柴油發(fā)電機組在使用時的安全操作規(guī)程：自動狀態(tài)：1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。2、保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥常開。3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線±2cm的范圍內。4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。5、發(fā)電機控制屏的“運行——停止——自動”開關放在“自動”位置。6、機組配電屏的模式開關在“自動”位置。7、散熱器風機開關打在“自動”位置。8、機組收到市電失壓的訊號后啟動，確認市電失壓，切開轉換柜市電開關，合上轉換柜發(fā)電開關，啟動機房的進風和排風機。自動化發(fā)電機的組特點是：機組在無人值守的情況下應能連續(xù)運行。江蘇買移動式發(fā)電機組
60kw以下單臺燃氣發(fā)電機組燃氣管路的外部主要管道是有要求的，內徑應不小于2吋，靠近發(fā)動機的部分內徑應不小于1吋。60kw以上燃氣發(fā)電機組則分別是3吋和兩吋，而且需要安裝燃氣閥門、型放水閥、防回火裝置，燃氣管路焊接完成應清理焊渣，還有一單需要提醒大家，燃氣必須脫硫、脫水、除塵，其中含流量≤0.25Nm3，氫氣≤10％。發(fā)動機在工作時，曲軸軸頸表面在承受很大的單位壓力的同時且具有很高的滑動摩擦速度，軸頸散熱效果較差，各軸頸表面極易遭受磨料磨損。因此，發(fā)動機在大修時必須對曲軸進行檢驗，查明情況，并選擇正確的修理或修復方法，以保證曲軸所要求的疲勞強度和耐磨性。杭州發(fā)電機組制造廠家柴油發(fā)電機組在使用時需要檢查手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺溫度是否正常。
燃氣發(fā)電機組是怎樣工作的？過濾裝置用于保護燃氣管路的閥門，過濾網的孔徑應不大于1.5MM。燃氣穩(wěn)壓過濾裝置是燃氣輸配過程的主要和關鍵設備，主要承擔調壓和穩(wěn)壓的功能，同時還要承擔過濾、計量、加臭、氣體分配等一項或多項功能。穩(wěn)壓閥出口氣壓的波動在整個燃燒調節(jié)范圍內應不超過±5%。如氣閥列組配置單獨穩(wěn)壓閥，其進氣口前端應配置單獨的過濾裝置，避免堵塞穩(wěn)壓閥內的氣管。燃氣發(fā)電機組充分利用各種天然氣或有害氣體作為燃料，變廢為寶、運行安全方便，成本效益高，排放污染低等優(yōu)點，它的市場前景十分廣闊。
柴油發(fā)電機組的特點及產品優(yōu)勢有哪些？柴油發(fā)電機組特點：第1，熱效率高，就是在噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒，燃油消耗低，大家都知道柴油的性價比高。第二，功率的大小選擇多，小到20KW，大到2000KW，功率其全，基本上你想要的功率都可以找到相對應的產品，節(jié)省燃油！工作可靠，安全性高，第三，結構緊湊，重量輕便于移動。第四，啟動快操作簡單方便，故障少機組比較耐用。第五，相對于直噴柴油機產品，有害排放物較低。當機組自啟動失敗時，自啟動控制程序系統(tǒng)，應能自動地將啟動指令轉移到下一臺備用機組。
發(fā)電機組常見故障有以下幾種：附加裝置不工作，超速，故障原因：過載跳閘；短路或過載引起跳閘；附加裝置工作不正常；其他可能出現(xiàn)之故障。儀表連接故障；傳感器、控制屏或連線故障；其他可能出現(xiàn)之故障。機油壓力低，燃油油位低，水溫高，故障原因：機油油位高；缺少機油；機油濾清器堵塞；機油泵工作量不正常；傳感器、控制屏或連線故障；其他可能出現(xiàn)之故障。發(fā)動機缸內燃油不足；傳感器、控制屏或連線故障。過載；缺少冷卻水；水泵故障；傳感器、控制屏或連線故障；水箱/中冷器堵塞或太臟；其他可能出現(xiàn)之故障。發(fā)動機是將化學能轉化為機械能的機器，它的轉化過程實際上就是工作循環(huán)的過程。徐州發(fā)電機組660kw
燃氣發(fā)電機組是一種環(huán)保節(jié)能型的發(fā)電機。江蘇買移動式發(fā)電機組
柴油發(fā)電機組并網調試步驟有哪些？并網運行：機組調整好后，合上1號機組電源開關，向線路供電，用2號機組并網，轉動2號控制屏上單機轉換開關至-并網運行，轉換開關至并網位置，使S同步表工作，調整2號發(fā)電機組柴油機轉速增加或減小。使S表處于同步狀態(tài)，使指針緩慢向上移動，在移之80‰位置時立刻合上空氣開關，將并網成功?？衫^續(xù)以上方法。如多次未能成功，撿查發(fā)電機的轉速和電壓以及其它原因，并網成功后，應關閉同步表轉換開關至單機運行位置，以免長期工作損壞同步表。江蘇買移動式發(fā)電機組