柴油發(fā)電機(jī)組安裝要點有哪些？燃油的成分對柴油發(fā)動機(jī)的工作和使用壽命及排放物成分有非常重要的影響。為了獲得規(guī)定的功率、燃油經(jīng)濟(jì)性和達(dá)到當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門所規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該只使用滿足國際和國家標(biāo)準(zhǔn)的潔凈輕燃油。在國內(nèi)，一般使用潔凈的0#柴油即可，但應(yīng)注意機(jī)組必須配套安裝油水分離器，及做好必要的防凍防凝措施。油水過濾器應(yīng)定期排放水和其它異物，必要時可更換濾芯。絕大多數(shù)的燃油，如果長時間不用就會變質(zhì)沉積，對于備用機(jī)組，較好只儲備供機(jī)組連續(xù)運行幾個小時的燃油。因此，正確的機(jī)組保養(yǎng)是在18個月內(nèi)將油箱完全更新一次。其它解決辦法是把防腐劑加入燃油使其更新時間延長，但它會同時降低燃油的燃燒效率和降低機(jī)組的啟動性能。一般不建議客戶使用這種方法。燃煤機(jī)組操作流程：檢查機(jī)體及周圍有無妨礙運轉(zhuǎn)的雜物，如有應(yīng)及時清走。徐州500千瓦發(fā)電機(jī)組
柴油發(fā)電機(jī)組在使用時的安全操作規(guī)程：1、啟動進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。2、按動發(fā)動機(jī)的起動按鈕，使其啟動運轉(zhuǎn)。如第1次起動失敗，可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕，待其警報消除、機(jī)組回復(fù)正常狀態(tài)方可進(jìn)行第二次啟動。啟動后，機(jī)器運轉(zhuǎn)聲音正常，冷卻水泵運轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常，啟動成功。柴油發(fā)電機(jī)組的特點及產(chǎn)品優(yōu)勢有哪些主要的幾點就是燃油的性價比高，機(jī)組操作流程簡單易懂，油耗低，性能穩(wěn)定可靠，體積小，運輸方便，輸出功率大，同時具有穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性、動力性、耐久性和環(huán)境安全性。柴油發(fā)電機(jī)適用范圍普遍，在各行各業(yè)都有用到，功率其全！江蘇發(fā)電機(jī)組650千瓦柴油發(fā)電機(jī)組功率的大小選擇多。
柴油發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)調(diào)試步驟有哪些？安裝檢查：首先將兩臺發(fā)電機(jī)組接線原理圖檢查安裝好，分別啟動兩臺柴油發(fā)電機(jī)組，用儀表分別檢測兩臺發(fā)電機(jī)的相序是否相同，不相同應(yīng)以調(diào)整，否則并不上網(wǎng)。啟動與調(diào)整：啟動1號機(jī)組，使之頻率調(diào)整到50HZ，電壓調(diào)整到400V，運行一段時間觀察是否穩(wěn)定和有無異常聲音，再啟動2號發(fā)電機(jī)組，使之調(diào)整到規(guī)定范圍內(nèi)，準(zhǔn)備并網(wǎng)。無功調(diào)整：并網(wǎng)后觀察無功分配，應(yīng)使兩臺發(fā)電無功分配平等環(huán)流較小，若有很大環(huán)流，應(yīng)分別調(diào)整各發(fā)電機(jī)的電壓增加或減小，但應(yīng)保證在電壓規(guī)定范圍內(nèi)，若有負(fù)載時應(yīng)使用調(diào)差電位器予以修正。
柴油發(fā)電機(jī)組自動化劃分為三個層次。具體內(nèi)容如下：A.自動柴油發(fā)電機(jī)組功能（1）當(dāng)單元需要被開始運行，可通過自動起動控制指令或自動遠(yuǎn)程命令來實現(xiàn)。如果單元在需要時下來，可自動通過自動或遙控指令命令關(guān)閉。（2）機(jī)組運行過程中，如存在過載、短路、超速、過頻、水溫過高、油壓過低等異常情況，可自動防止過載、短路、超速、過頻、水溫過高、油壓低等異常情況。（3）指示單元應(yīng)該配備正常運行和異常運行系統(tǒng)聲光信號，這些信號指示該單元操作。發(fā)電機(jī)組的自動化有2種說法，一種是全自動化機(jī)組，一種是一般自動化機(jī)組。
發(fā)電機(jī)連桿軸頸產(chǎn)生錐形磨損的原因是由于通向連桿軸頸的油道是傾斜的，當(dāng)曲軸回轉(zhuǎn)時，在離心力的作用下，潤滑油中的機(jī)械雜質(zhì)聚集在連桿軸頸的一側(cè)，使該側(cè)軸頸磨損加快，導(dǎo)致磨損呈錐形。此外，連桿彎曲、氣缸中心線與曲軸中心線不垂直等原因都會使軸頸沿軸向受力不均而使磨損偏斜。主軸頸的磨損主要是由于受到連桿、連桿軸頸及曲柄臂離心力的影響，使靠近連桿軸頸的一側(cè)與軸承產(chǎn)生的相對磨損較大。曲軸軸頸的磨損可用外徑千分尺測量，在每個軸頸上取兩個截面，在每個截面上取和曲軸平行及其垂直的兩個方向。然后計算軸頸的磨損量、圓度和圓柱度誤差。天然氣發(fā)電機(jī)組的油箱在長期使用過程中容易損壞的部位是油箱內(nèi)部的出油管焊接外的外部焊接點。金華移動發(fā)電機(jī)組規(guī)格
發(fā)電機(jī)的功率必須要達(dá)到突然停電時柴油發(fā)電機(jī)組的輸出功率達(dá)到所有消防泵及電梯等的輸出功率的總和。徐州500千瓦發(fā)電機(jī)組
柴油發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)調(diào)試步驟有哪些？無功調(diào)整：并網(wǎng)后觀察無功分配，應(yīng)使兩臺發(fā)電無功分配平等環(huán)流較小，若有很大環(huán)流，應(yīng)分別調(diào)整各發(fā)電機(jī)的電壓增加或減小，但應(yīng)保證在電壓規(guī)定范圍內(nèi)，若有負(fù)載時應(yīng)使用調(diào)差電位器予以修正。有功負(fù)載分配調(diào)整：正常運行供電觀察無功分配，增加負(fù)載千瓦表的發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速，使千瓦表達(dá)到兩邊基本平等，若增加無效，則應(yīng)減小負(fù)載大的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，運行中應(yīng)不斷檢查修正。卸載停機(jī)：應(yīng)逐步減輕供電負(fù)載，使之減輕兩臺機(jī)組總和的40‰，方可關(guān)停任意一臺空氣開關(guān)，使柴油機(jī)空載運行一段時間才能停機(jī)，另一臺則按常規(guī)使用方法進(jìn)行卸載停機(jī)。徐州500千瓦發(fā)電機(jī)組