“綠色貨運(yùn)配送城市”建設(shè)助力商用車(chē)電動(dòng)化發(fā)展2021-08-2809:50來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)工業(yè)信息網(wǎng)摘要：交通運(yùn)輸部等部委聯(lián)合發(fā)布通知，決定命名16個(gè)城市為“綠色貨運(yùn)配送示范城市”稱(chēng)號(hào)，在此帶動(dòng)下，黑龍江、鄭州、寧德、重慶等省市出臺(tái)激勵(lì)政策，促進(jìn)貨運(yùn)配送城市建設(shè)，助力商用車(chē)電動(dòng)化發(fā)展。自2018年以來(lái)，交通運(yùn)輸部聯(lián)合公安部、商務(wù)部在全國(guó)組織開(kāi)展城市綠色貨運(yùn)配送示范工程管理建設(shè)。經(jīng)過(guò)兩年多時(shí)間創(chuàng)建，根據(jù)驗(yàn)收工作有關(guān)安排，經(jīng)技術(shù)組暗訪、**組實(shí)地驗(yàn)收、向社會(huì)公示等程序，確定16個(gè)城市到達(dá)了城市綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建預(yù)期目標(biāo)。8月12日，交通運(yùn)輸部、公安部、商務(wù)部印發(fā)通報(bào)，決定命名天津市、石家莊市、衡水市、鄂爾多斯市、蘇州市、廈門(mén)市、安陽(yáng)市、襄陽(yáng)市、十堰市、長(zhǎng)沙市、廣州市、深圳市、成都市、瀘州市、蘭州市、銀川市16個(gè)城市為首批“綠色貨運(yùn)配送示范城市”。在“綠色貨運(yùn)配送示范城市”稱(chēng)號(hào)命名的示范帶動(dòng)下，近期有不少地方發(fā)布相關(guān)政策，提及要建設(shè)綠色貨運(yùn)配送城市，促進(jìn)商用新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用發(fā)展，如黑龍江、鄭州、重慶、寧德等省市。新能源物流車(chē)市場(chǎng)大增量的時(shí)代剛剛啟動(dòng)，其產(chǎn)品力、價(jià)格、服務(wù)體系等在市場(chǎng)中進(jìn)入快速的市場(chǎng)成長(zhǎng)期。福田區(qū)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)電動(dòng)小貨車(chē)物流
全新比亞迪純電動(dòng)物流車(chē)樹(shù)立行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)發(fā)力，打造城配新體驗(yàn)，!作為主打城市物流配送市場(chǎng)的純電動(dòng)物流車(chē)，全新T5由比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)?艾格領(lǐng)銜國(guó)際化團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)，融合中國(guó)傳統(tǒng)元素與歐洲車(chē)輛安全標(biāo)準(zhǔn)，是顏值與技術(shù)的完美結(jié)合，品質(zhì)和安全的完美體現(xiàn)，以更友好、更紳士、更干凈的態(tài)度，讓物流輕卡充分融入城市環(huán)境，為駕駛員、經(jīng)銷(xiāo)商等參展來(lái)賓帶來(lái)城市電動(dòng)輕卡的未來(lái)展望。全新T5兼具環(huán)保優(yōu)勢(shì)和經(jīng)濟(jì)效益，在繼承比亞迪動(dòng)力和性能的優(yōu)勢(shì)外，其技術(shù)應(yīng)用、與駕駛體驗(yàn)也有了全部提升。該車(chē)尺寸5995×2240×3150mm，貨箱容積18m3，搭載全新升級(jí)的電池、電機(jī)、電控等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)，防水等級(jí)達(dá)到IP69，電池電量85kWh，快充1.2h即可充滿，續(xù)航里程達(dá)200km以上，可充分滿足城市配送市場(chǎng)的日常運(yùn)營(yíng)需求；同時(shí)，2050mm寬體駕駛室、乘用車(chē)級(jí)包裹式座椅、商用車(chē)智慧大屏等豪華配置、優(yōu)越操控性能等一系列配置，也極大提升了用戶的駕乘體驗(yàn)和行車(chē)安全。龍崗區(qū)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)電動(dòng)小貨車(chē)司機(jī)深圳的租車(chē)?yán)浤募液茫?/p>
新能源微面是一種發(fā)展較為成熟的新能源物流車(chē)，在綠色城配、快遞領(lǐng)域的主力軍。新能源微面市場(chǎng)一直是各大車(chē)企的重點(diǎn)“戰(zhàn)斗”陣地，其車(chē)型更新迭代較快，大空間、大載重是各大車(chē)企在新能源微面市場(chǎng)中的重要取勝的“武器”。據(jù)一些媒體統(tǒng)計(jì)，2021年1-7月，新能源物流車(chē)銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)，達(dá)到56307輛。其中，新能源微面實(shí)銷(xiāo)34955輛，占新能源物流車(chē)總銷(xiāo)量的62.08%。新能源微面在250座城市有銷(xiāo)量，其中銷(xiāo)量由高至低排名：深圳市，銷(xiāo)售5941輛；廣州市銷(xiāo)售4740輛；上海市銷(xiāo)售2705輛。
融盛天翼深圳公司新能源全新電動(dòng)貨車(chē)租賃，微面廂式貨車(chē)，電動(dòng)面包車(chē)。長(zhǎng)租、短租、以租代購(gòu)均可。電動(dòng)貨車(chē)可以解決您的運(yùn)輸成本，限行限號(hào)的難題。電動(dòng)貨車(chē)簡(jiǎn)易操作，續(xù)航高。承載力大，電動(dòng)車(chē)現(xiàn)貨可以隨時(shí)預(yù)約試駕。電動(dòng)貨車(chē)租賃：電動(dòng)車(chē)以租代售，首年送交強(qiáng)險(xiǎn)，一成首付購(gòu)買(mǎi)。電動(dòng)貨車(chē)優(yōu)勢(shì)：無(wú)排放，無(wú)污染，大容量，高續(xù)航，不限行，不限號(hào)電動(dòng)貨車(chē)可以運(yùn)輸物流快遞，搬家，市內(nèi)貨物運(yùn)輸，批發(fā)派送。運(yùn)輸車(chē)隊(duì)等。新能源物流車(chē)有哪些優(yōu)勢(shì)：無(wú)污染，零排放，純電動(dòng)，不限行，不限號(hào)，滿電續(xù)航300公里，車(chē)廂容積5.4方，城市配送每公里1毛多錢(qián)，低費(fèi)用成本，讓你輕松創(chuàng)業(yè)賺錢(qián)。新能源物流車(chē)哪種車(chē)好？
深圳拉貨到底賺不賺錢(qián)，這個(gè)問(wèn)題一直眾說(shuō)紛紜，看看能否解開(kāi)這個(gè)行業(yè)謎題！我們作為貨運(yùn)司機(jī)運(yùn)營(yíng)商管理服務(wù)的司機(jī)也有幾百上千位，你說(shuō)這行不賺錢(qián)也不現(xiàn)實(shí)，但又有很多人說(shuō)買(mǎi)了車(chē)錢(qián)沒(méi)賺到，還虧了？究竟問(wèn)題出在哪里？筆者和一俱樂(lè)部客服經(jīng)理的小高找來(lái)了一位貨運(yùn)司機(jī)張司機(jī)一起來(lái)聊聊這個(gè)問(wèn)題。張司機(jī)：我一個(gè)月的流水大約在16000——17000左右。小高：跑出這個(gè)流水主要是跑平臺(tái)還是？張司機(jī)：剛?cè)胄袝r(shí)是新手，靠APP平臺(tái)拉貨，拉單不穩(wěn)定，好的時(shí)候還能賺到600—700元/天，但大多數(shù)情況是300余元/天，基本賺不到很多。后來(lái)，在朋友的介紹下，凌晨接社區(qū)團(tuán)購(gòu)的生鮮配送，下午快遞同城配送，這兩單都是固定收入，接近600元/天，再接一些APP平臺(tái)的貨單，基本每天可接近700元/天。小高：所以說(shuō)，拉貨賺錢(qián)光靠平臺(tái)是完全不夠的，或者說(shuō)跑平臺(tái)需要技巧和經(jīng)驗(yàn)，對(duì)新手來(lái)說(shuō)不是那么友好。通過(guò)我們采訪，我們也清晰了，問(wèn)題不在行業(yè)，在于方法，想入一行，要弄清楚這一行的游戲規(guī)則，不要人云亦云?？傮w來(lái)說(shuō)，在深圳拉貨這一行的門(mén)檻低，沒(méi)有什么資歷要求，有技巧地獲得穩(wěn)定的貨運(yùn)單，收入相對(duì)別的行業(yè)打一份工收入還是非常樂(lè)觀的。配送拉貨哪種車(chē)實(shí)用呢？光明區(qū)食品電動(dòng)小貨車(chē)物流公司
深圳租車(chē)?yán)浤募腋?？福田區(qū)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)電動(dòng)小貨車(chē)物流
貨運(yùn)平臺(tái)搶單拉貨，新手們經(jīng)常關(guān)心的問(wèn)題;什么地方更容易搶單，或者是如何找到好搶單的地方？早上八點(diǎn)鐘前出門(mén)到一些工業(yè)區(qū)哪里等單了，那早上的時(shí)候有時(shí)候單多有時(shí)候單少，這也是看地方，或者是找個(gè)熱點(diǎn)圖，經(jīng)常是在珠三角的東莞、廣州、佛山、深圳這幾個(gè)城市貨運(yùn)，到達(dá)一個(gè)城市后不要放空回來(lái)的，因?yàn)榉趴談澆粊?lái)，就是跑到哪里就在哪里等，要找個(gè)找個(gè)熱點(diǎn)圖等，基本上也是接的到單的?，F(xiàn)在做城市配送的活，有像上述一樣轉(zhuǎn)跑150公里以內(nèi)的城際貨運(yùn)，也有在市內(nèi)送生鮮、送快遞，再搭配跑平臺(tái)的，各顯特色，有技巧的話，收入也是客觀的。福田區(qū)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)電動(dòng)小貨車(chē)物流
融盛天翼深圳汽車(chē)服務(wù)有限公司專(zhuān)注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。一批專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。融盛天翼深圳汽車(chē)服務(wù)有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋新能源物流車(chē)銷(xiāo)售，新能源物流車(chē)租賃，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德，樹(shù)立了良好的新能源物流車(chē)銷(xiāo)售，新能源物流車(chē)租賃形象，贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可。