許多風(fēng)濕病學(xué)家通過用拇指或兩個(gè)食指在某個(gè)區(qū)域手動(dòng)施加壓力以引發(fā)反應(yīng)來進(jìn)行關(guān)節(jié)評(píng)估。通常假設(shè)手指在 4 kg/cm?2左右的力下會(huì)“變白”，然后將其用作醫(yī)生評(píng)估關(guān)節(jié)壓痛的基準(zhǔn)。由于不同的醫(yī)生通常會(huì)用不同的力量擠壓，因此不可能為此過程建立任何醫(yī)學(xué)基線標(biāo)準(zhǔn)。通過將薄膜壓力傳感器嵌入診斷設(shè)備中，以實(shí)時(shí)測(cè)量醫(yī)生對(duì)患者身體施加的力。當(dāng)醫(yī)生對(duì)患者施加壓力時(shí)，將力數(shù)據(jù)捕獲為模擬信號(hào)，然后通過軟件程序?qū)⑵滢D(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)。當(dāng)達(dá)到目標(biāo)力時(shí)，指示器會(huì)提醒醫(yī)生。然后，該軟件可以根據(jù)結(jié)果生成報(bào)告。使用這種設(shè)備可以驗(yàn)證和記錄風(fēng)濕病學(xué)家對(duì)關(guān)節(jié)炎患者施加的確切力量。借助該工具，風(fēng)濕病學(xué)家可以更準(zhǔn)確地確定患者病情的嚴(yán)重程度并推薦合適的治療方案。為了測(cè)試汽車座椅的舒適度，采用了分布式薄膜壓力測(cè)量系統(tǒng)，深入了解座椅靠背和坐墊壓力的動(dòng)態(tài)相互關(guān)系。上海電子感壓紙品牌
汽車制造商為了獲取剎車片的動(dòng)態(tài)壓力數(shù)據(jù)，以延長(zhǎng)剎車片的使用壽命。使用分布式薄膜壓力測(cè)量系統(tǒng)，對(duì)剎車片進(jìn)行多維度測(cè)試。例如將傳感器放置在剎車片和制動(dòng)鼓之間，采集兩者之間的動(dòng)態(tài)壓力。系統(tǒng)可以清楚地顯示兩者之間不均勻壓力的位置，預(yù)測(cè)兩者的磨損。這些信息可用于解決制動(dòng)設(shè)計(jì)工程師面臨的多個(gè)難題，滿足特定需求。通過改進(jìn)設(shè)計(jì)來降低產(chǎn)生的噪音、振動(dòng)和粗糙度，驗(yàn)證剎車片的材質(zhì)等。同時(shí)可以降低對(duì)道路測(cè)試的需求，節(jié)省時(shí)間，改進(jìn)設(shè)計(jì)。浙江3l刮刀壓力受力采用分布式壓力測(cè)量系統(tǒng)，捕捉汽車高速碰撞測(cè)試的壓力數(shù)據(jù)。
土木工程師可以借助分布式薄膜壓力測(cè)量系統(tǒng)，測(cè)試建筑材料（例如混凝土和砂漿混合物）的流動(dòng)特性，選擇符合情況的混合比例。壓力測(cè)量系統(tǒng)已用于土木工程的許多不同領(lǐng)域，土壤沖擊和壓實(shí)試驗(yàn)，研究不同施工方法對(duì)附近結(jié)構(gòu)的影響；不同土壤的滑坡試驗(yàn)；地震活動(dòng)對(duì)建筑結(jié)構(gòu)的影響；地面活動(dòng)對(duì)管道結(jié)構(gòu)的影響；土壤沖擊測(cè)試；土壤壓實(shí)對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備或越野輪胎的影響；搭配其他設(shè)備探測(cè)墻內(nèi)壓力；建筑材料的壓力測(cè)試；驗(yàn)證土木工程設(shè)計(jì)；驗(yàn)證模型。
滾軸作為印刷機(jī)、屏幕貼合機(jī)的關(guān)鍵部件，其平整度直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量。滾軸持續(xù)使用一段時(shí)間后，便需要通過測(cè)試滾筒與滾筒間、滾筒與平板間的壓力分布情況，來判斷滾軸平整度是否符合生產(chǎn)要求。此次使用冷軋機(jī)進(jìn)行模擬測(cè)試，對(duì)冷軋機(jī)施加不同的壓力，同時(shí)采集滾動(dòng)中的壓力數(shù)據(jù)分析滾軸平整度。將兩張傳感器拼接放置在冷軋機(jī)內(nèi)，通過側(cè)邊搖手進(jìn)行送料，同時(shí)調(diào)節(jié)兩側(cè)的松緊來控制壓力大小。通過分析采集到的壓力數(shù)據(jù)后，調(diào)節(jié)兩側(cè)松緊，確保滾軸平整度達(dá)到要求。通過使用分布式薄膜壓力測(cè)量系統(tǒng)對(duì)滾軸進(jìn)行測(cè)試，不僅節(jié)約了客戶的測(cè)試成本，在大批量的測(cè)試中，更能縮短測(cè)試的時(shí)間成本，提高生產(chǎn)效率。在叉車座椅中安裝了薄膜壓力傳感器，確保車輛在有人實(shí)際控制之前處于靜止?fàn)顟B(tài)。
由于摩托車騎手用雙手控制摩托車的大部分功能（轉(zhuǎn)向、油門、制動(dòng)、離合），因此手的靈巧性能對(duì)于安全騎行至關(guān)重要。即使是控制輸入的微小變化也可能導(dǎo)致騎手失去對(duì)摩托車的控制。利用CNSCAN創(chuàng)建了一個(gè)力感應(yīng)手套系統(tǒng)，該系統(tǒng)收集和與騎手共享實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。因?yàn)閭鞲衅鞯谋《?、靈活性和輕質(zhì)結(jié)構(gòu)，可以將傳感器放置在每個(gè)手套。放置在食指和中指上的兩個(gè)傳感器監(jiān)測(cè)兩指制動(dòng)活動(dòng)，而放置在拇指和手掌上的傳感器記錄油門的旋轉(zhuǎn)。該系統(tǒng)能夠根據(jù)傳感器的力反饋?zhàn)R別手部活動(dòng)。接著通過一種新穎的動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)方法和一系列數(shù)據(jù)分類算法，為騎手提供準(zhǔn)確的手部表現(xiàn)反饋，幫助摩托車騎手預(yù)測(cè)和預(yù)防事故。使用CNSCAN進(jìn)行 DTR能夠評(píng)估在咬合過程中肌肉的運(yùn)動(dòng)順序，驗(yàn)證可能導(dǎo)致顳下頜關(guān)節(jié)紊亂癥狀的咬合肌。天津沖擊壓力壓力曲線
CNSCAN可以顯示牙齒接觸的順序和力的分布，以確保種植牙的壽命。上海電子感壓紙品牌
人形機(jī)器人對(duì)其平衡性的要求會(huì)較高，平衡性越好，機(jī)器人的損壞越小。一個(gè)平衡良好的機(jī)器人不僅美觀，而且有助于提升其整體功能。為了監(jiān)測(cè)機(jī)器人腳部的平衡，使其不會(huì)輕易摔倒，將薄膜壓力傳感器嵌入機(jī)器人的腳部。傳感器可確保機(jī)器人正確轉(zhuǎn)移其重量，使其在行走或跳舞時(shí)不會(huì)翻倒?；蛘弋?dāng)機(jī)器人被編程為以各種狀態(tài)的步行模式行走，并且能夠在當(dāng)傳感器監(jiān)測(cè)到重量發(fā)生移動(dòng)時(shí)，連接相關(guān)程序便可以讓機(jī)器人的質(zhì)心重新對(duì)齊，以達(dá)到適當(dāng)?shù)钠胶?，確保機(jī)器人平穩(wěn)地在不同類型的表面上行走。上海電子感壓紙品牌
天津渤海天策科技有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長(zhǎng)空間，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，深受員工與客戶好評(píng)。公司以誠(chéng)信為本，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋壓力分布測(cè)試系統(tǒng)，超聲波探頭，薄膜壓力傳感器，單點(diǎn)壓力測(cè)試系統(tǒng)，我們本著對(duì)客戶負(fù)責(zé)，對(duì)員工負(fù)責(zé)，更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，爭(zhēng)取做到讓每位客戶滿意。一直以來公司堅(jiān)持以客戶為中心、壓力分布測(cè)試系統(tǒng)，超聲波探頭，薄膜壓力傳感器，單點(diǎn)壓力測(cè)試系統(tǒng)市場(chǎng)為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。