發(fā)電機曲軸的失效及修復：當曲軸的彎曲度超過0.1mm（有的為0.2mm）時，應進行校正。測量時將曲軸主軸頸放置在檢驗平板上兩個等高V型鐵上。將千分表的表盤定在“0”位置并將其觸頭觸及中間主軸頸表面，緩慢轉(zhuǎn)動曲軸，千分表較大示值的一半即為曲軸的彎曲度。扭曲檢查時，曲軸的放置與彎曲檢查相同。檢查時，將曲柄臂置于水平位置，用千分表測量同一平面內(nèi)第1缸和較后一缸的連桿軸頸高度，其差值即為曲軸的扭曲度。一般來說，軸頸直徑在80mm以下圓度及圓柱度誤差超過0.025mm，或直徑在80mm以上圓度及圓柱度誤差超過0.040mm的曲軸，均應按規(guī)定尺寸（修理尺寸）進行修磨。柴油發(fā)電機組在使用時如果發(fā)現(xiàn)有不良情況，應即時處理解決。徐州發(fā)電機組的型號
燃氣發(fā)電機組機房需要遠離明火區(qū)域，這樣也是為了安全考慮，而且需要寬敞、明亮且要求安裝換氣扇以保證良好的通風；燃氣發(fā)電機組在安裝底盤與地基時，需要用平墊鐵找平，另外接觸面積需要在60％以上，且分布均勻；燃氣發(fā)電機組機房室內(nèi)安裝照明、開關、線路及其電器應該采用防爆措施，且固定牢固，機房內(nèi)應符合消防要求，配備滅火器等消防器械，燃氣發(fā)電機組機房內(nèi)需要安裝可燃氣體報警裝置，可燃氣體泄露時能及時發(fā)現(xiàn)。發(fā)電機曲軸常見損傷形式有軸頸磨損、裂紋、燒傷、彎曲或斷裂等。金華工業(yè)發(fā)電機組訂購遇到緊急聽電時，柴油發(fā)電機組必須在10秒之內(nèi)自動啟動并且自動發(fā)電，已備電梯和消防泵能夠正常使用。
柴油發(fā)電機組安裝要點有哪些？排氣系統(tǒng)：機組運行時所排出的廢氣廢煙必須由一個正確設計和安裝的排放系統(tǒng)直接引出戶外不會影響周圍環(huán)境和居民正常工作生活的地方。排氣系統(tǒng)中同時應包含至少一個合適的排氣消聲器，凱通機組在送達客戶處時，已配套一個工業(yè)型排氣消聲器，建議客戶安裝時使用。為避免機房內(nèi)溫度過高，惡化機組正常的工作環(huán)境和引起操作人員燙傷，及減少機組排氣系統(tǒng)和增壓器的機械噪聲，機房內(nèi)的排氣系統(tǒng)應全部作有效的絕熱隔聲包扎。排氣管較外端出口處應作防雨水處理，如將管口下切出一個角度適宜的傾斜角或加裝防雨帽等。
柴油發(fā)電機組安全操作規(guī)程：1、如兩次啟動不起，因認真檢查判明原因，排除故障后再啟動并向有關人員匯報。2、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負荷的變化情況，并做好記錄，禁止一切閑人進入工作區(qū)域。3、值班人員必須堅守工作崗位，做好本職工作。4、接到停機信號后，逐步卸去負荷，緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分，每空轉(zhuǎn)2-3分鐘，關閉油門停機。5、停機后，關閉各系統(tǒng)的閥門或開通，檢查油、水的消耗情況，并做好補給，進行設備保養(yǎng)，排除設備保養(yǎng)，排除工作中出現(xiàn)的故障。發(fā)電機組、工程機械、船舶用等各種固定動力。
發(fā)電機連桿軸頸產(chǎn)生錐形磨損的原因是由于通向連桿軸頸的油道是傾斜的，當曲軸回轉(zhuǎn)時，在離心力的作用下，潤滑油中的機械雜質(zhì)聚集在連桿軸頸的一側(cè)，使該側(cè)軸頸磨損加快，導致磨損呈錐形。此外，連桿彎曲、氣缸中心線與曲軸中心線不垂直等原因都會使軸頸沿軸向受力不均而使磨損偏斜。主軸頸的磨損主要是由于受到連桿、連桿軸頸及曲柄臂離心力的影響，使靠近連桿軸頸的一側(cè)與軸承產(chǎn)生的相對磨損較大。曲軸軸頸的磨損可用外徑千分尺測量，在每個軸頸上取兩個截面，在每個截面上取和曲軸平行及其垂直的兩個方向。然后計算軸頸的磨損量、圓度和圓柱度誤差。發(fā)電機組不能啟動或嘗試啟動但不能成功有可能是電路工作不正常導致。發(fā)電機組320千瓦
當機組自啟動失敗時，自啟動控制程序系統(tǒng)，應能自動地將啟動指令轉(zhuǎn)移到下一臺備用機組。徐州發(fā)電機組的型號
柴油發(fā)電機組并網(wǎng)調(diào)試步驟有哪些？無功調(diào)整：并網(wǎng)后觀察無功分配，應使兩臺發(fā)電無功分配平等環(huán)流較小，若有很大環(huán)流，應分別調(diào)整各發(fā)電機的電壓增加或減小，但應保證在電壓規(guī)定范圍內(nèi)，若有負載時應使用調(diào)差電位器予以修正。有功負載分配調(diào)整：正常運行供電觀察無功分配，增加負載千瓦表的發(fā)電機組柴油機的轉(zhuǎn)速，使千瓦表達到兩邊基本平等，若增加無效，則應減小負載大的柴油機轉(zhuǎn)速，運行中應不斷檢查修正。卸載停機：應逐步減輕供電負載，使之減輕兩臺機組總和的40‰，方可關停任意一臺空氣開關，使柴油機空載運行一段時間才能停機，另一臺則按常規(guī)使用方法進行卸載停機。徐州發(fā)電機組的型號