廣州外墻構(gòu)件空氣聲隔聲檢測(cè)分析儀器

   光纖傳聲器系統(tǒng)由光纖傳聲器、傳輸光纖、光電調(diào)理模塊、音頻線、電源等組成。其音頻輸出是基于標(biāo)準(zhǔn)音頻線的模擬輸出，不需要任何額外的前置放大器。每個(gè)光纖傳聲器在制作過程中都單獨(dú)地進(jìn)行過校準(zhǔn)，以實(shí)現(xiàn)一致性的性能?；竟ぷ髟恚汗饫w傳感器基本工作原理是通過發(fā)光二極管作為光源，通過光纖入射到有金屬涂層的振動(dòng)膜片上，當(dāng)聲音信號(hào)使振膜振動(dòng)時(shí)，入射光被振膜振動(dòng)調(diào)制后反射出去。接收光纖接收反射光，解調(diào)后則可還原成聲信號(hào)。

    光纖傳聲器融合光學(xué)和聲學(xué)的特性，具有如下特點(diǎn)：

     1、靈敏度高；2、結(jié)構(gòu)緊湊；3、前端無源；4、抗電磁/射頻干擾；5、無源的敏感元件；6、較寬的頻率響應(yīng)；7、標(biāo)準(zhǔn)模擬輸出；8、高可靠性和環(huán)境穩(wěn)定性；9、無信號(hào)損失的光纖連接； 一種建筑隔聲檢測(cè)的準(zhǔn)確方法。廣州外墻構(gòu)件空氣聲隔聲檢測(cè)分析儀器

  傳統(tǒng)聲屏障在隔絕噪聲的同時(shí)阻斷了空氣的流通，然而仍有許多特殊場(chǎng)合需同時(shí)滿足通風(fēng)和降噪。例如，當(dāng)今城市日益嚴(yán)重的環(huán)境噪聲污染下，綠色建筑的自然通風(fēng)設(shè)計(jì)不可避免地伴隨著外界噪聲的侵?jǐn)_。近日，同濟(jì)大學(xué)的科研人員提出了一種兼具高效通風(fēng)和寬帶隔聲的聲功能結(jié)構(gòu)，其基本單元由中心開孔與螺旋葉片共同組成。該通風(fēng)隔聲單元厚度為5cm（約為工作頻帶低頻下限對(duì)應(yīng)波長的1/8），在保證空氣流通的條件下（樣件空心部分直徑約為整體直徑的1/2），在900Hz–1418Hz的頻段范圍內(nèi)能有效隔絕90%的入射聲能量。該研究突破了傳統(tǒng)隔聲窗的高氣流壓力損失及現(xiàn)有超構(gòu)隔聲窗的窄帶隔聲等局限，為解決城市綠色建筑的環(huán)境噪聲難題提供了可能?；葜菘諝饴暩袈暀z測(cè)儀器空氣隔聲檢測(cè)原理就是在***個(gè)房間發(fā)出一個(gè)噪聲，同時(shí)在第二個(gè)房間測(cè)量這個(gè)噪聲并對(duì)比。

     SVAN 958A 1類四通道聲音和振動(dòng)分析儀專門用于需要同時(shí)進(jìn)行1類聲音和振動(dòng)評(píng)估的所有應(yīng)用。四個(gè)輸入通道中的每一個(gè)都可以單獨(dú)配置，以便使用不同的濾波器和RMS檢測(cè)器時(shí)間常數(shù)進(jìn)行聲音或振動(dòng)檢測(cè)，為用戶提供了巨大的測(cè)量靈活性 SVAN 958A的真正優(yōu)勢(shì)是能夠同時(shí)對(duì)振動(dòng)計(jì)/聲級(jí)計(jì)進(jìn)行高級(jí)分析。實(shí)際上，這允許用戶獲得Leq，RMS，LMax，LMin，LPeak的寬帶結(jié)果，以及FFT或倍頻帶分析的四通道分析。

    符合IEC61260第1類要求的實(shí)時(shí)分析，從31.5Hz到16kHz的中心頻率（音頻帶），可選加權(quán)濾波器，線性檢波器或符合IEC61260第1類要求的實(shí)時(shí)分析，1Hz至16kHz的中心頻率（全頻帶），可選加權(quán)濾波器，檢測(cè)器線性

   符合IEC61260Class1要求的實(shí)時(shí)分析，20Hz至20kHz的中心頻率（音頻帶），可選加權(quán)濾波器，檢測(cè)器線性實(shí)時(shí)分析、

   符合IEC61260第1類要求，中心頻率從0.8Hz到20kHz（全頻帶），可選加權(quán)濾波器，檢測(cè)器線性

   交通噪聲是指交通工具運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的妨害人們正常生活和工作的聲音。包括機(jī)動(dòng)車噪聲、飛機(jī)噪聲、火車噪聲和船舶噪聲等。一般主要指機(jī)動(dòng)車輛在城市內(nèi)交通干線上行駛時(shí)產(chǎn)生的噪聲。是一種不穩(wěn)定的噪聲，聲級(jí)隨時(shí)間等因素而變化。其污染程度同機(jī)動(dòng)車輛的種類、數(shù)量、速度、運(yùn)行狀態(tài)、相互距離、鳴笛、道路寬度、坡度、干濕狀態(tài)、路面情況及風(fēng)速等多方面因素有關(guān)。噪聲污染的危害主要有：降低聽力；影響人的休息和情緒；干擾語言交談和通信聯(lián)絡(luò)。控制噪聲的主要措施有：運(yùn)用工程技術(shù)措施降低噪聲源的聲輸出，控制噪聲傳播途徑，采取接收者防護(hù)措施，以及實(shí)行合理的城市防噪聲建設(shè)規(guī)劃和制訂噪聲控制法規(guī)等。RT60 是測(cè)量混響時(shí)間的客觀方法，表示從聲音突然停止到聲壓級(jí)降低 60 dB 所用的時(shí)間。

   聲級(jí)計(jì)是基本的噪聲測(cè)量儀器，聲壓級(jí)測(cè)量是其基本的功能。對(duì)于很多功能單一的聲級(jí)計(jì)，很多人也習(xí)慣稱其為“分貝儀”或“噪音計(jì)”等。它是一種電子儀器，但又不同于電壓表等客觀電子儀表。在把聲信號(hào)轉(zhuǎn)換成機(jī)械振動(dòng)，然后再把振動(dòng)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)時(shí)，可以模擬人耳對(duì)聲波反應(yīng)速度的時(shí)間特性；對(duì)高低頻有不同靈敏度的頻率特性以及不同響度時(shí)改變頻率特性的強(qiáng)度特性。

     測(cè)振儀是把機(jī)械振動(dòng)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，適用于振動(dòng)測(cè)量，特別是旋轉(zhuǎn)和往復(fù)機(jī)械中的振動(dòng)測(cè)量。可測(cè)量振動(dòng)位移、速度和加速度三參數(shù)。

    因此部分聲級(jí)計(jì)也具備測(cè)量振動(dòng)的功能。

    房間之間隔聲檢測(cè)方法。珠海樓板撞擊聲隔聲檢測(cè)分析儀器

翁迪公司專門提供1級(jí)聲學(xué)校準(zhǔn)器。廣州外墻構(gòu)件空氣聲隔聲檢測(cè)分析儀器

聲學(xué)傳感器應(yīng)用——軌道交通故障監(jiān)測(cè)定位

    系統(tǒng)簡介故障監(jiān)測(cè)定位系統(tǒng)，采用60通道的傳聲器陣列，可進(jìn)行高指向性拾音（定向拾取目標(biāo)方向聲音），并去除環(huán)境噪聲干擾。該系統(tǒng)可根據(jù)增強(qiáng)后的聲信號(hào)，進(jìn)行故障判斷，并采用聲定位技術(shù)，進(jìn)行故障定位。

    系統(tǒng)特點(diǎn)

       1、定向拾音的角度可動(dòng)態(tài)設(shè)置，指向性角度**小可達(dá)10度。

      2、定向拾音的方向可動(dòng)態(tài)設(shè)置。

      3、非目標(biāo)方向噪聲壓制達(dá)20dB以上。

      4、定位誤差小于5度。

      5、具有多通道聲學(xué)信號(hào)采集功能?？筛鶕?jù)列車通道信號(hào)，自動(dòng)啟動(dòng)或停止采集存儲(chǔ)信號(hào)，具有水平面（鐵軌所在平面）方向定位功             能；

      6、具有波束形成信號(hào)增強(qiáng)功能；

      7、具有原始信號(hào)存儲(chǔ)和增強(qiáng)后信號(hào)存儲(chǔ)功能;

      廣州外墻構(gòu)件空氣聲隔聲檢測(cè)分析儀器