溫江聲屏障廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-19

我聲屏障國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,城市化進(jìn)程的不斷加快,高速公路,鐵路,城市軌道交通等交通方式得到了快速發(fā)展,這些道路在建造時(shí)難免要穿過人口集中的居住區(qū)。所產(chǎn)生的交通噪聲給道路附近居民的工作生活、學(xué)習(xí)帶來一定的干擾。全國(guó)的環(huán)境監(jiān)測(cè)結(jié)果表明,道路交通噪聲中約有17%的城市屬于中度污染,49%的城市試屬于輕度污染。建立聲屏障,解決交通噪聲污染成為城市道路噪聲控制的主要方式。發(fā)達(dá)國(guó)家的聲屏障建設(shè)歷史和經(jīng)驗(yàn)表明了這一點(diǎn)。立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它主要作用是保證聲屏障板安裝及形成屏障墻體的主要支撐結(jié)構(gòu)。


高速隔音板是高速公路聲屏障的另外一個(gè)叫法,也叫高速公路隔音板,公路聲屏障,百葉吸音板,消音墻等等。溫江聲屏障廠家

安裝鐵路聲屏障目的有三,一為車輛安全運(yùn)營(yíng),二為隔音降噪、減弱噪音,三為附近居民創(chuàng)造一個(gè)低噪音的生活環(huán)境。鐵路修建在帶來便利的同時(shí),也將不利影響降低。鐵路聲屏障主要產(chǎn)品組件,包括吸聲板、隔聲板、透明隔聲板、鋼立柱、法蘭盤、預(yù)埋螺栓、上下罩及相關(guān)配件。鐵路聲屏障的屏體是由沖孔面板、背板、龍骨支架、隔音棉、防水布等部件組成。高鐵鐵路聲屏障如何進(jìn)行隔音設(shè)計(jì)才能更好的降低火車噪音?聲屏障的水平位置盡可能的的靠近聲源,這樣有利于加聲屏障的陰影區(qū),從而提高其聲衰減噪音的作用。



四川高速公路隔聲屏障定制廠家聲屏障,主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。

立弧Toushi型聲屏障——立弧Toushi型聲屏障由隔聲板與透視窗組合而成,屏體上下部為隔聲板,隔聲板面板為1.5mm鋁合金板,后板為1.5mm鍍鋅鋼板,隔聲板中間鑲嵌超細(xì)玻璃棉,能有效地起到隔聲吸聲作用。中部為1.5m高透視窗,采用12mm亞克力板(PMMA),該材料具有隔聲效果好、透光率高、強(qiáng)度、韌性好,輕質(zhì)、安全、耐老化、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。屏體或透視窗采用壓條和螺栓固定在H型鋼上;基礎(chǔ)采用雙鋼管樁承臺(tái)式連續(xù)地梁基礎(chǔ)。特點(diǎn):對(duì)中、高頻段吸聲較好; 質(zhì)輕、耐腐防銹、耐老化,強(qiáng)度、韌性好等;結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,加工安裝方便,價(jià)格較低;視覺效果較好;廣泛應(yīng)用于各高速公路、城市快速路。

聲屏障的應(yīng)用概況:就目前來說,要解決交通噪音問題,聲屏障是優(yōu)先,它也因此成為了鐵路施工方面的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為了更好的保障高速鐵路附近居民對(duì)環(huán)境的需求,聲屏障的應(yīng)用數(shù)量和規(guī)模逐漸擴(kuò)大,聲屏障結(jié)構(gòu)材質(zhì)同時(shí)也在不斷得到改進(jìn),根據(jù)各方收到的噪音檢測(cè)數(shù)據(jù)來看,一般情況下降噪效果可以達(dá)到10~20dB(A),雖然運(yùn)用效果較好,但全封閉式聲屏障在高速鐵路尤其是在高速鐵路橋面應(yīng)用板塊還是一個(gè)短板,未來還需要繼續(xù)加強(qiáng)的。要想在高速鐵路橋上應(yīng)用全封閉聲屏障首先考慮隔聲問題,在全封閉的聲屏障中行車,使外界不被噪聲污染,并保證行車安全,其難度還是較大的。 公路隔聲屏障的優(yōu)勢(shì):限度的阻止聲音的傳遞。

聲屏障則是區(qū)別于交通安全設(shè)施,聲屏障雖設(shè)立在道路兩側(cè),但其hexin功能是為降低交通線路上的噪音,因此聲屏障不屬于交通安全設(shè)施,而屬于環(huán)保類產(chǎn)品。聲屏障的應(yīng)用:聲屏障不僅控制道路交通噪聲污染,而且對(duì)工業(yè)設(shè)備具有噪聲衰減的影響。聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵、高速鐵路等區(qū)域,控制交通噪聲對(duì)周圍城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。聲影區(qū):指聲音遇到障礙物(聲屏障)時(shí)聲音不能直接到達(dá)的區(qū)域,聲影區(qū)內(nèi)聲音有明顯的衰減。聲音的傳播路徑:當(dāng)噪聲源發(fā)出的聲波遇到聲屏障時(shí),它將沿著繞射、透射、反射三條路徑傳播。 聲屏障按照適用范圍可分為:鐵路項(xiàng)目、市政高速項(xiàng)目、軌道交通項(xiàng)目。大邑高速隔聲屏障安裝廠家

拋丸是利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪把小鋼丸或者小鐵丸拋擲出去高速撞擊零件表面,故可以除去零件表面的氧化層。溫江聲屏障廠家

聲屏障設(shè)計(jì)思路:從聲屏障降噪原理來看,道路交通噪聲的聲屏障設(shè)計(jì)主要可以從兩個(gè)方面考慮:一是根據(jù)道路狀況設(shè)計(jì)聲屏障。主要方法有:在城市道路周邊種植密集的樹木,起到吸收汽車尾氣,降低噪聲的效果。加寬道路的綠化帶,并在道路兩邊的綠化帶設(shè)置相應(yīng)的聲屏障。改善路況,鋪設(shè)瀝青路面;在特殊的時(shí)段和路段,限制道路通行車輛數(shù)量和車型,降低噪聲。二是根據(jù)建筑物設(shè)計(jì)聲屏障。隨著城市人口的增加,建筑物密度增大,設(shè)置聲屏障的空間較少,可結(jié)合城市道路周邊的建筑物特點(diǎn)設(shè)置相應(yīng)的聲屏障。例如,根據(jù)道路兩旁建筑物的高度、噪聲指數(shù)等級(jí),設(shè)計(jì)聲屏障時(shí)需要的反射區(qū)域與道路布局等因素,在聲屏障上增設(shè)高的棚面物體,降低噪聲。 溫江聲屏障廠家

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標(biāo)簽: 聲屏障 噴涂