租賃新能源貨車使用注意事項(xiàng)：
1、充電養(yǎng)護(hù)當(dāng)拿到車輛時(shí)請(qǐng)使用慢充充電樁將車輛充滿電至100%直到充電樁自動(dòng)停止為止，盡可能每周使用至少一次慢充，利于電池均衡延長(zhǎng)電池壽命維持續(xù)航里程。
2、車輛定期保養(yǎng)新車首2000公里內(nèi)、其余間隔為5000公里到指定服務(wù)站保養(yǎng)，檢查車況及易損件（輪胎，燈光，剎車片等）磨損情況。如因未按時(shí)保養(yǎng)造成車輛故障廠家概不負(fù)責(zé)，造成的損失由客戶自行承擔(dān)。
3、違章查詢處理注意查詢自己駕駛車輛的違章情況，深圳施行“客貨分離”車道（廣深公路（107國(guó)道）南坪快速、濱海/繽河大道、北環(huán)大道、福龍路，梅觀高速市內(nèi)高速路段）貨車需走貨車道，請(qǐng)注意查看交通標(biāo)識(shí)。高峰期公交車道限行，深南大道及連接深南大道的立交全天禁止貨車通行。
4、保險(xiǎn)交通事故確保你的車輛交強(qiáng)險(xiǎn)，商業(yè)險(xiǎn)在有效期內(nèi)。發(fā)生交通事故及時(shí)與對(duì)方協(xié)商處理，協(xié)商不成時(shí)則報(bào)交警劃分責(zé)任同時(shí)報(bào)保險(xiǎn)公司進(jìn)行定損，要先聯(lián)系租賃公司人員進(jìn)行指導(dǎo)維修授權(quán)處理等事宜。
5、車輛年審貨運(yùn)車輛需要每年做一次年審，年審期限為行駛證上標(biāo)注的年審截止日期3個(gè)月內(nèi)，逾期未年審車輛發(fā)生交通事故保險(xiǎn)公司不予以理陪，又客戶承擔(dān)由此造成的一切損失。 新能源貨車租車能賺錢嗎?光明區(qū)五菱城市配送租車收入
新能源汽車持續(xù)發(fā)力，城配新體驗(yàn)，全新比亞迪純電動(dòng)物流車樹立行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)!作為主打城市物流配送市場(chǎng)的純電動(dòng)物流車，全新T5由比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)?艾格領(lǐng)銜國(guó)際化團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)，融合中國(guó)傳統(tǒng)元素與歐洲車輛安全標(biāo)準(zhǔn)，是顏值與技術(shù)的完美結(jié)合，品質(zhì)和安全的完美體現(xiàn)，以更友好、更紳士、更干凈的態(tài)度，讓物流輕卡充分融入城市環(huán)境，為駕駛員、經(jīng)銷商等參展來賓帶來城市電動(dòng)輕卡的未來展望。該車尺寸5995×2240×3150mm，貨箱容積18m3，搭載全新升級(jí)的電池、電機(jī)、電控等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)，防水等級(jí)達(dá)到IP69，電池電量85kWh，快充1.2h即可充滿，續(xù)航里程達(dá)200km以上，可充分滿足城市配送市場(chǎng)的日常運(yùn)營(yíng)需求；同時(shí)，2050mm寬體駕駛室、乘用車級(jí)包裹式座椅、商用車智慧大屏等豪華配置、優(yōu)越操控性能等一系列配置，也極大提升了用戶的駕乘體驗(yàn)和行車安全。全新T5兼具環(huán)保優(yōu)勢(shì)和經(jīng)濟(jì)效益，在繼承比亞迪動(dòng)力和性能的優(yōu)勢(shì)外，其技術(shù)應(yīng)用、與駕駛體驗(yàn)也有了全部提升。羅湖區(qū)日結(jié)城市配送租車要求如何深圳租車?yán)浤募夜竞茫?/p>
深圳拉貨到底賺不賺錢，這個(gè)問題一直眾說紛紜，看看能否解開這個(gè)行業(yè)謎題！我們作為貨運(yùn)司機(jī)運(yùn)營(yíng)商管理服務(wù)的司機(jī)也有幾百上千位，你說這行不賺錢也不現(xiàn)實(shí)，但又有很多人說買了車錢沒賺到，還虧了？究竟問題出在哪里？張司機(jī)：我一個(gè)月的流水大約在16000——17000左右。剛?cè)胄袝r(shí)是新手，光靠APP平臺(tái)拉貨，拉單不穩(wěn)定，好的時(shí)候還能賺到600—700元/天，但大多數(shù)情況是300余元/天，基本賺不到很多。后來，在朋友的介紹下，凌晨接社區(qū)團(tuán)購(gòu)的生鮮配送，下午快遞同城配送，這兩單都是固定收入，接近600元/天，再接一些APP平臺(tái)的貨單，基本每天可接近700元/天。問題不在行業(yè)，在于方法，想入一行，要弄清楚這一行的游戲規(guī)則，不要人云亦云?？傮w來說，在深圳拉貨這一行的門檻低，沒有什么資歷要求，有技巧地獲得穩(wěn)定的貨運(yùn)單，收入相對(duì)別的行業(yè)打一份工收入還是非常樂觀的。
深圳拉貨固定貨源到底有哪些？固定活作為拉貨這一行的主體收入來源，我們首先要清楚固定活有哪些。目前深圳主流的固定活是社區(qū)團(tuán)購(gòu)的生鮮配送，大家想想，深圳市小區(qū)有多少，團(tuán)購(gòu)的團(tuán)長(zhǎng)有多少？需要配送的生鮮數(shù)量可想而知，每趟收入大概在300元左右，問題是你要很早起床。第二樣固定活是同城配送，是幫助快遞公司的同城快遞通過貨車從一個(gè)區(qū)的中轉(zhuǎn)站送往另一個(gè)區(qū)的中轉(zhuǎn)站，再由騎手把快遞送到大家手上的，同城快遞通常是一些公司文件之類的小件快遞，貨物輕，不需要付出多少體力，是一個(gè)較為輕松的活兒，按件提成，一般一趟收入100到200元左右，屬于一個(gè)不錯(cuò)的固定活兒。再來就是一些工廠企業(yè)以及酒店送洗，這一類固定活兒收入從每趟100到600元不定，主要看送貨距離和件數(shù)，而且多數(shù)需要長(zhǎng)期的與貨主接觸獲得信任才可能把活接得下來，這也是屬于非常不錯(cuò)的活兒。你了解過嗎？拉貨是否賺錢呢？
深圳拉貨到底賺不賺錢，這個(gè)問題一直眾說紛紜，看看能否解開這個(gè)行業(yè)謎題！深圳貨運(yùn)司機(jī)剛?cè)胄行率郑饪緼PP平臺(tái)拉貨，拉單不穩(wěn)定，好的時(shí)候還能賺到600—700元/天，但大多數(shù)情況是300余元/天，基本賺不到很多。后來改進(jìn)，凌晨接社區(qū)團(tuán)購(gòu)的生鮮配送，下午快遞同城配送，這兩單都是固定收入，接近600元/天，再接一些APP平臺(tái)的貨單，基本每天可接近700元/天。一個(gè)月的流水大約在16000——17000元左右輕松實(shí)現(xiàn)。問題不在行業(yè)，在于方法，想入一行，要弄清楚這一行的游戲規(guī)則，不要人云亦云。有技巧地獲得穩(wěn)定的貨運(yùn)單，收入穩(wěn)定且賺錢才是硬道理。深圳同城配送的具體流程是怎么樣的？坪山區(qū)日結(jié)城市配送租車會(huì)不會(huì)套路
同城配送具體流程是怎么樣的？光明區(qū)五菱城市配送租車收入
方向不對(duì)，努力白費(fèi)，選擇比努力更重要。選擇對(duì)的，才賺錢！深圳城配拉貨到底賺不賺錢，我想很多自創(chuàng)業(yè)的司機(jī)們都比較關(guān)心的。深知這個(gè)行業(yè)的酸甜苦辣，但入門選擇尤其重要，選擇普通燃油車，還是新能源車，還要從貨運(yùn)平臺(tái)合作情況挑選汽車公司，這些問題綜合考慮決策交給融盛天翼深圳公司。首先是行業(yè)政策對(duì)司機(jī)們的巨大影響。新能源物流車得到深圳無限行、給補(bǔ)貼等政策大扶持，以及燃油油價(jià)持續(xù)高企不下，反而電價(jià)在逐步下調(diào)，新能源物流車一年能節(jié)省12000元左右，可是大筆費(fèi)用銀子啊，迅速脫穎而出，為買車租車重點(diǎn)考慮新能源車子。其次，這家公司采用金融驅(qū)動(dòng)為主的新能源物流車租賃公司，有別于常規(guī)4S店授權(quán)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)貨渠道，車子售價(jià)優(yōu)惠更大。**的金融產(chǎn)品搭配，讓司機(jī)們一成首付快步入自創(chuàng)業(yè)之門。再者，這家公司合作的貨運(yùn)平臺(tái)近30余家，是市面上少有這么豐富貨運(yùn)合作的公司。目前這家公司已經(jīng)正在服務(wù)著高達(dá)近2000個(gè)自創(chuàng)業(yè)的司機(jī)群體，有專業(yè)團(tuán)隊(duì)的貸后服務(wù)，完善的體系運(yùn)營(yíng)租賃資產(chǎn)，無縫承接租賃、融資、回租等所有租賃業(yè)務(wù)，具備豐富的租賃汽車運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，讓司機(jī)們自創(chuàng)業(yè)之路通暢無阻。光明區(qū)五菱城市配送租車收入
融盛天翼深圳汽車服務(wù)有限公司位于油松路95號(hào)昊創(chuàng)龍華工業(yè)園1棟廠房1層103號(hào)。融盛天翼致力于為客戶提供良好的新能源物流車銷售，新能源物流車租賃，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于汽摩及配件行業(yè)的發(fā)展。融盛天翼秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。