江蘇智能車牌識別價(jià)格

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-11

車牌識別設(shè)備的應(yīng)用:將車牌識別設(shè)備安裝于出入口,記錄車輛的牌照號碼、出入時(shí)間,并與自動門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合,實(shí)現(xiàn)車輛的自動管理。應(yīng)用于停車場可以實(shí)現(xiàn)自動計(jì)時(shí)收費(fèi),也可以自動計(jì)算可用車位數(shù)量并給出提示,實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動管理節(jié)省人力、提高效率。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū),對非內(nèi)部車輛實(shí)現(xiàn)自動計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合,自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況,車牌識別管理系統(tǒng)采用了車牌識別技術(shù),達(dá)到不停車、免取卡,有效提高車輛出入通行效率。車牌識別硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測車輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備等。江蘇智能車牌識別價(jià)格

車牌識別技術(shù)優(yōu)勢:出入口通行效率高,車牌識別能使入口較高通行效率可達(dá)20部車/分鐘,結(jié)合自助繳費(fèi)終端,出口亦可達(dá)到與入口一樣的通行效率,避免停車場內(nèi)外車輛排隊(duì)擁堵。繳費(fèi)方式多樣,除出口收費(fèi)外,系統(tǒng)還提供多種自助繳費(fèi)終端,多種繳費(fèi)方式,進(jìn)一步方便車主,提高出口通行效率。杜絕停車費(fèi)人情操作,有了車牌識別管理系統(tǒng)后,系統(tǒng)不以IC卡為收費(fèi)介質(zhì),能夠有效制止換卡、復(fù)制卡、一卡多用等停車場普遍存在的逃費(fèi)手段。同時(shí),系統(tǒng)具備嚴(yán)密的收費(fèi)解繳、收費(fèi)稽核管理體系,能較大程度的避免各種人為原因?qū)е碌氖召M(fèi)漏洞,保證停車費(fèi)的足額,如實(shí)收取。江蘇智能車牌識別價(jià)格一個(gè)車牌識別系統(tǒng)的基本硬件配置是由攝像機(jī)、主控機(jī)、采集卡、照明裝置組成。

車牌識別管理系統(tǒng)采用高度模塊化的設(shè)計(jì),將車牌識別過程的各個(gè)環(huán)節(jié)各自作為一個(gè)單獨(dú)的模塊。1、車輛檢測跟蹤模塊,車輛檢測跟蹤模塊主要對視頻流進(jìn)行分析,判斷其中車輛的位置,對圖像中的車輛進(jìn)行跟蹤,并在車輛位置較佳時(shí)刻,記錄該車輛的特寫圖片,由于加入了跟蹤模塊,系統(tǒng)能夠很好地克服各種外界的干擾,使得到更加合理的識別結(jié)果,可以檢測無牌車輛并輸出結(jié)果。2、車牌定位模塊,車牌定位模塊是一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié),是后續(xù)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ),其準(zhǔn)確性對整體系統(tǒng)性能的影響巨大。車牌系統(tǒng)完全摒棄了以往的算法思路,實(shí)現(xiàn)了一種完全基于學(xué)習(xí)的多種特征融合的車牌定位新算法,適用于各種復(fù)雜的背景環(huán)境和不同的攝像角度。

一個(gè)車牌識別系統(tǒng)的基本硬件配置是由攝像機(jī)、主控機(jī)、采集卡、照明裝置組成。而軟件是由一個(gè)具有車牌識別功能的圖像分析和處理軟件,以及一個(gè)滿足具體應(yīng)用需求的后臺管理軟件組成。車牌識別系統(tǒng)于是出現(xiàn)了兩種產(chǎn)品形式,一種是軟硬件一體,或者用硬件實(shí)現(xiàn)識別功能模塊,形成一個(gè)全硬件的車牌識別器。另外一種形式是開放式的軟、硬件體系,即硬件采用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)產(chǎn)品,軟件作為嵌入式軟件。兩種產(chǎn)品形式各有優(yōu)點(diǎn)。開放式體系的優(yōu)點(diǎn)是由于硬件采用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)產(chǎn)品,運(yùn)行維護(hù)容易掌握,備品備件采購可以從任何一家產(chǎn)商獲得,不用擔(dān)心因?yàn)橐患耶a(chǎn)商倒閉或供貨不足而出現(xiàn)產(chǎn)品長久失效或采購困難。而軟硬件一體式產(chǎn)品,對于使用者操作產(chǎn)品時(shí)更易操作及控制。對于后期的維護(hù)調(diào)試也更易于掌握。車牌識別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一,應(yīng)用十分普遍。

車牌識別一體機(jī)支持牌照類型:普通藍(lán)牌、黑牌、黃牌、雙層黃牌、警車車牌、新式**車牌、新式軍牌、使館車牌、港澳進(jìn)出大陸車牌。特色:較致優(yōu)化的嵌入式車牌識別算法:綜合識別率高于99.58%;優(yōu)異的成像自動控制:自動跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光;夜間抑制汽車大燈;補(bǔ)光燈基于圖像分析算法進(jìn)行控制,避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補(bǔ)光的不穩(wěn)定性;可脫機(jī)運(yùn)行:前置數(shù)據(jù)存儲功能;無車牌車輛智能處理:多觸發(fā)機(jī)制保證無車牌(或嚴(yán)重污損等)車輛的正常通行管理。一個(gè)車牌識別系統(tǒng)的后臺管理體系,決定了這個(gè)車牌識別系統(tǒng)是否好用。河北室外車牌識別一般多少錢

車牌識別選購要重視穩(wěn)定度隨著產(chǎn)品算法與業(yè)者的技術(shù)提升。江蘇智能車牌識別價(jià)格

車牌識別系統(tǒng)無法識別的因素是什么?1、 車輛進(jìn)入識別區(qū)域時(shí),車牌未對準(zhǔn)攝像機(jī)位置,無法識別。此時(shí)應(yīng)退出識別區(qū)域,調(diào)整位置以后,重新進(jìn)入識別區(qū)域。2、所安裝攝像機(jī)識別系統(tǒng)識別區(qū)域?yàn)?.5米,超過4.5米則不能識別;3、車輛車牌污漬、掉漆、磨損嚴(yán)重時(shí)也會導(dǎo)致識別有誤。因此,要及時(shí)清理愛車,注意車牌的保養(yǎng);4、車輛出入時(shí),要遵守一車一桿的規(guī)則,嚴(yán)禁跟車進(jìn)入;5、車輛出入時(shí)應(yīng)減速慢行,車速應(yīng)為小于等于20公里/小時(shí),能有效提高車牌識別系統(tǒng)運(yùn)作效率;6、無車牌或者車牌受損的車輛,攝像機(jī)不識別,無法出入;車牌識別系統(tǒng)運(yùn)用在停車場中主要有道閘,車輛檢測器,高清車牌識別攝像機(jī),控制中心等設(shè)備組成。通過高清車牌攝像機(jī)對進(jìn)出口車輛車牌進(jìn)行捕捉識別,提取前后圖片的對比,判斷是否對該車輛進(jìn)行放行。江蘇智能車牌識別價(jià)格

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