南京生態(tài)截流井設(shè)計

本為了解決城市的水環(huán)境污染問題，目前采取的主要措施是“控源截污、內(nèi)源治理、生態(tài)修復(fù)、活水提質(zhì)”，其中控源截污是重中之重。由于大部分城市的排水管道位于交通繁忙的瀝青或者混凝土道路下方、部分排河雨水管道高程比污水管道高程低，如果通過對現(xiàn)狀排水管道的改線來實現(xiàn)對旱流污水及初期雨水的截留，存在施工周期長、道路交通封閉難和對周邊綜合管線影響大等問題；如果通過在現(xiàn)狀道路下方設(shè)置常規(guī)截污井或者一體化截污井對直排污水及初期雨水進(jìn)行截污納管，存在拍門或者鴨嘴閥難以完全閉合、閘門無法設(shè)置、截污管道高程不足、進(jìn)水口容易堵塞造成上游積水、自動控制系統(tǒng)缺失、水質(zhì)檢測系統(tǒng)過于復(fù)雜且容易損壞、施工不便、造價昂貴及難以應(yīng)用于交通繁忙的道路下面等問題。因此，本領(lǐng)域的技術(shù)人員致力于開發(fā)一種多功能智慧截污井，既能提升對旱流污水及初期雨水的截留效果、易于實施、造價低和便于管理，實現(xiàn)控源截污，又能避免多種因素的不利影響，可以就地或者遠(yuǎn)程實時控制，截流井的做法及施工流程。南京生態(tài)截流井設(shè)計

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種自動化程度高、能夠分別在晴天、初雨和雨季進(jìn)行自動準(zhǔn)確控制截流與排水的一體化截流提升井。本實用新型是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的：一種一體化截流提升井，包括筒體以及分別設(shè)置在筒體外壁左右兩側(cè)的雨水進(jìn)水口和與自然水體連通的出水口，還包括設(shè)置在筒體內(nèi)的攔污組件、污水重力出口閘和監(jiān)測組件，所述攔污組件包括從上至下、通過污水壓力管依次連接的壓力排出口、污水管閘閥、污水管止回閥和潛水泵，所述污水重力出口閘距離筒體底部的高度在潛水泵和出水口距離筒體底部的高度之間，出水口連接有溢流閥，所述監(jiān)測組件包括固定桿、液位浮球和靜壓差液位計，所述固定桿底部與筒體底部固定連接，所述液位浮球設(shè)有若干個且沿固定桿高度方向依次排布，所述靜壓差液位計固定在固定桿上且位于液位浮球下方。為了便于自動控制閘閥的開合，一體化截流提升井還包括imp智能控制系統(tǒng)，所述imp智能控制系統(tǒng)分別與污水重力出口閘、污水管閘閥、污水管止回閥、潛水泵、溢流閥和靜壓差液位計連接。為了便于過濾雨水、攔截淤泥，所述雨水進(jìn)水口上設(shè)有攔污隔柵。為了便于維修，所述筒體頂部設(shè)有爬梯孔，所述爬梯孔上蓋合有防滑頂蓋。江蘇標(biāo)準(zhǔn)截流井有哪些用于將旱流污水和初期雨水截至污水管道。

本發(fā)明公開了一種簡易污水截流井技術(shù)，屬于環(huán)保污水處理污水管網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域，特別適用于鄉(xiāng)鎮(zhèn)污水管網(wǎng)污水收集，避免雨污水過量涌入、有效降低截流排出水污染物濃度的一種截流井。背景技術(shù)：城市污水截流井是合流制管道中一個重要的附屬構(gòu)筑物，其主要功能是將城市旱流污水和初期雨水截流入污水截流管，以免城市水體受到更為嚴(yán)重的污染。污水截流井需保證在雨季時，截流水量盡可能恒定，以免增大城市污水處理廠水量負(fù)荷；以及保證在設(shè)計流量范圍內(nèi)，合流管道內(nèi)的雨污水排泄通暢。城市污水截流井一般建在合流管道入河口前，其設(shè)置地點應(yīng)充分考慮城市污水截流干管位置、合流管渠位置、周圍地形、排放水體的水位高程及排放點周圍環(huán)境等因素。但也有的截流井是設(shè)在城區(qū)內(nèi)，如現(xiàn)狀合流支線進(jìn)入新建分流制雨、污水管道處,此時應(yīng)充分考慮污水管道位置與周圍地形條件等因素。目前，國內(nèi)常用的污水截流井為堰式、槽式、槽堰式等，其中堰式截流井包括側(cè)堰式和跳躍堰式等，其主要解決的問題或是解決將雨污進(jìn)行適當(dāng)分離，或是防止倒灌，或是攔渣等功能，并未有進(jìn)行整體的整合，且各種技術(shù)其體現(xiàn)的效果有限，如對井底污泥沉積沒有有效的解決措施，雨污分離效果不佳等。針對上述問題。

本實用新型的目的是，克服現(xiàn)有技術(shù)的雨污水管道混接混排造成雨污水直排河道所存在的缺陷，提供一種對雨水截流并分離污水的裝置，以防止污染河道和防止污水泵站及處理廠運行過載。本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：一種具有調(diào)整污水截流倍數(shù)的污水截流井，其特征是，在下水道適當(dāng)部位建有方形的截流井，方形截流井的前后兩側(cè)面分別連接雨污水的合流管和雨水的溢流管，其中間部位設(shè)置有截流堰，截流堰的頂部略高于合流管及溢流管的下側(cè)沿；截流井有一邊側(cè)設(shè)置截流污水管，與截流污水管的內(nèi)側(cè)端部適當(dāng)距離處豎直設(shè)置有限流孔板，限流孔板的內(nèi)側(cè)連接不銹鋼格柵，限流孔板上設(shè)置有若干限流孔，限流孔板的高度與井室同高。截流倍數(shù)也可理解為截流份數(shù)或截流比例。限流孔板的孔眼大小和多少按需要設(shè)置。對于沒有污水設(shè)計流量資料的原有合流管，設(shè)計截流井時應(yīng)實測現(xiàn)有污水量，確定污水量，并應(yīng)考慮將來的發(fā)展。

本發(fā)明涉及排水技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種多功能智能截污井。背景技術(shù)：隨著城市化的快速發(fā)展，水環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重。城市水體呈現(xiàn)黑臭現(xiàn)象，降低了兩岸居民生活的幸福感并制約了周圍環(huán)境資源價值的提升，因此城市水環(huán)境治理已成為我國目前嚴(yán)峻、緊迫的任務(wù)之一。為了解決城市的水環(huán)境污染問題，目前采取的主要措施是“控源截污、內(nèi)源治理、生態(tài)修復(fù)、活水提質(zhì)”，其中控源截污是重中之重。由于大部分城市的排水管道位于交通繁忙的瀝青或者混凝土道路下方、部分排河雨水管道高程比污水管道高程低，如果通過對現(xiàn)狀排水管道的改線來實現(xiàn)對旱流污水及初期雨水的截留，存在施工周期長、道路交通封閉難和對周邊綜合管線影響大等問題；如果通過在現(xiàn)狀道路下方設(shè)置常規(guī)截污井或者一體化截污井對直排污水及初期雨水進(jìn)行截污納管，存在拍門或者鴨嘴閥難以完全閉合、閘門無法設(shè)置、截污管道高程不足、進(jìn)水口容易堵塞造成上游積水、自動控制系統(tǒng)缺失、水質(zhì)檢測系統(tǒng)過于復(fù)雜且容易損壞、施工不便、造價昂貴及難以應(yīng)用于交通繁忙的道路下面等問題。因此，本領(lǐng)域的技術(shù)人員致力于開發(fā)一種多功能智慧截污井，排水閘門主動關(guān)閉，通過雨量計判斷降雨量大小，讓污染度較高的初期雨水進(jìn)入下游污水管道。揚州標(biāo)準(zhǔn)截流井施工方案

污水截流井是將截流、排水、防內(nèi)澇和自動清潔等功能集成為一體。南京生態(tài)截流井設(shè)計

：雨水口間距宜為25~50m，連接管串聯(lián)雨水口個數(shù)不宜超過3個。雨水口連接管長度不宜超過25m。：當(dāng)?shù)缆房v坡大于，雨水口的間距可以大于50m，其形式、數(shù)量和布置應(yīng)根據(jù)具體情況和計算確定。坡段較短時可在低點處集中收水，其雨水口的數(shù)量或面積應(yīng)適當(dāng)增加。：道路橫坡坡度不應(yīng)小于，平箅式雨水口的箅面標(biāo)高應(yīng)比周圍路面標(biāo)高低3~5cm，立箅式雨水口進(jìn)水處路面標(biāo)高應(yīng)比周圍路面標(biāo)高低5cm。當(dāng)設(shè)置下凹式綠地中時，雨水口的箅面應(yīng)根據(jù)雨水調(diào)蓄設(shè)計要求確定，且應(yīng)高于周圍綠地平面標(biāo)高。：雨水口和雨水連接管流量應(yīng)為雨水管渠設(shè)計重現(xiàn)期計算流量的（是流量之間的比值，而不是重現(xiàn)期之間的比值，切記?。?。：雨水口深度不宜大于1m，并根據(jù)需要設(shè)置沉泥槽。遇特殊情況需要淺埋時，應(yīng)采取加固措施。有凍漲影響地區(qū)的雨水口深度，可根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)驗確定。02檢查井預(yù)制式檢查井檢查井的位置，應(yīng)設(shè)在管道交匯處、轉(zhuǎn)彎處、管徑或坡度改變處、跌水處以及直線管段上每隔一定距離處。在壓力官道上應(yīng)設(shè)置壓力檢查井。檢查井設(shè)置的間距與管徑或者渠高有關(guān)。檢查井各部分尺寸，需要注意的是檢修室高度在管道埋深許可時宜為，污水檢查井由流槽頂算起，雨水（合流）檢查井由管底算起。南京生態(tài)截流井設(shè)計

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