目前有關(guān)環(huán)境振動(dòng)限值及測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)主要有:
? GB 10070-1988 城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn),GB 10071-1988 城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)測(cè)量方法,GB/T 50355-2018 住宅建筑室內(nèi)振動(dòng)限值及測(cè)量方法,TB/T 3152-2007鐵路環(huán)境振動(dòng)測(cè)量,JGJ/T 170-2009 城市軌道交通引起建筑物振動(dòng)與二次輻射噪聲限值及其測(cè)量方法,HJ918-2017 環(huán)境振動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范。
? GB 10070-1988與GB 10071-1988 由原國(guó)家環(huán)境保護(hù)局發(fā)布,使用年限長(zhǎng),應(yīng)用面廣,影響力也比較大。它們適用于控制城市環(huán)境振動(dòng)污染、城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)的測(cè)量。
? GB/T 50355-2018 由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布,為規(guī)范住宅建筑室內(nèi)振動(dòng)及其結(jié)構(gòu)噪聲限值與測(cè)量方法,并為住宅建筑室內(nèi)振動(dòng)與結(jié)構(gòu)噪聲控制提供依據(jù)。
? JGJ/T 170-2009 由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布,適用于城市軌道交通列車運(yùn)行引起沿線建筑物振動(dòng)與室內(nèi)二次輻射噪聲的控制和測(cè)量,規(guī)定了限值和測(cè)量方法。
? HJ918-2017 由環(huán)境保護(hù)部發(fā)布,規(guī)定了環(huán)境振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀器性能、測(cè)量條件、測(cè)點(diǎn)布設(shè)、拾振器安裝、采樣及數(shù)據(jù)分析、測(cè)量時(shí)段及測(cè)量量、測(cè)量記錄、質(zhì)量保證和質(zhì)量控制 隔聲檢測(cè)就找廣州翁迪,專業(yè)機(jī)構(gòu),歡迎咨詢!中山空氣聲隔聲檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備
噪聲通常很容易就能夠被人耳感知,但單靠人耳和眼睛很難察覺聲源主要發(fā)聲位置及頻帶特征。工業(yè)上的噪聲通常與機(jī)械故障或者機(jī)械缺陷息息相關(guān),定位出聲源主要位置、識(shí)別主要頻帶特征,能夠協(xié)助指導(dǎo)工程師快速查找故障原因。
聲學(xué)照相機(jī)利用波束形成技術(shù)讓眼睛能夠“看見”聲音,將現(xiàn)場(chǎng)光學(xué)圖像和聲壓云圖進(jìn)行疊加,通過觀察聲壓云圖顏色的深淺可快速準(zhǔn)確看出聲源的位置所在,正因?yàn)橹庇^和應(yīng)用簡(jiǎn)單等特點(diǎn),聲學(xué)照相機(jī)被***用于汽車、家電以及交通等領(lǐng)域的噪聲源識(shí)別。 廣州外墻構(gòu)件空氣聲隔聲檢測(cè)儀器隔聲檢測(cè)可以幫助確定建筑物或設(shè)備的隔音性能是否符合社會(huì)責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)。
揚(yáng)聲器輻射指向性的測(cè)試方法
在空房間內(nèi)所有聲源位置,揚(yáng)聲器單元應(yīng)安裝在封閉的箱內(nèi)。在同一箱內(nèi)所有揚(yáng)聲器單元應(yīng)同相輻射。
將揚(yáng)聲器安裝于多面體或比較好是12面體上,可得到足夠接近于均勻的無指向性輻射。用半球形多面體揚(yáng)聲器(安裝于地板上)在室內(nèi)也可以得到無指向性輻射,此時(shí)采用從房間低處到高處的垂直方向測(cè)試。
對(duì)聲源輻射指向性的測(cè)試,是測(cè)量在自由場(chǎng)中圍繞聲源在1.5m處的聲壓級(jí)。用噪聲信號(hào)驅(qū)動(dòng)聲源,按1/3倍頻程測(cè)量。測(cè)量在3600的能量平均值(L360)與所有300的“滑動(dòng)”平均值(L30)的聲壓級(jí)差。
指向性指數(shù)為:
DI;=L36o-Lao,I
在100Hz-630Hz的頻率范圍內(nèi)如果DI值在士2dB限值內(nèi)則可認(rèn)為是均勻的無指向性輻射。在630Hz--1000H:范圍內(nèi),限值可從士2dB線性地增加至士8dB。從1000Hz-5000Hz頻率范圍限值是士8dB.
在不同的平面內(nèi)進(jìn)行測(cè)試以保證包括“**差”的條件。對(duì)于多面體聲源,在一個(gè)平面內(nèi)測(cè)試就夠了。
4類聲環(huán)境功能區(qū)普查監(jiān)測(cè)要求
以自然路段、站場(chǎng)、河段等為基礎(chǔ),考慮交通運(yùn)行特征和兩側(cè)噪聲敏感建筑物分布情況,劃分典型路段(包括河段)。在每個(gè)典型路段對(duì)應(yīng)的4類區(qū)邊界上(指4類區(qū)內(nèi)無噪聲敏感建筑物存在時(shí))或***排噪聲敏感建筑物戶外(指4類區(qū)內(nèi)有敏感建筑物存在時(shí))選擇1個(gè)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行噪聲監(jiān)測(cè)。這些測(cè)點(diǎn)應(yīng)與站、場(chǎng)、碼頭、岔路口、河流匯入口等相隔一定的距離,避開這些地點(diǎn)的噪聲干擾。
監(jiān)測(cè)分晝、夜兩個(gè)時(shí)段進(jìn)行。分別測(cè)量如下規(guī)定時(shí)間內(nèi)的等效聲級(jí)Leq和交通流量,對(duì)鐵路、城市軌道交通線路(地面段),應(yīng)同時(shí)測(cè)量比較大聲級(jí)Lmax,對(duì)道路交通噪聲應(yīng)同時(shí)測(cè)量累積百分聲級(jí)L10、L50、L90。
根據(jù)交通類型的差異,規(guī)定的測(cè)量時(shí)間為:
鐵路、城市軌道交通(地面段)、內(nèi)河航道兩側(cè):晝、夜間各測(cè)量不低于平均運(yùn)行密度的1小時(shí)值,若城市軌道交通(地面段)的運(yùn)行車次密集,測(cè)量時(shí)間可縮短至20min。
高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路兩側(cè):晝、夜間各測(cè)量不低于平均運(yùn)行密度的20min值。
監(jiān)測(cè)應(yīng)避開節(jié)假日和非正常工作日。 隔聲檢測(cè),廣州翁迪,專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu),歡迎咨詢服務(wù)!
隔聲檢測(cè)可以幫助確定建筑物或設(shè)備的隔音性能是否符合安全性標(biāo)準(zhǔn)。中山空氣聲隔聲檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備