柴油發(fā)電機(jī)組安裝要點(diǎn)有哪些？排氣系統(tǒng)：機(jī)組運(yùn)行時(shí)所排出的廢氣廢煙必須由一個(gè)正確設(shè)計(jì)和安裝的排放系統(tǒng)直接引出戶外不會(huì)影響周圍環(huán)境和居民正常工作生活的地方。排氣系統(tǒng)中同時(shí)應(yīng)包含至少一個(gè)合適的排氣消聲器，凱通機(jī)組在送達(dá)客戶處時(shí)，已配套一個(gè)工業(yè)型排氣消聲器，建議客戶安裝時(shí)使用。為避免機(jī)房?jī)?nèi)溫度過(guò)高，惡化機(jī)組正常的工作環(huán)境和引起操作人員燙傷，及減少機(jī)組排氣系統(tǒng)和增壓器的機(jī)械噪聲，機(jī)房?jī)?nèi)的排氣系統(tǒng)應(yīng)全部作有效的絕熱隔聲包扎。排氣管較外端出口處應(yīng)作防雨水處理，如將管口下切出一個(gè)角度適宜的傾斜角或加裝防雨帽等。柴油發(fā)電機(jī)組在使用時(shí)如果發(fā)現(xiàn)有不良情況，應(yīng)即時(shí)處理解決。徐州全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組
發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)故障有以下幾種：附加裝置不工作，超速，故障原因：過(guò)載跳閘；短路或過(guò)載引起跳閘；附加裝置工作不正常；其他可能出現(xiàn)之故障。儀表連接故障；傳感器、控制屏或連線故障；其他可能出現(xiàn)之故障。機(jī)油壓力低，燃油油位低，水溫高，故障原因：機(jī)油油位高；缺少機(jī)油；機(jī)油濾清器堵塞；機(jī)油泵工作量不正常；傳感器、控制屏或連線故障；其他可能出現(xiàn)之故障。發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)燃油不足；傳感器、控制屏或連線故障。過(guò)載；缺少冷卻水；水泵故障；傳感器、控制屏或連線故障；水箱/中冷器堵塞或太臟；其他可能出現(xiàn)之故障。濟(jì)南醫(yī)用發(fā)電機(jī)組燃煤發(fā)電機(jī)組工作原理是：將煤燃燒產(chǎn)生的熱能，通過(guò)發(fā)電動(dòng)力裝置轉(zhuǎn)換成電能。
燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組機(jī)房需要遠(yuǎn)離明火區(qū)域，這樣也是為了安全考慮，而且需要寬敞、明亮且要求安裝換氣扇以保證良好的通風(fēng)；燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組在安裝底盤與地基時(shí)，需要用平墊鐵找平，另外接觸面積需要在60％以上，且分布均勻；燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組機(jī)房室內(nèi)安裝照明、開關(guān)、線路及其電器應(yīng)該采用防爆措施，且固定牢固，機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)符合消防要求，配備滅火器等消防器械，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組機(jī)房?jī)?nèi)需要安裝可燃?xì)怏w報(bào)警裝置，可燃?xì)怏w泄露時(shí)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。發(fā)電機(jī)曲軸常見(jiàn)損傷形式有軸頸磨損、裂紋、燒傷、彎曲或斷裂等。
柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化劃分為三個(gè)層次。具體內(nèi)容如下：A.自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組功能（1）當(dāng)單元需要被開始運(yùn)行，可通過(guò)自動(dòng)起動(dòng)控制指令或自動(dòng)遠(yuǎn)程命令來(lái)實(shí)現(xiàn)。如果單元在需要時(shí)下來(lái)，可自動(dòng)通過(guò)自動(dòng)或遙控指令命令關(guān)閉。（2）機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中，如存在過(guò)載、短路、超速、過(guò)頻、水溫過(guò)高、油壓過(guò)低等異常情況，可自動(dòng)防止過(guò)載、短路、超速、過(guò)頻、水溫過(guò)高、油壓低等異常情況。（3）指示單元應(yīng)該配備正常運(yùn)行和異常運(yùn)行系統(tǒng)聲光信號(hào)，這些信號(hào)指示該單元操作。柴油發(fā)電機(jī)組在啟動(dòng)或者運(yùn)行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題。
柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴燒熔的原因有哪些？柴油發(fā)電機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越多，重要性也有所提高。我們都知道噴油嘴是柴油發(fā)電機(jī)的主要設(shè)備之一，在使用一段時(shí)間后，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)燒熔故障。下面簡(jiǎn)單分析一下柴油發(fā)電機(jī)噴油嘴燒熔的原因，以幫助大家快速解決問(wèn)題，保證柴油發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)使用不當(dāng)：1、如果柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中缺少冷卻液，燃燒室因得不到很好的冷卻而造成高溫，也是噴油嘴燒熔的重要原因。2、噴油時(shí)間過(guò)晚：噴油提前角過(guò)小將使噴油時(shí)間過(guò)晚，燃料燃燒情況出現(xiàn)惡化，如果長(zhǎng)時(shí)間得不到調(diào)整，局部高溫將會(huì)使噴油嘴和隔熱護(hù)套燒熔。柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕便于移動(dòng)。浙江移動(dòng)拖車式發(fā)電機(jī)組規(guī)格
自動(dòng)化發(fā)電機(jī)的組特點(diǎn)是：如果機(jī)組需要停機(jī)時(shí)，也能按自動(dòng)控制指令或遙控指令自動(dòng)停機(jī)。徐州全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組
柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程：1、如兩次啟動(dòng)不起，因認(rèn)真檢查判明原因，排除故障后再啟動(dòng)并向有關(guān)人員匯報(bào)。2、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負(fù)荷的變化情況，并做好記錄，禁止一切閑人進(jìn)入工作區(qū)域。3、值班人員必須堅(jiān)守工作崗位，做好本職工作。4、接到停機(jī)信號(hào)后，逐步卸去負(fù)荷，緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分，每空轉(zhuǎn)2-3分鐘，關(guān)閉油門停機(jī)。5、停機(jī)后，關(guān)閉各系統(tǒng)的閥門或開通，檢查油、水的消耗情況，并做好補(bǔ)給，進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)，排除設(shè)備保養(yǎng)，排除工作中出現(xiàn)的故障。徐州全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組