接蓋梁的。用于蓋梁的安裝需要使用到蓋梁模具,而目前市面上的蓋梁模具結構簡單,支撐調節(jié)比較麻煩。技術實現(xiàn)要素:本實用新型要解決的技術問題是:為了解決上述背景技術中存在的問題,提供一種改進的具有側向調節(jié)支撐機構的蓋梁模板,解決目前市面上的蓋梁模具結構簡單,支撐調節(jié)比較麻煩的問題。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種具有側向調節(jié)支撐機構的蓋梁模板,包括底部固定支架、通過底部轉軸活動連接在底部固定支架左端的左側支撐架和通過底部轉軸活動連接在底部固定支架右端的右側支撐架,所述的左側支撐架和右側支撐架上均開設有側向翻轉調節(jié)口,所述的側向翻轉調節(jié)口內部設置有角度可調式連接內螺管,所述的連接內螺管兩端內螺孔內部螺紋連接有外螺紋支撐桿。進一步地,為了方便角度調節(jié)固定。揚州異型橋梁施工方案

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