鎮(zhèn)江鋼絞線橋梁結構

來源: 發(fā)布時間:2023-07-05

國內外預應力混凝土連續(xù)箱梁橋普遍存在下?lián)虾拖淞洪_裂問題,傳統(tǒng)加固方法延緩橋梁病害的發(fā)生,未從根本上解決問題。目前,本領域多采用一種斜拉索體系對箱梁橋進行加固,該體系能有效解決主梁跨中下?lián)虾涂辜舫休d力不足。加固體系的傳力構造為通過張拉箱梁兩側新增斜拉索,將索力傳遞給新增鋼箱梁,新增鋼箱梁通過與箱梁底板的錨固連接裝置傳遞給主梁;主梁錨固連接裝置的錨固可靠性及體系轉換后控制箱梁應力增量是衡量加固效果的關鍵技術問題。發(fā)明人發(fā)現(xiàn),錨固連接裝置的錨固性能可通過增加植筋數量來提高接觸面的抗剪能力,確保主梁與錨固連接裝置錨固的可靠連接,同時密集植筋方式會引起箱梁錨固區(qū)的結構安全問題及增加改造工程的成本;針對此類問題,還有一種“斜拉索加固體系的錨固轉換裝置”雖能在確保錨固可靠的前提下大量縮減植筋數量,但其轉換裝置中的“鋸齒形結構”對連接板的加工工藝要求較高;另外,對于薄壁箱梁來說,箱梁底板與腹板連接處承受新增鋼箱梁傳遞的壓力,極易造成箱梁局部混凝土開裂,因此優(yōu)化錨固裝置是有必要的;實橋試驗表明,張拉施工使長索間箱梁頂板和短索至墩根間底板的壓應力減小,體系轉換后短索至墩根間底板壓應力降低會長期存在。作用:是施加在結構上的一組集中力或分布力或引起結構外加變形或約束變形的原因。鎮(zhèn)江鋼絞線橋梁結構

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橋梁建設中,常采用預留孔穿實心鋼柱支撐蓋梁施工,具體為:橋墩澆筑時,預埋pvc管,在蓋梁模板支護時,抽出pvc管子,穿插實心鋼柱作為承力柱,在承力柱上搭設支撐主筋(如大型工字鋼),在主筋上鋪設模板,對蓋梁澆筑施工;現(xiàn)有的施工方法存在不足之處:承力柱穿插在預留孔中,在搭設支撐主筋時容易自滾,使支撐主筋的固定較為復雜;而且支撐主筋壓在承力柱上后,承力柱伸出橋墩的位置受向下折彎的力,穩(wěn)定性不高,同時對橋墩的預留孔孔口造成破壞,影響橋墩的承力。技術實現(xiàn)要素:為了解決上述現(xiàn)有技術的問題,本實用新型提供一種蓋梁澆筑模板的支撐裝置,將承力柱定位穩(wěn)定,方便支撐主筋后續(xù)固定安裝,同時確保承力柱伸出橋墩部分具有較好的抗彎性能。本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現(xiàn):一種蓋梁澆筑模板的支撐裝置,包括承力柱、底座和座臺,所述底座與所述座臺扣合在承力柱上,并且所述底座和所述座臺可拆卸的固定連接,在所述底座上安裝有止動件,所述止動件的端部固定插入所述承力柱內部,所述底座緊靠在橋墩側面上。浙江鋼筋橋梁哪里好按跨越障礙的性質,可分為跨河橋、跨線橋(立體交叉)?、高架橋和棧橋。

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現(xiàn)有的橋梁蓋梁頂部施工安全臨邊防護的裝置技術存在以下問題:蓋梁墩頂施工的安全臨邊防護常規(guī)方法是采用鋼管扣件搭設臨邊護欄,安裝拆除不方便,費時費工,且搭設和拆除時安全風險較高,高空臨邊操作存在安全隱患。技術實現(xiàn)要素:本實用新型的目的在于提供一種橋梁蓋梁頂部施工安全臨邊防護的裝置,以解決上述背景技術中提出的常規(guī)墩頂施工安全臨邊防護搭設和安拆麻煩安全隱患較大的問題。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種橋梁蓋梁頂部施工安全臨邊防護的裝置,包括蓋梁和連接墩,所述連接墩的上端安裝有蓋梁,所述蓋梁的上端左側外壁上設置有擋塊,所述擋塊的外部套接有固定套接裝置,所述固定套接裝置上設置有向右延伸的纜風繩,所述固定套接裝置上設置有前固定片,所述前固定片設置在擋塊的前端外壁上,所述擋塊的后端外壁上設置有后固定片,所述前固定片的右端外壁上設置有固定護角,所述固定護角的右端外壁上設置有向后延伸的連接桿,所述連接桿的另一端和后固定片固定連接,所述前固定片的前端上側外壁上設置有吊環(huán),所述吊環(huán)右側的前固定片前端內側設置有穿繩孔,所述纜風繩通過穿繩孔和前固定片固定連接。

橋梁在使用一段時間后橋梁表面經常會出現(xiàn)坑洼現(xiàn)象,雖然這些坑洼坑可能暫時對車輛的行駛不會造成太大的影響,如果不能及時對其養(yǎng)護則會使坑洼的面積擴大,車輛行駛出現(xiàn)顛簸在無形中增加了事故發(fā)生的風險。所以在橋梁養(yǎng)護的過程當中,坑洼橋面的修補也是重中之重。橋梁養(yǎng)護關系到車輛行駛的安全和人民的生命安全,服務好,口碑好的橋梁養(yǎng)護機構會竭盡全力做好每一座橋梁的日常養(yǎng)護,加固每一個松動的防護欄、填平每一處坑洼并及時清理掉橋面的積水,讓橋梁真正發(fā)揮其作為交通連接媒介的重要作用。常用的伸縮主要有U型鋅鐵皮伸縮裝置、鋼制伸縮裝置、橡膠伸縮裝置、無風時伸縮裝置等。

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一、橋梁切割拆除前,首先要熟悉被拆建筑物的設計圖紙,摸清建筑物的施工、結構、水電及設備管線等情況。對建設者進行安全技術交底,強化安全意識。為工人制定安全,組織工人學習安全操作規(guī)程?;炷敛鸪词┕がF(xiàn)場,熟悉周圍場地、環(huán)境、道路、水電設備管線和建筑物。二、工程拆除前,施工單位應檢查墻體及各類排水管道,確認全部截斷后方可施工。使用水鉆、風鎬等工具人工拆除墻體、樓板時,樓板施工順序應自上而下,各拆除作業(yè)隊不得在相鄰樓板安排作業(yè),避免因結構問題造成安全事故。操作人員應站在腳手架或穩(wěn)固的構筑物上操作。拆除的部件應有安全的放置位置。拆除后的建筑垃圾不得在樓板內過于集中堆放,確保樓板結構安全。三、橋梁切割拆除施工應分段進行,嚴禁交叉作業(yè)。水平作業(yè)時,各工位之間應有一定的安全距離。拆除水泥墻時,采用水鉆開孔,分塊拆除水泥墻。但要注意砌塊不宜過大,過多的混凝土砌塊要用風鎬碾壓運輸。人工拆除建筑墻體時,不得采用挖土或推倒的方法。拆除混凝土樓板時,應采用水鉆孔將樓板分隔開然后一塊塊地拆除。人員不得站在不穩(wěn)定的結構樓板上作業(yè)。必要時可鋪設或搭設臨時腳手架,以保證作業(yè)人員的施工安全。按上部結構的行車位置劃分,分為上承式橋、下承式橋和中承式橋。無錫鋼絞線橋梁結構

橋梁上部結構立面布置的內容,?通常是指橋梁體系的選擇,橋長和分跨、橋面標高及梁高的選擇。鎮(zhèn)江鋼絞線橋梁結構

為了提高施工效率,簡化施工流程,提高施工質量,本實用新型提出了一種應用預制蓋梁施工的蓋梁精調系統(tǒng)。本實用新型的應用預制蓋梁施工的蓋梁精調系統(tǒng)包括:楔形調節(jié)板、墊板、千斤頂上固定器、上承插鋼筒、下承插鋼筒、千斤頂下固定器、楔形調節(jié)器、底板、沙筒、活動鋼筒、底座和千斤頂;其中,楔形調節(jié)板的上下表面不平行,上表面為傾斜的表面,傾斜角度與蓋梁的懸臂端的下表面一致,下表面為水平面;楔形調節(jié)板的下表面固定安裝在墊板的上表面;在墊板的下表面固定安裝上承插鋼筒,上承插鋼筒的底部具有筒底,在墊板的下表面并且位于上承插鋼筒的兩側分別固定安裝千斤頂上固定器;底板的上表面設置有下承插鋼筒,與千斤頂上固定器相對應,在底板的上表面并且位于下承插鋼筒的兩側分別固定安裝千斤頂下固定器;上承插鋼筒套裝在下承插鋼筒內;在下承插鋼筒的側壁上開設有楔形調節(jié)器開口,楔形調節(jié)器通過楔形調節(jié)器開口伸入至下承插鋼筒內;底板的下表面固定安裝活動鋼筒,活動鋼筒的底部具有筒底;底座安裝在鋼管支架的縱梁上,底座上固定安裝沙筒,沙筒內放置細沙;活動鋼筒套裝在沙筒內,活動鋼筒的筒底墊在細沙上。鎮(zhèn)江鋼絞線橋梁結構

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