康明斯柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)安裝排氣系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)能兼顧以下幾個(gè)方面：確保整個(gè)排氣系統(tǒng)的排氣背壓不高于廠方所規(guī)定的較大允許值；支撐排氣系統(tǒng)以使排氣歧管和渦輪增壓器不受縱向壓力和側(cè)向應(yīng)力；給熱脹冷縮預(yù)留出伸縮余地（尤其是當(dāng)排煙管長(zhǎng)度超過(guò)10米時(shí)，需經(jīng)科學(xué)計(jì)算確定伸縮量并采取相應(yīng)的安裝措施）；預(yù)留機(jī)組振動(dòng)的余地；降低排氣噪聲。排氣系統(tǒng)的背壓必須保持在規(guī)定的極限內(nèi)。排氣系統(tǒng)中，應(yīng)該采用波紋管將排氣管與柴油機(jī)增壓器隔離，它有三個(gè)作用：將振動(dòng)和排氣管道的重量與柴油機(jī)隔離；補(bǔ)償排氣管道熱膨脹；如果柴油發(fā)電機(jī)組安裝在防振底架上，當(dāng)機(jī)組啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)補(bǔ)償側(cè)擺運(yùn)動(dòng)。在購(gòu)買時(shí)要簡(jiǎn)單了解康明斯發(fā)電機(jī)的性能。太原康明斯發(fā)電機(jī)經(jīng)銷商
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)安裝排氣系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)能兼顧以下幾個(gè)方面：確保整個(gè)排氣系統(tǒng)的排氣背壓不高于廠方所規(guī)定的較大允許值；支撐排氣系統(tǒng)以使排氣歧管和渦輪增壓器不受縱向壓力和側(cè)向應(yīng)力；給熱脹冷縮預(yù)留出伸縮余地（尤其是當(dāng)排煙管長(zhǎng)度超過(guò)10米時(shí)，需經(jīng)科學(xué)計(jì)算確定伸縮量并采取相應(yīng)的安裝措施）；預(yù)留機(jī)組振動(dòng)的余地；降低排氣噪聲。排氣系統(tǒng)的背壓必須保持在規(guī)定的極限內(nèi)。排氣系統(tǒng)中，應(yīng)采用波紋管將排氣管與柴油機(jī)增壓器隔離，它有三個(gè)作用：1、將振動(dòng)和排氣管道的重量與柴油機(jī)隔離；2、補(bǔ)償排氣管道熱膨脹；3、如果柴油發(fā)電機(jī)組安裝在防振底架上，當(dāng)機(jī)組啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)補(bǔ)償側(cè)擺運(yùn)動(dòng)。揚(yáng)州康明斯發(fā)電機(jī)哪個(gè)廠家質(zhì)量好當(dāng)康明斯發(fā)電機(jī)每累計(jì)使用200~250小時(shí)之后，應(yīng)該對(duì)它進(jìn)行清潔處理和常規(guī)保養(yǎng)。
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)停機(jī)的情形有：1、潤(rùn)滑油壓力低1.5bar；2、緊急停機(jī)按鈕按下；3、超速（一般是1500r/min）冷卻水溫度＞105度±5%4、發(fā)電機(jī)過(guò)載或過(guò)流保護(hù)動(dòng)作；5、發(fā)電機(jī)低電壓保護(hù)動(dòng)作；啟動(dòng)困難：發(fā)電機(jī)啟動(dòng)困難異常的可能原因1、啟動(dòng)電源消失或蓄電池虧電；2、檢修后可能管路堵塞；3、燃油系統(tǒng)中有空氣造成氣塞或燃油系統(tǒng)不暢通；4、燃油油質(zhì)不合格或油箱無(wú)油，油溫太低；5、緊急停機(jī)按鈕未復(fù)歸，運(yùn)行方式選擇開(kāi)關(guān)位置不對(duì)；6、電瓶線松脫或電瓶的電流和電壓不正常；7、控制箱內(nèi)的電子板上的保險(xiǎn)燒掉。
康明斯發(fā)電機(jī)維修前的檢查方法：1、看積炭查工況，柴油機(jī)熄火后，卸下其排氣管，檢查排氣口積炭情況，能夠判斷柴油機(jī)的工況。積炭呈黑灰色，表面像覆蓋有一層白霜，積炭層極薄，說(shuō)明柴油機(jī)工況良好，積炭色澤黑亮，但不濕，說(shuō)明柴油機(jī)輕微燒機(jī)油，應(yīng)及時(shí)排除，排氣口積炭厚度明顯高于其它缸排氣口的，說(shuō)明該缸噴油器工作不良或汽缸密封性變差，應(yīng)進(jìn)行修理或更換，個(gè)別排氣口濕潤(rùn)或有機(jī)油的，說(shuō)明該缸大量排機(jī)油，應(yīng)進(jìn)行修理，各缸排氣口積炭層均較厚，且色澤較深的，多因工作溫度過(guò)低，或噴油過(guò)晚所致，應(yīng)正確使用并及時(shí)調(diào)整。2、看火頭查早晚，看火頭是指噴油是否正時(shí)，也就是說(shuō)供油提前角是否符合規(guī)定。各型號(hào)柴油機(jī)在說(shuō)明書上都注明了各自的供油提前角是多少。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)入氣缸的是空氣。
康明斯發(fā)電機(jī)組進(jìn)排氣系統(tǒng)：使用吊架或支架支撐排氣管和增壓器波紋管嚴(yán)禁用來(lái)充當(dāng)彎頭和補(bǔ)償安裝誤對(duì)于200kW以上機(jī)組，使用610mm以上的不銹鋼波紋管水平鋪設(shè)排氣管設(shè)0.3-0.5%坡度，坡向室外，較低點(diǎn)設(shè)排污閥配置發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管時(shí)，禁止使用直徑小于排氣口的管道如排氣管必須向上彎曲時(shí)，應(yīng)在上升起始點(diǎn)位置設(shè)置排水栓多臺(tái)發(fā)電機(jī)組安裝時(shí)，共用排氣管道需特別注意康明斯發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)：1.進(jìn)風(fēng)口宜設(shè)定在發(fā)電機(jī)端或發(fā)電機(jī)兩側(cè)，面積應(yīng)大于水箱面積2.2倍。2.出風(fēng)口面積應(yīng)為水箱面積的1.5倍，并應(yīng)在出風(fēng)口安裝百葉窗和擋風(fēng)墻。3.使用柔性風(fēng)道法蘭與水箱連接，吸收機(jī)組位移和振動(dòng)，防止噪聲傳播。4.熱風(fēng)必須通過(guò)風(fēng)道排放到機(jī)房外,風(fēng)道截面積應(yīng)該從小到大平滑過(guò)渡,如風(fēng)道存在彎道,則必須安裝導(dǎo)流板以減少壓力損失。5.當(dāng)環(huán)境溫度高于設(shè)計(jì)溫度時(shí)，考慮降功率使用。選購(gòu)康明斯發(fā)電機(jī)有線上線下兩種方式。太原康明斯發(fā)電機(jī)經(jīng)銷商
為了保證柴油發(fā)電機(jī)組的正常有效地工作，在康明斯發(fā)電機(jī)組運(yùn)行之前要進(jìn)行一些基本的檢查工作。太原康明斯發(fā)電機(jī)經(jīng)銷商
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的特性是：1、工作特性：表征同步發(fā)電機(jī)性能的主要是空載特性和負(fù)載運(yùn)行特性。這些特性是用戶選用發(fā)電機(jī)的重要依據(jù)。2、空載特性：發(fā)電機(jī)不接負(fù)載時(shí)，電樞電流為零，稱為空載運(yùn)行。此時(shí)電機(jī)定子的三相繞組只有勵(lì)磁電流If感生出的空載電動(dòng)勢(shì)E0（三相對(duì)稱），其大小隨If的增大而增加。但是，由于電機(jī)磁路鐵心有飽和現(xiàn)象，所以兩者不成正比。反映空載電動(dòng)勢(shì)E0與勵(lì)磁電流If關(guān)系的曲線稱為同步發(fā)電機(jī)的空載特性。3、電樞反應(yīng)：當(dāng)發(fā)電機(jī)接上對(duì)稱負(fù)載后，電樞繞組中的三相電流會(huì)產(chǎn)生另一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，稱電樞反應(yīng)磁場(chǎng)。其轉(zhuǎn)速正好與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速相等，兩者同步旋轉(zhuǎn)。同步發(fā)電機(jī)的電樞反應(yīng)磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子勵(lì)磁磁場(chǎng)均可近似地認(rèn)為都按正弦規(guī)律分布。它們之間的空間相位差取決于空載電動(dòng)勢(shì)E0與電樞電流I之間的時(shí)間相位差。電樞反應(yīng)磁場(chǎng)還與負(fù)載情況有關(guān)。當(dāng)發(fā)電機(jī)的負(fù)載為電感性時(shí)，電樞反應(yīng)磁場(chǎng)起去磁作用，會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)的電壓降低；當(dāng)負(fù)載呈電容性時(shí)，電樞反應(yīng)磁場(chǎng)起助磁作用，會(huì)使發(fā)電機(jī)的輸出電壓升高。太原康明斯發(fā)電機(jī)經(jīng)銷商