船用機組的日常維護(hù)保養(yǎng)，投入運行前的檢查對于新安裝或經(jīng)過大修及長期停用的發(fā)電機，在投入運行前應(yīng)進(jìn)行以下的檢查工作：1）仔細(xì)查看發(fā)電機內(nèi)部，不得有雜物存在，防止落入螺釘、工具、抹市等異物；2）用大約兩個大氣壓的干燥壓縮空氣或皮老虎消除發(fā)電機各部分的灰塵，為避免損傷線圈，不得使用金屬吹管；3）檢查發(fā)電機軸承的潤滑情況（大型發(fā)電機多用滑動軸承），潤滑油和潤滑脂的質(zhì)量與數(shù)量必須符合維護(hù)要求；4）檢查發(fā)電機與其原動機的連接情況是否良好，并且兩者的軸線應(yīng)在同一直線上；5）檢查轉(zhuǎn)子是否靈活，同時檢查軸承質(zhì)量；6）清潔集電環(huán)；7）檢查電刷裝置，包括電刷長度，在刷握中活動是否靈活、有無卡阻，有無燒蝕，電刷壓力應(yīng)在為14.7~19.6KPa。船用柴油發(fā)電機組的水溫過低的危害有：燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上，造成金屬腐蝕。宿遷100kw船用發(fā)電機組
船用柴油發(fā)電機組主要用于各種船舶的主電源和應(yīng)急電源的電力供應(yīng)，也可應(yīng)用于電力推進(jìn)系統(tǒng)的電力供應(yīng)，其重要性不言而喻。因此發(fā)電機組在工作前的檢驗工作也是必不可少的。1.機組試驗前的外觀檢查：外觀檢查主要包括銘牌數(shù)據(jù)檢查、焊接質(zhì)量、安裝質(zhì)量、管路無泄露、起動系統(tǒng)和接線是否正確等。2.測量發(fā)電機絕緣電阻：測量各電氣回路對地及各回路間的絕緣電阻，用兆歐表測量，測量時半導(dǎo)體器件、電容器等應(yīng)拆除，各開關(guān)應(yīng)處于導(dǎo)通狀態(tài)。兆歐表指針穩(wěn)定后的讀數(shù)就是測量結(jié)果。3.發(fā)電機組起動性能試驗：機組在環(huán)境溫度不低于5℃，冷卻水、滑油不預(yù)熱的條件下，應(yīng)急機組在環(huán)境度0℃條件下（起動有困難時允許采用預(yù)熱措施）應(yīng)能順利起動，連續(xù)起動六次，以六次起動中成功五次以上者為合格。每次起動的時間間隔不超過1min（自動化機組還應(yīng)做3次自啟動失敗驗）。南昌買100kw船用發(fā)電機組船用發(fā)電機組普遍應(yīng)用于船舶以及類似環(huán)境的場所。
船用發(fā)電機組由原動機、聯(lián)軸節(jié)、發(fā)電機、機座及相應(yīng)的控制裝置和輔助設(shè)備組成的整體。 船用發(fā)電機組應(yīng)能安全，可靠地發(fā)出電壓和頻率相對穩(wěn)定的電能；當(dāng)并聯(lián)運行時，能合理分擔(dān)有功與無功功率；具有良好的動態(tài)性能，以保證電力系統(tǒng)穩(wěn)定運行。因此，船用發(fā)電機組要配有性能優(yōu)良的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)、電壓調(diào)節(jié)和功率控制裝置。對發(fā)電機組各種運行參數(shù)，如電壓，電流、頻率、功率因數(shù)、滑油壓力、冷卻水進(jìn)出口溫度等應(yīng)進(jìn)行監(jiān)測，并設(shè)有完善的報警與保護(hù)裝置。船用發(fā)電機組還應(yīng)有良好的減振與降噪設(shè)施，將發(fā)電機組裝在密封的箱體內(nèi)，進(jìn)行二級減振的箱裝體結(jié)構(gòu)是目前較好的做法。
船用發(fā)電機組因為其工作環(huán)境較為惡劣,所以船用發(fā)電機組的制造工藝復(fù)雜，相對生產(chǎn)成本高出陸用柴油機很多。船用柴油機組一般置于船艙甲板內(nèi),對給排水，供氣，排煙等安裝要求高。陸機置于機房中，安裝較為簡便，注意通風(fēng)即可。檢測要求不一樣。陸用發(fā)電機組，沒有國家強制性規(guī)定，質(zhì)量可以說是魚龍混雜。但是船機要求比較嚴(yán)格，在使用之前，必須經(jīng)過CCS中國船級社，或者是國外其他船級社檢驗通過之后才能上船使用，要求各個國際船級社不盡相同。能生產(chǎn)船用發(fā)電機組的，都可以生產(chǎn)陸用發(fā)電機組，但是能生產(chǎn)的陸用發(fā)電機組的廠家，卻大部分不能生產(chǎn)船用發(fā)電機組。任何廠家，必須通過船級社的工廠形式認(rèn)可，才能生產(chǎn)船用機組。需要常常對機組電瓶補液，補液前第一步是對加注口周圍的污物清潔一下，以防污物掉入電瓶格里。
船用發(fā)電機組的日常維護(hù)事項，為保證發(fā)電機正常工作，在它附近不應(yīng)有水，油及污物堆積，不能有腐蝕性氣體，以免損傷發(fā)電機繞組絕緣。在防潮防塵的同時，要注意不能影響發(fā)電機的正常通風(fēng)冷卻。要經(jīng)常清潔通風(fēng)孔道內(nèi)的灰塵污物，保持暢通無阻。冷卻空氣的溫度不得過低，以免繞組及其它導(dǎo)電器件上凝結(jié)水珠。對因故短期停止運行的發(fā)電機，集電環(huán)可不必包扎保護(hù)，但要在電刷與集電環(huán)之間墊以絕緣紙板、石臘紙或瀝青紙，以免電刷在集電環(huán)表面—上形成斑點。發(fā)電機的加工面，如果由于油，漆脫落而銹蝕時，應(yīng)及時除銹，并涂以防銹漆。船用柴油發(fā)電機組啟動后冒黑煙且轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的故障：噴油器故障。濟(jì)南求購150kw船用發(fā)電機組
船用機組為保證其正常工作，在它附近不應(yīng)有水，油及污物堆積。宿遷100kw船用發(fā)電機組
選購船用發(fā)電機組需要注意什么，一問：詢問舊柴油機的購置時間、用途及出售的原因，詢問以往的修理情況，更換過哪些主要部件，詢問在使用中有什么問題，以便對舊柴油機有一較多方面系統(tǒng)的了解。二看：看舊船用發(fā)電機組的標(biāo)牌和外表?？词悄募夜S生產(chǎn)的，何時出廠的，距離現(xiàn)有多長時間；看外表的油漆是脫落，部什是否缺損，機型是否被淘汰等。從標(biāo)牌和外表來判別舊柴油機的新舊程度。三試：進(jìn)行試機。通過搖轉(zhuǎn)曲軸、扳動飛輪、起動機器等，對舊柴油機作仔細(xì)檢查。試機是非常重要的一步，具體的檢查步驟如下：1．搖轉(zhuǎn)曲軸，使噴油嘴供油。如噴油嘴發(fā)出清脆的聲音，說明噴油嘴和柱塞副性能尚好；如輪室內(nèi)無“嘩”等異常的響聲，則說明齒輪的磨損不嚴(yán)重。2．上下扳動飛輪，如無響聲，說明曲軸主軸莖與軸瓦之間的間隙不大。宿遷100kw船用發(fā)電機組