本實用新型涉及厚度檢測用具技術領域，特別涉及一種汽車盤狀零部件厚度檢測裝置。背景技術：通常，汽車零部件的質(zhì)量借助于檢具進行檢測，其中，汽車盤狀零部件的厚度檢測缺少專業(yè)的檢具，仍通過現(xiàn)有技術中的檢具進行檢測，雖然能夠達到檢測的功能，但由于檢具本身結(jié)構(gòu)的限制，導致檢測效率低，從而不利于大批量的生產(chǎn)和檢測。技術實現(xiàn)要素：有鑒于此，本實用新型旨在提出一種汽車盤狀零部件厚度檢測裝置，以便于對盤狀零部件進行厚度檢測，并具有較好的使用效果。為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的：一種汽車盤狀零部件厚度檢測裝置，包括底座，和固設在所述底座上的固定桿，并于所述固定桿上套設有間隔設置的上安裝盤和下安裝盤，且所述下安裝盤相對于所述固定桿固定設置，于所述上安裝盤的周向上間隔設有外伸布置的至少兩個上檢測板，且各所述上檢測板可拆卸安裝于所述安裝盤上，對應于所述上檢測板，于所述下安裝盤的周向上可拆卸安裝有下檢測板，所述上檢測板和所述下檢測板的間距與所述盤狀零部件厚度相適配，并于所述下安裝盤上固設有間隔布置的兩個刻度板，所述上安裝盤固定于兩所述刻度板上，且對應于所述上檢測板和對應的所述下檢測板。定制汽車轉(zhuǎn)向雨刮組合開關，請選擇創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司。紹興新能源汽車轉(zhuǎn)向雨刮組合開關
摘要：汽車保有量的快速增長和汽車技術的飛速發(fā)展，現(xiàn)階段的維修企業(yè)人才結(jié)構(gòu)及高職汽車檢測與維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案已經(jīng)不能適應現(xiàn)代汽車維修業(yè)的發(fā)展需求，為了改變這種現(xiàn)狀，高職汽車檢測與維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案應該走模塊教學道路。隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，作為我國國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)的汽車工業(yè)發(fā)展也十分迅猛。繼2006年全國汽車產(chǎn)銷量突破700萬輛大關后，2007年超過870萬輛，2008年達到930余萬輛，今年1至5月，汽車產(chǎn)銷，汽車產(chǎn)銷量有望突破1000萬輛大關。截至2009年6月底，全國汽車保有量為。同時，汽車技術也日新月異、飛速發(fā)展，大量高新技術產(chǎn)品和電子裝置在汽車上的應用越來越普及，特別是微機控制技術在汽車上的廣泛應用?，F(xiàn)代汽車已發(fā)展成為集計算機技術、光電傳輸技術、新工藝和新材料為一體的高科技載體，其動力性、經(jīng)濟性、排放凈化性、0b15f9c2-9edf-434e-9e63-c和舒適性等各方面，正逐步進入智能化高級控制階段。這給高職汽車維修專業(yè)的人才培養(yǎng)目標提出了新的要求。1現(xiàn)代汽車維修對技術人才的要求作為第三產(chǎn)業(yè)的汽車維修業(yè)，其技術發(fā)展雖滯后于新車開發(fā)，但也緊隨汽車技術現(xiàn)代化的步伐邁入了高科技領域。黃山汽車自動打螺栓機定制新能源汽車電機測試線，請選擇創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司。
本實用新型涉及汽車檢驗技術領域，具體為一種汽車加載制動檢驗臺。背景技術：汽車加載制動檢驗臺主要由框架、主動滾筒、從動滾筒、第三滾筒、限位擋輪、減速器、驅(qū)動電機、舉升結(jié)構(gòu)、測力機構(gòu)、液壓單元組成，利用驅(qū)動電機經(jīng)減速器驅(qū)動滾筒組帶動汽車車輪旋轉(zhuǎn)，減速器浮動支撐在驅(qū)動滾筒同軸上，安裝在減速殼體上的測力臂壓在測力傳感器上，汽車制動時，車輪制動力經(jīng)過滾筒器及測力臂，按照一定比例傳遞給測力傳感器，傳感器輸出電信號經(jīng)電氣系統(tǒng)計算處理，從而測出制動力。目前，汽車加載制動檢驗臺用液壓升降平臺結(jié)構(gòu)是由承載機械平臺、油缸安裝底座、四組液壓缸和液壓控制系統(tǒng)組成，液壓系統(tǒng)同時控制四組油缸，油缸活塞桿運動實現(xiàn)機械平臺上升和下降，但是，在實際使用時四組油缸不是實現(xiàn)同步運動，存在一定的時間差，降低了系統(tǒng)的穩(wěn)定性，并且汽車加載制動檢驗臺在檢測前期的準備時間就已經(jīng)開設承重，內(nèi)部一些零件磨損較快，增加檢驗成本。技術實現(xiàn)要素：針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供了一種汽車加載制動檢驗臺，具備汽車加載制動檢驗臺的優(yōu)點，解決了上述背景技術中所提到的問題。本實用新型提供如下技術方案：一種汽車加載制動檢驗臺，包括底座。
能夠有效的固定光纖，從而起到了保護的光纖線的效果，通過設置光探測器，起到了對光的探測效果，從而能夠有效的了解光纖的傳輸狀態(tài)。附圖說明圖1為本實用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型主視剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實用新型圖1的a處結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實用新型圖2的b處結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1、殼體；2、導光通孔；3、自聚焦透鏡；4、光探測器；5、光纖插槽；6、鈕把；7、旋鈕；8、螺紋桿；9、楔形反光鏡；10、第二導光通孔；11、第二光纖插槽；12、第三光纖插槽；13、固定環(huán)；14、彈簧；15、固定滑塊；16、連接塊；17、液壓缸；18、螺紋；19、顯示屏；20、連接滑塊。具體實施方式下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。本實用新型提供了如圖1-5所示的一種多光路且調(diào)節(jié)方便的光開關，包括殼體1，殼體1的正面固定連接有顯示屏19，通過設置顯示屏19。定制汽車曲軸自動化生產(chǎn)線，請選擇創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司。
本實用新型涉及光開關領域，特別涉及一種多光路且調(diào)節(jié)方便的光開關。背景技術：光開關是一種光路轉(zhuǎn)換器件，在光纖傳輸系統(tǒng)，光開關用于多重監(jiān)視器，lan，多光源，探測器和保護以太網(wǎng)的轉(zhuǎn)換，在光纖測試系統(tǒng)，用于光纖，光纖設備測試和網(wǎng)絡測試，光纖傳感多點監(jiān)測系統(tǒng)，隨著光傳送網(wǎng)向超高速、超大容量的方向發(fā)展網(wǎng)絡的生存能力、網(wǎng)絡的保護倒換和恢復問題成為網(wǎng)絡關鍵問題，而光開關在光層的保護倒換對業(yè)務的保護和恢復起到了更為重要的作用。但是，現(xiàn)今市場上的光開關，不能做到多光路的連接，且對光路控制的調(diào)節(jié)不夠方便，同時不能做到對光纖線的固定和保護，而且也不能做到對光的探測效果。因此，發(fā)明一種多光路且調(diào)節(jié)方便的光開關來解決上述問題很有必要。技術實現(xiàn)要素：本實用新型的目的在于提供一種多光路且調(diào)節(jié)方便的光開關，以解決上述背景技術中提出的問題。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種多光路且調(diào)節(jié)方便的光開關，包括殼體，所述殼體的頂部貼合有旋鈕，所述旋鈕的底部固定連接有螺紋桿，所述螺紋桿的底端螺紋連接有連接滑塊，所述連接滑塊的底端固定連接有楔形反光鏡，所述殼體的左右兩側(cè)均固定連接有固定環(huán)。定制新能源汽車燈光調(diào)節(jié)按鈕測試線，請選擇創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司。黃山汽車自動打螺栓機
定制汽車多功能方向盤按鍵灰度測試機，請選擇創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司。紹興新能源汽車轉(zhuǎn)向雨刮組合開關
本機用于：新能源汽車產(chǎn)品的全自動綜合檢查機，產(chǎn)線自左到右有四工位。***工位掃描產(chǎn)品二維碼，涂膠檢測、螺絲檢測、平行度檢測。第二工位垂直度檢測。第三工位性能檢測（高度檢測、耐壓檢測、阻抗檢測、導通檢測、彎曲檢測。主要技術參數(shù)：設備尺寸：4745mm*1300mm*1393mm(L*W*H)設備重量：1100kg工作效率：≤25S/件輸入電壓：三項AC380V氣壓：0.5~0.7MPa功能及特點：數(shù)據(jù)追溯功能，實現(xiàn)信息化生產(chǎn)；檢測產(chǎn)品涂膠遺漏、螺絲、平行度、高度；性能檢測包含耐壓、阻抗、導通、彎曲檢測；一鍵切換型號，可生產(chǎn)多種型號。紹興新能源汽車轉(zhuǎn)向雨刮組合開關
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