近年來,在城市物流領(lǐng)域中,新能源物流車推廣應(yīng)用中正迅速普及化,替代燃油貨車的大浪潮正一波波撲來!涉及汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、充電問題、售后維修、生命周期等多種因素持續(xù)不斷改進(jìn)完善,以及在環(huán)保要求、政策紅利、市場需求、社會資本涌入等多方因素驅(qū)動下,它迅速成為物流車市場的新寵。目前來看,我國新能源物流車租賃還屬于新興事物,在環(huán)境利好之下,該市場逐漸從無到有,服務(wù)模式逐漸呈現(xiàn)出多樣化態(tài)勢,發(fā)展路徑愈加清晰。與此同時(shí),國內(nèi)物流科技技術(shù)的導(dǎo)入,形成一大批物流APP,汽車租賃銷售商與物流APP公司聯(lián)手深度合作,把物流市場中各個(gè)層級銷售市場打通,實(shí)現(xiàn)個(gè)體自由創(chuàng)業(yè)機(jī)會迅速爆發(fā)式增長。深圳租貨車城配拉貨能賺錢不?惠州生鮮城配物流公司
輕卡車型市場,比亞迪T5D別具一格;外觀方面,前臉部分非常大膽,采用了大面積玻璃設(shè)計(jì),中間的裝飾玻璃和前擋風(fēng)玻璃融為一體,形成整體黑化的駕駛艙,而在黑色玻璃下方,是充滿科技感的銀灰色,雙色車身設(shè)計(jì)看著硬朗強(qiáng)大,對比起來,視覺效果很有沖擊力;設(shè)計(jì)方面,車前比亞迪燈標(biāo),采用屏幕顯示的扁平化車標(biāo),隱藏式門把手設(shè)計(jì),后視鏡框架與車身同色,科技前衛(wèi);空間方面,采用寬體駕駛室,同時(shí)乘坐三個(gè)駕乘人員,中控臺下方配備USB接口和點(diǎn)煙器,非常人性化;副駕駛正前方多個(gè)儲物槽,方便置物存放;重要的是這輛車還配備行車記錄儀和流媒體后視鏡,方便司機(jī)找到車前車后的感覺;貨箱方面,17立方載貨空間,續(xù)航配置上,搭配85kwh的磷酸鐵鋰電池,150.7kwh/kg的能量密度,在40Km的等速續(xù)航下,可行駛385km電機(jī)方面,采用永磁同步電機(jī),額定功率為55kw,最高速度100km/h氣墊座椅,路途不因顛簸而不安這樣的配置放在商用車上,誠意滿滿,靚麗實(shí)用;龍華區(qū)高薪城配物流深圳生鮮配送能賺錢不?
作為市場旺銷的瑞馳EC35II,外觀上,以方正的造型、耿直的線條,給人予踏實(shí)穩(wěn)重之感;尺寸上,4.8立方米貨廂容積,便利性極強(qiáng)的雙側(cè)側(cè)滑門,方正的貨倉和近90度開合尾門,上下貨物非常方便;內(nèi)飾上,座椅靠背傾斜設(shè)計(jì),減少長時(shí)間工作而疲勞;地臺低,倉儲空間充分使用;電池方面,電池容量降低,電池密度較之前裝配的三元鋰電池要小,使得在穩(wěn)定性、安全性和使用壽命都有很大的提升;續(xù)航上,實(shí)際工況續(xù)航為290km,節(jié)電能力和續(xù)航要強(qiáng)于很多同級競品車型;
當(dāng)客戶拿到租賃新能源貨車時(shí),在使用車子應(yīng)注意事項(xiàng):1、充電養(yǎng)護(hù)當(dāng)拿到車輛時(shí)請使用慢充充電樁將車輛充滿電至100%直到充電樁自動停止為止,盡可能每周使用至少一次慢充,利于電池均衡延長電池壽命維持續(xù)航里程。2、車輛定期保養(yǎng)新車首2000公里內(nèi)、其余間隔為5000公里到指定服務(wù)站保養(yǎng),檢查車況及易損件(輪胎,燈光,剎車片等)磨損情況。如因未按時(shí)保養(yǎng)造成車輛故障廠家概不負(fù)責(zé),造成的損失由客戶自行承擔(dān)。3、違章查詢處理注意查詢自己駕駛車輛的違章情況,深圳施行“客貨分離”車道(廣深公路(107國道)南坪快速、濱海/繽河大道、北環(huán)大道、福龍路,梅觀高速市內(nèi)高速路段)貨車需走貨車道,請注意查看交通標(biāo)識。高峰期公交車道限行,深南大道及連接深南大道的立交全天禁止貨車通行。4、保險(xiǎn)交通事故確保你的車輛交強(qiáng)險(xiǎn),商業(yè)險(xiǎn)在有效期內(nèi)。發(fā)生交通事故及時(shí)與對方協(xié)商處理,協(xié)商不成時(shí)則報(bào)交警劃分責(zé)任同時(shí)報(bào)保險(xiǎn)公司進(jìn)行定損,要先聯(lián)系租賃公司人員進(jìn)行指導(dǎo)維修授權(quán)處理等事宜。5、車輛年審貨運(yùn)車輛需要每年做一次年審,年審期限為行駛證上標(biāo)注的年審截止日期3個(gè)月內(nèi),逾期未年審車輛發(fā)生交通事故保險(xiǎn)公司不予以理陪,又客戶承擔(dān)由此造成的一切損失。融盛天翼深圳公司之經(jīng)營理念:誠信、匠心、責(zé)任、共贏!
這個(gè)行業(yè)謎題:在深圳干城市配送拉貨到底賺不賺錢?這個(gè)問題一直眾說紛紜,看看能否解開我們作為貨運(yùn)司機(jī)運(yùn)營商管理服務(wù)的司機(jī)也有幾百上千位,你說這行不賺錢也不現(xiàn)實(shí),但又有很多人說買了車錢沒賺到,還虧了?究竟問題出在哪里?筆者和一俱樂部客服經(jīng)理的小高找來了一位貨運(yùn)司機(jī)張司機(jī)一起來聊聊這個(gè)問題。張司機(jī):我一個(gè)月的流水大約在16000——17000左右。小高:跑出這個(gè)流水主要是跑平臺還是?張司機(jī):剛?cè)胄袝r(shí)是新手,靠APP平臺拉貨,拉單不穩(wěn)定,好的時(shí)候還能賺到600—700元/天,但大多數(shù)情況是300余元/天,基本賺不到很多。后來,在朋友的介紹下,凌晨接社區(qū)團(tuán)購的生鮮配送,下午快遞同城配送,這兩單都是固定收入,接近600元/天,再接一些APP平臺的貨單,基本每天可接近700元/天。小高:所以說,拉貨賺錢光靠平臺是完全不夠的,或者說跑平臺需要技巧和經(jīng)驗(yàn),對新手來說不是那么友好。通過我們采訪,我們也清晰了,問題不在行業(yè),在于方法,想入一行,要弄清楚這一行的游戲規(guī)則,不要人云亦云??傮w來說,在深圳拉貨這一行的門檻低,沒有什么資歷要求,有技巧地獲得穩(wěn)定的貨運(yùn)單,收入相對別的行業(yè)打一份工收入還是非常樂觀的。城配拉貨平臺,哪個(gè)服務(wù)好?惠州生鮮城配物流公司
深圳城配拉貨選租車選哪家好?惠州生鮮城配物流公司
新能源全新電動貨車租賃,微面廂式貨車,電動面包車、長租、短租、以租代購等,找融盛天翼深圳公司! 電動貨車可以解決您的運(yùn)輸成本,限行限號的難題。電動貨車簡易操作,續(xù)航高。承載力大,電動車現(xiàn)貨可以隨時(shí)預(yù)約試駕。電動貨車租賃:電動車以租代售,首年送交強(qiáng)險(xiǎn),一成首付購買。電動貨車優(yōu)勢:無排放,無污染,大容量,高續(xù)航,不限行,不限號電動貨車可以運(yùn)輸物流快遞,搬家,市內(nèi)貨物運(yùn)輸,批發(fā)派送。運(yùn)輸車隊(duì)等。新能源物流車有哪些優(yōu)勢:無污染,零排放,純電動,不限行,不限號,滿電續(xù)航300公里,車廂容積5.4方,城市配送每公里1毛多錢,低費(fèi)用成本,讓你輕松創(chuàng)業(yè)賺錢?;葜萆r城配物流公司
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